| | | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik
6-cylindrów+sil.zap.iskr | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | 2, 4 ltr.
100/120/125KW | | 6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | | | | silnik z walem korbowym, tlo-kami, kompletna glowica, pompaoleju i kolem zamachowym
6-cylindrów+
siln.benz.+
ASM,AMM,BDV | | silnik z walem korbowym, tlo-kami, kompletna glowica, pompaoleju i kolem zamachowym | 2, 4 ltr.
100/120/125KW | | 6-cylindrów+
siln.benz.+
ASM,AMM,BDV |
| | | (1) | 078 100 033 P X | 078 100 033 P X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
ręczna skrz.
biegów +
ASM,AMM,BDV | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 4 ltr. | 1 | ręczna skrz.
biegów +
ASM,AMM,BDV |
| | | (1) | 078 100 031 R X | 078 100 031 R X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
autom.skrz.
bezstopn.+
AMM,BDV | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 4 ltr. | 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
AMM,BDV |
| | | (1) | 078 100 032 Q X | 078 100 032 Q X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
autom.skrz.
5-bieg.+
BDV | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 4 ltr.
125KW | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
BDV |
| | | | | Półsilnik
6-cylindrów+
siln.benz.+
ASM,AMM,BDV | | Półsilnik | 2, 4 ltr.
100/120/125KW | | 6-cylindrów+
siln.benz.+
ASM,AMM,BDV |
| | | (3) | 078 100 105 R X | 078 100 105 R X qty: 1
PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory
ASM,AMM,BDV | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 100, 120, 125KW 2, 4 LTR. | 1 | ASM,AMM,BDV |
