| | | | Moduł sterujący silnikaczujnik spalania stukowegonadajnik impulsowSonda-lambda | | Moduł sterujący silnikaczujnik spalania stukowegonadajnik impulsowSonda-lambda | | | |
| | 1 | 8D1 907 355 B | 8D1 907 355 B qty: 1 obudowa sterownikow | | obudowa sterownikow | kzl | 1 | |
| | (1) | 8D2 907 355 B | 8D2 907 355 B qty: 1 obudowa sterownikow | | obudowa sterownikow | kzp | 1 | |
| | 2 | 4B1 907 613 | 4B1 907 613 qty: 1 kapa | | kapa | kzl | 1 | |
| | (2) | 4B2 907 613 | 4B2 907 613 qty: 1 kapa | | kapa | kzp | 1 | |
| | 3 | N01 508 210 | N01 508 210 qty: 2 Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 2 | |
| | 4 | 443 927 169 | 443 927 169 qty: 1 Tuleja gumowa | | Tuleja gumowa | | 1 | |
| | 5 | 8D1 907 619 | 8D1 907 619 qty: 1 uszczelka | | uszczelka | kzl | 1 | |
| | (5) | 8D2 907 619 | 8D2 907 619 qty: 1 uszczelka | | uszczelka | kzp | 1 | |
| | 6 | N90 859 903 | N90 859 903 qty: 5 BLACHOWKRET Z LBEM 6k (kombi) | | BLACHOWKRET Z LBEM 6k (kombi) | 6X25 | 5 | |
| | 7 | 8E0 907 354 | 8E0 907 354 qty: 1 Zacisk mocujący | | Zacisk mocujący | | 1 | |
| | (8) | 4B0 997 557 X | 4B0 997 557 X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory AJP | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 907 557. | 1 | AJP |
| | (8) | 8D0 997 557 A X | 8D0 997 557 A X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory AFY | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8D0 907 557K | 1 | AFY |
| | (8) | 4B0 997 018 X | 4B0 997 018 X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + APU,ARK | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 906 018. | || || 1 | ręczna skrz. biegów + APU,ARK |
| | (8) | 4B0 997 018 B X | 4B0 997 018 B X qty: || || || || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP albodla poj. z EDS do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + APU | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP albodla poj. z EDS do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 906 018AA | || || || || || || || 1 | ręczna skrz. biegów + APU |
| | (8) | 4B0 997 018 A X | 4B0 997 018 A X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ APU,ARK | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 906 018A | || || 1 | Automatik+ APU,ARK |
| | (8) | 4B0 997 018 F X | 4B0 997 018 F X qty: || || || || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP albodla poj. z EDS do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ APU | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP albodla poj. z EDS do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 906 018AR | || || || || || || || 1 | Automatik+ APU |
| | (8) | 4B0 997 018 H X | 4B0 997 018 H X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + ANB | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 906 018K | || || 1 | ręczna skrz. biegów + ANB |
| | (8) | 4B0 997 018 C X | 4B0 997 018 C X qty: || || || || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP albodla poj. z EDS do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + ANB | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP albodla poj. z EDS do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 906 018AL | || || || || || || || 1 | ręczna skrz. biegów + ANB |
| | (8) | 4B0 997 018 J X | 4B0 997 018 J X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ ANB | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 906 018L | || || 1 | Automatik+ ANB |
| | (8) | 4B0 997 018 G X | 4B0 997 018 G X qty: || || || || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP albodla poj. z EDS do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ ANB | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP albodla poj. z EDS do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 906 018BF | || || || || || || || 1 | Automatik+ ANB |
| | (8) | 8D0 997 018 X | 8D0 997 018 X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + AQE,ARH | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8D0 906 018A | || || 1 | ręczna skrz. biegów + AQE,ARH |
| | (8) | 8D0 997 018 D X | 8D0 997 018 D X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + AQE,ARH | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8D0 906 018P | || || 1 | ręczna skrz. biegów + AQE,ARH |
| | (8) | 8D0 906 018 A E | 8D0 906 018 A E qty: || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. F 4B-1-000 001>> ręczna skrz. biegów + AQE,ARH | | Moduł sterujący dla sil.benz. F 4B-1-000 001>> | 'MOTRONIC' | || 1 | ręczna skrz. biegów + AQE,ARH |
