| | | | | obudowa sterownikowSterownik silnika wysokoprężn.nadajnik impulsow
diesel | | obudowa sterownikowSterownik silnika wysokoprężn.nadajnik impulsow | | | diesel |
| | | | | obudowa sterownikow
diesel | | obudowa sterownikow | | | diesel |
| | | 1 | 8D1 907 355 B | 8D1 907 355 B qty: 1
obudowa sterownikow
| | obudowa sterownikow | kzl | 1 | |
| | | (1) | 8D2 907 355 B | 8D2 907 355 B qty: 1
obudowa sterownikow
| | obudowa sterownikow | kzp | 1 | |
| | | 2 | 4B1 907 613 | 4B1 907 613 qty: 1
kapa
| | kapa | kzl | 1 | |
| | | (2) | 4B2 907 613 | 4B2 907 613 qty: 1
kapa
| | kapa | kzp | 1 | |
| | | 3 | N01 508 210 | N01 508 210 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 2 | |
| | | 4 | 443 927 169 | 443 927 169 qty: 1
Tuleja gumowa
| | Tuleja gumowa | | 1 | |
| | | 5 | 8D1 907 619 | 8D1 907 619 qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | kzl | 1 | |
| | | (5) | 8D2 907 619 | 8D2 907 619 qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | kzp | 1 | |
| | | 6 | N90 859 903 | N90 859 903 qty: 5
BLACHOWKRET Z LBEM 6k (kombi)
| | BLACHOWKRET Z LBEM 6k (kombi) | 6X25 | 5 | |
| | | 7 | 8E0 907 354 | 8E0 907 354 qty: 1
Zacisk mocujący
| | Zacisk mocujący | | 1 | |
| | | | | Sterownik silnika wysokoprężn.
4-cylindry+diesel | | Sterownik silnika wysokoprężn. | | | 4-cylindry+diesel |
| | | 8 | 038 997 019 C X | 038 997 019 C X qty: 1
Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GE+AWX | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'PDE' 038 906 019CF 038 997 018EX | 1 | PR:0GE+AWX |
| | | (8) | 038 997 018 H X | 038 997 018 H X qty: 1
Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GZ+AWX | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'PDE' 038 906 019LL | 1 | PR:0GZ+AWX |
| | | (8) | 038 997 019 D X | 038 997 019 D X qty: 1
Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
ręczna skrz.
biegów +
PR:0GE+AVF | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'PDE' 038 906 019GF 038 997 018FX | 1 | ręczna skrz.
biegów +
PR:0GE+AVF |
| | | (8) | 038 997 018 G X | 038 997 018 G X qty: 1
Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GE+AVF | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'PDE' 038 906 019HM | 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GE+AVF |
| | | (8) | 038 997 018 J X | 038 997 018 J X qty: 1
Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GZ+AVF | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'PDE' 038 906 019LM | 1 | PR:0GZ+AVF |
| | | | | Sterownik silnika wysokoprężn.
6-cylindrów+diesel | | Sterownik silnika wysokoprężn. | | | 6-cylindrów+diesel |
| | | (8) | 4B2 997 401 F X | 4B2 997 401 F X qty: 1
Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
AKE | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B2 907 401J 4B2 907 401F 4B2 997 401EX | 1 | AKE |
| | | (8) | 4B1 997 401 C X | 4B1 997 401 C X qty: 1
Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
AYM | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B1 907 401D | 1 | AYM |
| | | (8) | 8E0 997 401 X | 8E0 997 401 X qty: 1
Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
BFC | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 8E0 907 401P | 1 | BFC |
| | | (8) | 8E0 997 401 E X | 8E0 997 401 E X qty: 1
Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
BCZ | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 8E0 907 401H | 1 | BCZ |
| | | (8) | 8E0 997 401 F X | 8E0 997 401 F X qty: 1
Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
BAU | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 8E0 907 401J | 1 | BAU |
| | | (8) | 8E0 997 401 K X | 8E0 997 401 K X qty: 1
Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
BDG | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 8E0 907 401M | 1 | BDG |
| | | (8) | 8E0 997 401 L X | 8E0 997 401 L X qty: 1
Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
BDH | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 8E0 907 401N | 1 | BDH |
| | | | | nakładkaSterownik silnika wysokoprężn.
