| | | | | Tłumiki środkoweTłumiki końcowe
naped-przod | | Tłumiki środkoweTłumiki końcowe | | | naped-przod |
| | | 1 | 4F0 253 409 P | 4F0 253 409 P qty: 1
Tłumiki środkowe
6-cylindrów+
BBJ,BDW | | Tłumiki środkowe | | 1 | 6-cylindrów+
BBJ,BDW |
| | | (1) | 4F0 253 409 N | 4F0 253 409 N qty: 1
Tłumiki środkowe
6-cylindrów+
AUK,BDX,BYU | | Tłumiki środkowe | | 1 | 6-cylindrów+
AUK,BDX,BYU |
| | | (1) | 4F0 253 409 D | 4F0 253 409 D qty: 1
Tłumiki środkowe
BKH | | Tłumiki środkowe | | 1 | BKH |
| | | 2 | 4F0 253 409 F | 4F0 253 409 F qty: 1
rura wydechowa
6-cylindrów+
BPP,BSG | | rura wydechowa | | 1 | 6-cylindrów+
BPP,BSG |
| | | (2) | 4F0 253 409 J | 4F0 253 409 J qty: 1
Tłumiki środkowe
ręczna
skrzynia bie | | Tłumiki środkowe | | 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (2) | 4F0 253 409 J | 4F0 253 409 J qty: || || 1
Tłumiki środkowe średnica rurki z tyłu: F >> 4F-6-190 000
automatik | | Tłumiki środkowe średnica rurki z tyłu: F >> 4F-6-190 000
| 50MM | || || 1 | automatik |
| | | (2) | 4F0 253 409 Q | 4F0 253 409 Q qty: || || 1
Tłumiki środkowe średnica rurki z przodu: F >> 4F-6-190 000
Limousine+
automatik | | Tłumiki środkowe średnica rurki z przodu: F >> 4F-6-190 000
| 45MM | || || 1 | Limousine+
automatik |
| | | (2) | 4F0 253 409 Q | 4F0 253 409 Q qty: || || 1
Tłumiki środkowe średnica rurki z tyłu: F 4F-6-190 000>>
automatik | | Tłumiki środkowe średnica rurki z tyłu: F 4F-6-190 000>>
| 45MM | || || 1 | automatik |
| | | 2A | 4F0 253 409 K | 4F0 253 409 K qty: 1
Tłumiki środkowe
4-cylindry+diesel | | Tłumiki środkowe | | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | | (2A) | 4F0 253 409 R | 4F0 253 409 R qty: 1
Tłumiki środkowe
BYK | | Tłumiki środkowe | | 1 | BYK |
| | | 3 | 4F0 253 609 J | 4F0 253 609 J qty: 1
Tłumiki końcowe
"ROK"+ BDW | | Tłumiki końcowe | str. lewa | 1 | "ROK"+ BDW |
| | | (3) | 4F0 253 609 D | 4F0 253 609 D qty: 1
Tłumiki końcowe
BDW,BDX,BBJ, BYU,AUK | | Tłumiki końcowe | str. lewa | 1 | BDW,BDX,BBJ, BYU,AUK |
| | | (3) | 4F0 253 609 D | 4F0 253 609 D qty: 1
Tłumiki końcowe
ręczna
skrzynia bie | | Tłumiki końcowe | str. lewa | 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (3) | 4F0 253 609 T | 4F0 253 609 T qty: || || 1
Tłumiki końcowe średnica rurki z przodu: F >> 4F-6-190 000
automatik | | Tłumiki końcowe średnica rurki z przodu: F >> 4F-6-190 000
| str. lewa | || || 1 | automatik |
| | | (3) | 4F0 253 609 A H | 4F0 253 609 A H qty: || || 1
Tłumiki końcowe średnica rurki z przodu: F >> 4F-6-190 000
Limousine+
automatik | | Tłumiki końcowe średnica rurki z przodu: F >> 4F-6-190 000
| str. lewa | || || 1 | Limousine+
automatik |
| | | (3) | 4F0 253 609 A H | 4F0 253 609 A H qty: || || 1
Tłumiki końcowe średnica rurki z przodu: F 4F-6-190 001>>
automatik | | Tłumiki końcowe średnica rurki z przodu: F 4F-6-190 001>>
| str. lewa | || || 1 | automatik |
| | | (3) | 4F0 253 609 A J | 4F0 253 609 A J qty: 1
Tłumiki końcowe
BYK | | Tłumiki końcowe | str. lewa | 1 | BYK |
| | | (3) | 4F0 253 609 A C | 4F0 253 609 A C qty: 1
Tłumiki końcowe
4-cylindry+diesel | | Tłumiki końcowe | str. lewa | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | | (3) | 4F0 253 609 A A | 4F0 253 609 A A qty: 1
Tłumiki końcowe
6-cylindrów+diesel | | Tłumiki końcowe | str. lewa | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | | 3 | 4F0 253 609 A | 4F0 253 609 A qty: 1
Tłumiki końcowe
AVANT+ BKH | | Tłumiki końcowe | str. lewa | 1 | AVANT+ BKH |
| | | (3) | 4F0 253 609 K | 4F0 253 609 K qty: 1
Tłumiki końcowe
Limousine+
BKH | | Tłumiki końcowe | str. lewa | 1 | Limousine+