| | (8) | 8D0 997 018 B X | 8D0 997 018 B X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + AQE,ARH | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8D0 906 018AE | || || 1 | ręczna skrz. biegów + AQE,ARH |
| | (8) | 8D0 997 018 C X | 8D0 997 018 C X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ AQE,ARH | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8D0 906 018C | || || 1 | Automatik+ AQE,ARH |
| | (8) | 8D0 906 018 A D | 8D0 906 018 A D qty: || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. F 4B-1-000 001>> Automatik+ AQE,ARH | | Moduł sterujący dla sil.benz. F 4B-1-000 001>> | 'MOTRONIC' | || 1 | Automatik+ AQE,ARH |
| | (8) | 4B0 997 018 N X | 4B0 997 018 N X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-041 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + AWT | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-041 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 906 018CG | || || 1 | ręczna skrz. biegów + AWT |
| | (8) | 4B0 997 018 M X | 4B0 997 018 M X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. bezstopn.+ AWT | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 906 018AD 4B0 906 018DB | 1 | autom.skrz. bezstopn.+ AWT |
| | (8) | 038 997 018 C X | 038 997 018 C X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory AFN | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 038 906 018FN | || || || || 1 | AFN |
| | (8) | 038 997 012 X | 038 997 012 X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla poj. z EDS do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory AFN,AVG | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla poj. z EDS do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 038 906 012AB | || || || || 1 | AFN,AVG |
| | (8) | 038 997 012 A X | 038 997 012 A X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory AFN,AVG | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 038 906 012BN | || || || || 1 | AFN,AVG |
| | (8) | 038 997 018 D X | 038 997 018 D X qty: 1 Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory AJM | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'PDE' 038 906 019BS | 1 | AJM |
| | (8) | 4B0 997 551 E X | 4B0 997 551 E X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + AJK | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 907 551D | || || 1 | ręczna skrz. biegów + AJK |
| | (8) | 4B0 997 551 F X | 4B0 997 551 F X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ AJK | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 907 551E | || || 1 | Automatik+ AJK |
| | (8) | 4B0 907 551 F | 4B0 907 551 F qty: || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP F 4B-Y-000 001>> ręczna skrz. biegów + AJK | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP F 4B-Y-000 001>> | 'MOTRONIC' | || || || 1 | ręczna skrz. biegów + AJK |
| | (8) | 4B0 997 551 G X | 4B0 997 551 G X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + AJK | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 907 551F | || || || || 1 | ręczna skrz. biegów + AJK |
| | (8) | 4B0 997 551 J X | 4B0 997 551 J X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + AJK | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 907 551H | || || || || 1 | ręczna skrz. biegów + AJK |
| | (8) | 4B0 997 551 H X | 4B0 997 551 H X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ AJK | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 907 551G | || || || || 1 | Automatik+ AJK |
| | (8) | 4B0 997 551 K X | 4B0 997 551 K X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ AJK | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 907 551J | || || || || 1 | Automatik+ AJK |
| | (8) | 4B0 997 552 X | 4B0 997 552 X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory AGA,AJG | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 907 552C | 1 | AGA,AJG |
| | (8) | 4B0 997 552 C X | 4B0 997 552 C X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory "J..":AGA | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 907 552G | 1 | "J..":AGA |
| | (8) | 3B0 997 553 J X | 3B0 997 553 J X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ARJ,APZ,APS | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552J | || || 1 | ARJ,APZ,APS |
| | (8) | 3B0 997 553 P X | 3B0 997 553 P X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ARJ,APZ,APS | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552P | || || || || 1 | ARJ,APZ,APS |
| | (8) | 3B0 997 552 T X | 3B0 997 552 T X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory "ZA.":APS | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552AK | || || || || 1 | "ZA.":APS |
