| | | | | elementy mocujace silniki skrzynie biegow
8-cylindrów+
siln.benz.+
BAT | | elementy mocujace silniki skrzynie biegow | 4, 2 ltr. | | 8-cylindrów+
siln.benz.+
BAT |
| | | - | 4F0 098 609 | 4F0 098 609 qty: 1
Zestaw części do opuszczaniasilnika i skrzyni biegów
| | Zestaw części do opuszczaniasilnika i skrzyni biegów | | 1 | |
| | | 1 | 4F0 199 351 T | 4F0 199 351 T qty: 1
Wspornik
| | Wspornik | str. lewa | 1 | |
| | | 2 | 4F0 199 352 N | 4F0 199 352 N qty: 1
Wspornik
| | Wspornik | str. prawa | 1 | |
| | | 3 | N90 663 002 | N90 663 002 qty: 4
sruba z lbem 6-katnym(kombi)
| | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M10X70 | 4 | |
| | | 4 | 4F0 199 379 B J | 4F0 199 379 B J qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
| | poduszka gumowo-olejowa | str. lewaelektryczny | 1 | |
| | | 5 | 4F0 199 382 B M | 4F0 199 382 B M qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
| | poduszka gumowo-olejowa | str. prawaelektryczny | 1 | |
| | | 6 | N90 768 401 | N90 768 401 qty: 4
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | M10 | 4 | |
| | | 7 | N01 169 73 | N01 169 73 qty: || 2
Podkładka F >> 4F-6-186 000
| | Podkładka F >> 4F-6-186 000
| 10, 1X30X1, 5 | || 2 | |
| | | (7) | N01 169 74 | N01 169 74 qty: || 2
Podkładka F 4F-6-186 001>>
| | Podkładka F 4F-6-186 001>>
| 10, 1X30X1, 5 | || 2 | |
| | | 8 | 4F0 199 343 R | 4F0 199 343 R qty: 1
podpora
| | podpora | | 1 | |
| | | 9 | N90 415 002 | N90 415 002 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X50 | 6 | |
| | | 10 | 8E0 199 339 | 8E0 199 339 qty: 1
odbijak
| | odbijak | | 1 | |
| | | 11 | 4F0 199 307 A E | 4F0 199 307 A E qty: 1
podpora
| | podpora | str. lewa | 1 | |
| | | 12 | 4F0 199 308 G | 4F0 199 308 G qty: || 1
podpora F >> 4F-6-128 000
| | podpora F >> 4F-6-128 000
| str. prawa | || 1 | |
| | | (12) | 4F0 199 308 A F | 4F0 199 308 A F qty: || 1
podpora F 4F-6-128 001>>
| | podpora F 4F-6-128 001>>
| str. prawa | || 1 | |
| | | 13 | 4F0 199 335 C | 4F0 199 335 C qty: 1
ogranicznik
| | ogranicznik | przod | 1 | |
| | | 14 | N10 215 502 | N10 215 502 qty: 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X28 | 2 | |
| | | 15 | 4F0 199 521 N | 4F0 199 521 N qty: 1
Rura poprzeczna
PR:1SA,1SJ+ 2K1,2K7 | | Rura poprzeczna | | 1 | PR:1SA,1SJ+ 2K1,2K7 |
| | | (15) | 4F0 199 521 F | 4F0 199 521 F qty: 1 || 1
Rura poprzeczna
PR:1SA,1SJ+ 2K2,2K8 | | Rura poprzeczna | | 1 || 1 | PR:1SA,1SJ+ 2K2,2K8 |
| | | (15) | 4F0 199 521 P | 4F0 199 521 P qty: 1
Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego
PR:1SB,1SH+ 2K1,2K7 | | Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego | | 1 | PR:1SB,1SH+ 2K1,2K7 |
| | | 16 | N90 331 604 | N90 331 604 qty: || || 3
Śruba imbusowa(kombi) F >> 4F-6-180 000
| | Śruba imbusowa(kombi) F >> 4F-6-180 000
| M10X40 | || || 3 | |
| | | (16) | N90 331 605 | N90 331 605 qty: || || 3
Śruba imbusowa(kombi) F 4F-6-180 001>>
| | Śruba imbusowa(kombi) F 4F-6-180 001>>
| M10X40 | || || 3 | |