BKH |
| | | 4 | 4F0 253 610 J | 4F0 253 610 J qty: 1
Tłumiki końcowe
sil.zap.iskr | | Tłumiki końcowe | str. prawa | 1 | sil.zap.iskr |
| | | (4) | 4F0 253 610 D | 4F0 253 610 D qty: 1
Tłumiki końcowe
BDW,BDX,BBJ, BYU,AUK | | Tłumiki końcowe | str. prawa | 1 | BDW,BDX,BBJ, BYU,AUK |
| | | (4) | 4F0 253 610 D | 4F0 253 610 D qty: 1
Tłumiki końcowe
ręczna
skrzynia bie | | Tłumiki końcowe | str. prawa | 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (4) | 4F0 253 610 T | 4F0 253 610 T qty: || || 1
Tłumiki końcowe średnica rurki z przodu: F >> 4F-6-190 000
automatik | | Tłumiki końcowe średnica rurki z przodu: F >> 4F-6-190 000
| str. prawa | || || 1 | automatik |
| | | (4) | 4F0 253 610 A H | 4F0 253 610 A H qty: || || 1
Tłumiki końcowe średnica rurki z przodu: F >> 4F-6-190 000
Limousine+
automatik | | Tłumiki końcowe średnica rurki z przodu: F >> 4F-6-190 000
| str. prawa | || || 1 | Limousine+
automatik |
| | | (4) | 4F0 253 610 A H | 4F0 253 610 A H qty: || || 1
Tłumiki końcowe średnica rurki z przodu: F 4F-6-190 001>>
automatik | | Tłumiki końcowe średnica rurki z przodu: F 4F-6-190 001>>
| str. prawa | || || 1 | automatik |
| | | (4) | 4F0 253 610 A J | 4F0 253 610 A J qty: 1
Tłumiki końcowe
BYK | | Tłumiki końcowe | str. prawa | 1 | BYK |
| | | (4) | 4F0 253 610 A C | 4F0 253 610 A C qty: 1
Tłumiki końcowe
4-cylindry+diesel | | Tłumiki końcowe | str. prawa | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | | (4) | 4F0 253 610 A A | 4F0 253 610 A A qty: 1
Tłumiki końcowe
6-cylindrów+diesel | | Tłumiki końcowe | str. prawa | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | | 4 | 4F0 253 610 A | 4F0 253 610 A qty: 1
Tłumiki końcowe
AVANT+ BKH | | Tłumiki końcowe | str. prawa | 1 | AVANT+ BKH |
| | | (4) | 4F0 253 610 K | 4F0 253 610 K qty: 1
Tłumiki końcowe
Limousine+
BKH | | Tłumiki końcowe | str. prawa | 1 | Limousine+
BKH |
| | | 5 | 1K0 253 141 F | 1K0 253 141 F qty: 2
opaska podwojna
6-cylindrów+sil.zap.iskr | | opaska podwojna | 50X95MM | 2 | 6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | | (5) | 1K0 253 141 G | 1K0 253 141 G qty: 1
opaska podwojna
4-cyl.;6-cylindrów+diesel | | opaska podwojna | 55X95MM | 1 | 4-cyl.;6-cylindrów+diesel |
| | | 6 | 1K0 253 141 F | 1K0 253 141 F qty: 2
opaska podwojna
6-cyl.;4-cylindry+diesel | | opaska podwojna | 50X95MM | 2 | 6-cyl.;4-cylindry+diesel |
| | | (6) | 1K0 253 141 F | 1K0 253 141 F qty: 2
opaska podwojna
ręczna
skrzynia bie | | opaska podwojna | 50X95MM | 2 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (6) | 1K0 253 141 F | 1K0 253 141 F qty: || 2
opaska podwojna F >> 4F-6-190 000
automatik | | opaska podwojna F >> 4F-6-190 000
| 50X95MM | || 2 | automatik |
| | | (6) | 1K0 253 141 K | 1K0 253 141 K qty: || 2
opaska podwojna F >> 4F-6-190 000
Limousine+
automatik | | opaska podwojna F >> 4F-6-190 000
| 45X95MM | || 2 | Limousine+
automatik |
| | | (6) | 1K0 253 141 K | 1K0 253 141 K qty: || 2
opaska podwojna F 4F-6-190 001>>
automatik | | opaska podwojna F 4F-6-190 001>>
| 45X95MM | || 2 | automatik |
| | | (6) | 1K0 253 141 K | 1K0 253 141 K qty: 1
opaska podwojna
BYK | | opaska podwojna | 45X95MM | 1 | BYK |
| | | 7 | 4F0 253 144 P | 4F0 253 144 P qty: || 1
Uchwyt F >> 4F-5-200 000
6-cylindrów+sil.zap.iskr | | Uchwyt F >> 4F-5-200 000 | prawo-przod | || 1 | 6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | | (7) | 4F0 253 144 A H | 4F0 253 144 A H qty: || 1
Uchwyt F 4F-6-000 001>>
6-cylindrów+sil.zap.iskr | | Uchwyt F 4F-6-000 001>> | prawo-przod | || 1 | 6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | | (7) | 4F0 253 144 P | 4F0 253 144 P qty: 1