| | (8) | 3B0 997 553 L X | 3B0 997 553 L X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ARJ,APZ,APS | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552L | || || || || 1 | ARJ,APZ,APS |
| | (8) | 3B0 997 552 S X | 3B0 997 552 S X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory "ZA.":APS | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552AJ | || || 1 | "ZA.":APS |
| | (8) | 3B0 997 553 G X | 3B0 997 553 G X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory "J..": APS,APZ | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552C | || || 1 | "J..": APS,APZ |
| | (8) | 3B0 997 553 N X | 3B0 997 553 N X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory "THA":APS; "J..": APS,APZ | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552N | || || 1 | "THA":APS; "J..": APS,APZ |
| | (8) | 3B0 997 552 P X | 3B0 997 552 P X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory ARJ,APS | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552AD | || || 1 | ARJ,APS |
| | (8) | 3B0 997 552 N X | 3B0 997 552 N X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory "THA":APS; "J..":APS | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552AB | || || 1 | "THA":APS; "J..":APS |
| | (8) | 4B0 997 552 B X | 4B0 997 552 B X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory ALF | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 907 552F | 1 | ALF |
| | (8) | 4B0 997 552 A X | 4B0 997 552 A X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory ALW | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 907 552E | 1 | ALW |
| | (8) | 3B0 997 553 H X | 3B0 997 553 H X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ARN | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552H | || || 1 | ARN |
| | (8) | 3B0 997 553 Q X | 3B0 997 553 Q X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ARN | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552Q | || || || || 1 | ARN |
| | (8) | 3B0 997 553 M X | 3B0 997 553 M X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ARN | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552M | || || || || 1 | ARN |
| | (8) | 3B0 997 552 R X | 3B0 997 552 R X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory ASM | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552AH | 1 | ASM |
| | (8) | 4B0 997 552 D X | 4B0 997 552 D X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory APC | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4B0 907 552H | 1 | APC |
| | (8) | 4D0 997 551 G X | 4D0 997 551 G X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory ACK | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4D0 907 551R 4D0 907 551F 4D0 997 551KX | 1 | ACK |
| | (8) | 4D0 997 551 D X | 4D0 997 551 D X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory "J..":ACK | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4D0 907 551AC 4D0 907 551AD 4D0 907 551AG | 1 | "J..":ACK |
| | (8) | 4D0 997 551 C X | 4D0 997 551 C X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory ALG | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4D0 907 551AF | 1 | ALG |
| | (8) | 3B0 997 552 L X | 3B0 997 552 L X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory APR,AQD | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 551T | || || 1 | APR,AQD |
| | (8) | 3B0 997 551 G X | 3B0 997 551 G X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory APR,AQD | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 551AE | || || || || 1 | APR,AQD |
| | (8) | 3B0 997 552 J X | 3B0 997 552 J X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory APR,AQD | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 551Q | || || || || 1 | APR,AQD |
| | (8) | 3B0 997 551 F X | 3B0 997 551 F X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. bezstopn.+ AQD | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 551AA | 1 | autom.skrz. bezstopn.+ AQD |
| | (8) | 3B0 997 551 H X | 3B0 997 551 H X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. bezstopn.+ AQD | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 551AG | 1 | autom.skrz. bezstopn.+ AQD |
| | (8) | 3B0 997 551 T X | 3B0 997 551 T X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory APR,AQD | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 551BC | || || 1 | APR,AQD |
| | (8) | 3B0 997 551 K X | 3B0 997 551 K X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ATX | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 551AM | || || || || 1 | ATX |