4-cylindry+diesel | | nakładkaSterownik silnika wysokoprężn. | | | 4-cylindry+diesel |
| | | 9 | 8E0 907 411 H | 8E0 907 411 H qty: 1
nakładkaModuł sterujący silnika
AVF,AWX | | nakładkaModuł sterujący silnika | | 1 | AVF,AWX |
| | | 10 | 8E0 907 500 H | 8E0 907 500 H qty: 1
uchwyt blokowania (zamek)Moduł sterujący silnika
AVF,AWX | | uchwyt blokowania (zamek)Moduł sterujący silnika | | 1 | AVF,AWX |
| | | 11 | N90 980 304 | N90 980 304 qty: 2
śruba zrywalna samozabezp.uchwyt blokowania (zamek)Moduł sterujący silnika
AVF,AWX | | śruba zrywalna samozabezp.uchwyt blokowania (zamek)Moduł sterujący silnika | M6X12 | 2 | AVF,AWX |
| | | | | nadajnik impulsow
diesel | | nadajnik impulsow | | | diesel |
| | | 14 | 038 907 319 E | 038 907 319 E qty: 1
nadajnik impulsowwal korbowy
4-cyl. | | nadajnik impulsowwal korbowy | | 1 | 4-cyl. |
| | | - | 038 907 699 | 038 907 699 qty: 1
Adapter-przewód elektrycznynadajnik impulsowwal korbowy
4-cyl. | | Adapter-przewód elektrycznynadajnik impulsowwal korbowy | 550MM | 1 | 4-cyl. |
| | | (14) | 038 906 433 A | 038 906 433 A qty: 1
nadajnik impulsowwałek rozrządu
4-cyl. | | nadajnik impulsowwałek rozrządu | | 1 | 4-cyl. |
| | | (14) | 071 957 147 | 071 957 147 qty: 1
nadajnik impulsow
6-cyl. | | nadajnik impulsow | | 1 | 6-cyl. |
| | | 15 | | wkładka dystansowanadajnik impulsow Do tego użyć:
6-cylindrów+ręczna
skrzynia bie | | wkładka dystansowanadajnik impulsow Do tego użyć: | 10, 5MM 059 906 435 A 078 906 435 | | 6-cylindrów+ręczna
skrzynia bie |
| | | (15) | 059 906 435 A | 059 906 435 A qty: 1
wkładka dystansowanadajnik impulsow
| | wkładka dystansowanadajnik impulsow | 6, 5MM | 1 | |
| | | (15) | 078 906 435 | 078 906 435 qty: 1
wkładka dystansowanadajnik impulsow
| | wkładka dystansowanadajnik impulsow | 4, 0MM | 1 | |
| | | (15) | 078 906 435 | 078 906 435 qty: 1
wkładka dystansowanadajnik impulsow
6-cylindrów+automatik | | wkładka dystansowanadajnik impulsow | 4, 0MM | 1 | 6-cylindrów+automatik |
| | | (15) | 059 906 435 A | 059 906 435 A qty: 1
wkładka dystansowanadajnik impulsow
6-cylindrów+autom.skrz.b
bezstopniowa | | wkładka dystansowanadajnik impulsow | 6, 5MM | 1 | 6-cylindrów+autom.skrz.b
bezstopniowa |
| | | - | 06A 906 445 | 06A 906 445 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 17X2 | 1 | |
| | | 16 | N10 104 501 | N10 104 501 qty: 1
SRUBA z lbem 12-katnym do zastosowania z:
4-cyl. | | SRUBA z lbem 12-katnym do zastosowania z: | M7X18 038 907 319 E | 1 | 4-cyl. |
| | | (16) | N10 082 912 | N10 082 912 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnymz samozabezpieczeniem(kombi) do zastosowania z:
4-cyl. | | sruba z lbem szesciokatnymz samozabezpieczeniem(kombi) do zastosowania z: | M6X16 038 906 433 A | 1 | 4-cyl. |
| | | (16) | N10 005 010 | N10 005 010 qty: 1
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
6-cylindrów+ręczna
skrzynia bie | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X30 | 1 | 6-cylindrów+ręczna
skrzynia bie |
| | | (16) | N90 280 904 | N90 280 904 qty: 1
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
6-cylindrów+automat;autom.skrz.b
bezstopniowa | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 1 | 6-cylindrów+automat;autom.skrz.b
bezstopniowa |
| | | 19 | 3W0 971 838 | 3W0 971 838 qty: X
opaska przewodu otworu/grubości materiału:
| | opaska przewodu otworu/grubości materiału: | 4, 5X200 6, 5 / 0, 6-1, 5 | X | |
| | | 20 | 038 906 051 C | 038 906 051 C qty: 1
Czujnik ciśnienia
4-cyl. | | Czujnik ciśnienia | | 1 | 4-cyl. |
| | | (20) | 059 906 051 | 059 906 051 qty: 1
Czujnik ciśnienia
6-cyl. | | Czujnik ciśnienia | | 1 | 6-cyl. |
| | | 21 | N90 172 004 | N90 172 004 qty: 1
blachowkret z lbem soczewkowym
4-cyl. | | blachowkret z lbem soczewkowym | 5X22 | 1 | 4-cyl. |
| | | (21) | N01 021 533 | N01 021 533 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
6-cyl. | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X15 | 2 | 6-cyl. |
| | | 22 | N90 563 801 | N90 563 801 qty: 1
O-ringCzujnik ciśnienia
6-cyl. | | O-ringCzujnik ciśnienia | 13, 94X2, 62 | 1 | 6-cyl. |