Uchwyt
6-cylindrów+diesel | | Uchwyt | prawo-przod | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | | (7) | 4F0 253 144 A C | 4F0 253 144 A C qty: 1
Uchwyt
4-cylindry+diesel | | Uchwyt | prawo-przod | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | | (7) | 4F0 253 144 A H | 4F0 253 144 A H qty: 1
Uchwyt
BPJ | | Uchwyt | prawo-przod | 1 | BPJ |
| | | (7) | 4F0 253 144 M | 4F0 253 144 M qty: 1
wspornik tlumika
BYK | | wspornik tlumika | prawo-przod | 1 | BYK |
| | | 8 | 4F0 253 144 Q | 4F0 253 144 Q qty: || 1
Uchwyt F >> 4F-5-200 000
6-cylindrów+sil.zap.iskr | | Uchwyt F >> 4F-5-200 000 | lewo-przod | || 1 | 6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | | (8) | 4F0 253 144 A G | 4F0 253 144 A G qty: || 1
Uchwyt F 4F-6-000 001>>
6-cylindrów+sil.zap.iskr | | Uchwyt F 4F-6-000 001>> | lewo-przod | || 1 | 6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | | (8) | 4F0 253 144 Q | 4F0 253 144 Q qty: 1
Uchwyt
6-cylindrów+diesel | | Uchwyt | lewo-przod | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | | (8) | 4F0 253 144 A B | 4F0 253 144 A B qty: 1
Uchwyt
4-cylindry+diesel | | Uchwyt | lewo-przod | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | | (8) | 4F0 253 144 A B | 4F0 253 144 A B qty: 1
Uchwyt
BPJ | | Uchwyt | lewo-przod | 1 | BPJ |
| | | (8) | 4F0 253 144 N | 4F0 253 144 N qty: 1
wspornik tlumika
BYK | | wspornik tlumika | lewo-przod | 1 | BYK |
| | | 9 | 4F0 253 144 R | 4F0 253 144 R qty: 1
wspornik tlumika
6-cyl. | | wspornik tlumika | prawo-tyl | 1 | 6-cyl. |
| | | (9) | 4F0 253 144 A F | 4F0 253 144 A F qty: 1
Uchwyt
4-cylindry+diesel | | Uchwyt | prawo-tyl | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | | (9) | 4F0 253 144 R | 4F0 253 144 R qty: 1
wspornik tlumika
4-cylindry+sil.zap.iskr | | wspornik tlumika | prawo-tyl | 1 | 4-cylindry+sil.zap.iskr |
| | | 10 | 4F0 253 144 S | 4F0 253 144 S qty: 1
wspornik tlumika
6-cyl. | | wspornik tlumika | lewo-tyl | 1 | 6-cyl. |
| | | (10) | 4F0 253 144 A E | 4F0 253 144 A E qty: 1
Uchwyt
4-cylindry+diesel | | Uchwyt | lewo-tyl | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | | (10) | 4F0 253 144 S | 4F0 253 144 S qty: 1
wspornik tlumika
4-cylindry+sil.zap.iskr | | wspornik tlumika | lewo-tyl | 1 | 4-cylindry+sil.zap.iskr |
| | | 11 | 4F0 253 147 | 4F0 253 147 qty: 1
pierscien mocujacy
6-cyl. | | pierscien mocujacy | | 1 | 6-cyl. |
| | | (11) | 4F0 253 147 D | 4F0 253 147 D qty: 1
pierscien mocujacy
4-cylindry+diesel | | pierscien mocujacy | | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | | (11) | 4F0 253 147 | 4F0 253 147 qty: 1
pierscien mocujacy
4-cylindry+sil.zap.iskr | | pierscien mocujacy | | 1 | 4-cylindry+sil.zap.iskr |
| | | 12 | N90 994 402 | N90 994 402 qty: 4
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X30 | 4 | |
| | | 13 | N01 508 315 | N01 508 315 qty: 4
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M8 | 4 | |
| | | 14 | 8E0 253 375 | 8E0 253 375 qty: 1
Wspornik
| | Wspornik | | 1 | |
| | | 15 | N90 486 204 | N90 486 204 qty: 4
nakrętka 6cio kąt z podkladka
| | nakrętka 6cio kąt z podkladka | M8 | 4 | |
| | | 16 | 4F0 253 681 B | 4F0 253 681 B qty: 2
Nakładka koncówki rury wydech. nie dla:
sil.zap.iskr | | Nakładka koncówki rury wydech. nie dla: | 55MM 4F0 253 609 AH 4F0 253 610 AH | 2 | sil.zap.iskr |
| | | (16) | 4F0 253 681 E | 4F0 253 681 E qty: 2
Nakładka koncówki rury wydech.
diesel | | Nakładka koncówki rury wydech. | 55MM | 2 | diesel |
| | | 17 | 8E0 253 139 | 8E0 253 139 qty: 2
Opaska
| | Opaska | 55MM | 2 | |