| | (8) | 3B0 997 551 J X | 3B0 997 551 J X qty: || || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ATX | | Moduł sterujący dla sil.benz.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 551AL | || || || || 1 | ATX |
| | (8) | 3B0 997 552 A X | 3B0 997 552 A X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory ATX | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 551BF | || || 1 | ATX |
| | (8) | 3B0 997 553 X | 3B0 997 553 X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-041 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory AML,AMM | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-041 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552AN | || || 1 | AML,AMM |
| | (8) | 3B0 997 553 C X | 3B0 997 553 C X qty: || || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-041 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. bezstopn.+ AML,AMM | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-041 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 552AP 3B0 907 552BK | || || || 1 | autom.skrz. bezstopn.+ AML,AMM |
| | (8) | 4D0 997 551 F X | 4D0 997 551 F X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory AGE | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4D0 907 551Q | 1 | AGE |
| | (8) | 3B0 997 552 C X | 3B0 997 552 C X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-041 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory AMX | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-041 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 551BL | || || 1 | AMX |
| | (8) | 3B0 997 552 D X | 3B0 997 552 D X qty: || || 1 Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-041 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. bezstopn.+ AMX | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4B-1-041 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 551BM | || || 1 | autom.skrz. bezstopn.+ AMX |
| | (8) | 3B0 997 552 F X | 3B0 997 552 F X qty: 1 Moduł sterujący dla sil.benz.do samochodów bez kontrolikatalizatora do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. bezstopn.+ AMX | | Moduł sterujący dla sil.benz.do samochodów bez kontrolikatalizatora do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 3B0 907 551CC | 1 | autom.skrz. bezstopn.+ AMX |
| | (8) | 4B0 997 401 B X | 4B0 997 401 B X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z: F 4B-X-000 001>> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory AFB | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z: F 4B-X-000 001>> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B0 907 401AC 4B0 907 401K 4B0 907 401P | || || || || 1 | AFB |
| | (8) | 4B0 997 401 G X | 4B0 997 401 G X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory AFB | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B0 907 401S | || || || || 1 | AFB |
| | (8) | 4B0 997 401 E X | 4B0 997 401 E X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + AFB | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B0 907 401Q | || || || || 1 | ręczna skrz. biegów + AFB |
| | (8) | 4B0 997 401 F X | 4B0 997 401 F X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ AFB | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B0 907 401R | || || || || 1 | Automatik+ AFB |
| | (8) | 4B0 997 401 B X | 4B0 997 401 B X qty: || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory AKN | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z: F >> 4B-X-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B0 907 401AC 4B0 907 401C | || || || 1 | AKN |
| | (8) | 4B0 997 401 X | 4B0 997 401 X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + AKN | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B0 907 401AA | || || || || 1 | ręczna skrz. biegów + AKN |
| | (8) | 4B0 997 401 H X | 4B0 997 401 H X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + AKN | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B0 907 401T | || || || || 1 | ręczna skrz. biegów + AKN |
| | (8) | 4B1 997 401 X | 4B1 997 401 X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ AKN | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B1 907 401. | || || || || 1 | Automatik+ AKN |
| | (8) | 4B1 997 401 A X | 4B1 997 401 A X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ AKN | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F 4B-Y-000 001>> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B1 907 401A | || || || || 1 | Automatik+ AKN |
| | (8) | 4B0 997 401 D X | 4B0 997 401 D X qty: || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + AKN | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | litera kodowa | || || 1 | ręczna skrz. biegów + AKN |
| | (8) | 4B1 997 401 B X | 4B1 997 401 B X qty: || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ AKN | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B1 907 401B | || || 1 | Automatik+ AKN |
| | (8) | 4B2 997 401 X | 4B2 997 401 X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + AKE | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B2 907 401. | || || || || 1 | ręczna skrz. biegów + AKE |
| | (8) | 4B2 997 401 B X | 4B2 997 401 B X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ AKE | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B2 907 401B | || || || || 1 | Automatik+ AKE |
| | (8) | 4B2 997 401 A X | 4B2 997 401 A X qty: || || || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory AKE | | Sterownik silnika wysokoprężn.dla pojazdówz ASR do zastosowania z: F >> 4B-Y-200 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B2 907 401A | || || || || 1 | AKE |
| | (8) | 4B2 997 401 D X | 4B2 997 401 D X qty: || || 1 Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ AKE | | Sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z: F 4B-1-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'EDC' 4B2 907 401E | || || 1 | Automatik+ AKE |
| | 9 | 054 905 377 A | 054 905 377 A qty: 1 czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów 4-cyl. | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | zielonyprzod | 1 | 4-cyl. |
| | (9) | 07D 905 377 | 07D 905 377 qty: 1 czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów AWT | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | zielonyprzod | 1 | AWT |
| | 10 | 054 905 377 G | 054 905 377 G qty: 1 czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów 4-cyl. | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | niebieskitył | 1 | 4-cyl. |
| | (10) | 06C 905 377 | 06C 905 377 qty: 1 czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów AWT | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | niebieskitył | 1 | AWT |
| | 11 | 054 905 377 G | 054 905 377 G qty: || || 1 czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów F >> 4B-X-200 000 6-cyl. | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów F >> 4B-X-200 000 | str. lewa | || || 1 | 6-cyl. |
| | (11) | 078 905 377 | 078 905 377 qty: || || 1 czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów F 4B-Y-000 001>> 6-cyl. | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów F 4B-Y-000 001>> | brazstr. lewa | || || 1 | 6-cyl. |
| | 12 | 054 905 377 G | 054 905 377 G qty: || || 1 czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów F >> 4B-X-200 000 6-cyl. | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów F >> 4B-X-200 000 | niebieskistr. prawa | || || 1 | 6-cyl. |
| | (12) | 078 905 377 | 078 905 377 qty: || || 1 czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów F 4B-Y-000 001>> 6-cyl. | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów F 4B-Y-000 001>> | brazstr. prawa | || || 1 | 6-cyl. |
| | (12) | 054 905 377 A | 054 905 377 A qty: 1 czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów 8-cylindrowy | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | zielonystr. prawa | 1 | 8-cylindrowy |
| | 13 | N01 027 24 | N01 027 24 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym AEB,AJL,AFY, APU,ANB,ARK, AWT | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X26 | 2 | AEB,AJL,AFY, APU,ANB,ARK, AWT |
| | (13) | N01 033 520 | N01 033 520 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym AJP,AQE,ARH | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X35 | 2 | AJP,AQE,ARH |
| | 14 | 078 905 319 | 078 905 319 qty: 2 Śruba z łbem walcowym 6-cyl. | | Śruba z łbem walcowym | M8X34 | 2 | 6-cyl. |
| | (14) | N09 031 68 | N09 031 68 qty: 2 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) 8-cylindrowy | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X30 | 2 | 8-cylindrowy |
| | 15 | 050 906 433 | 050 906 433 qty: 1 nadajnik impulsow AEB,AJL,AFY, APU,ARK,ANB | | nadajnik impulsow | | 1 | AEB,AJL,AFY, APU,ARK,ANB |
| | (15) | 06A 906 433 C | 06A 906 433 C qty: 1 nadajnik impulsow AJP,AQE,ARH | | nadajnik impulsow | | 1 | AJP,AQE,ARH |
| | (15) | 071 957 147 | 071 957 147 qty: 1 nadajnik impulsow AWT | | nadajnik impulsow | szary | 1 | AWT |
| | (15) | 078 906 433 B | 078 906 433 B qty: 1 nadajnik impulsow 6-cylindrów+siln.benz.+ręczna skrzynia bie | | nadajnik impulsow | | 1 | 6-cylindrów+siln.benz.+ręczna skrzynia bie |
| | (15) | 06A 906 433 C | 06A 906 433 C qty: 1 nadajnik impulsow 6-cylindrów+siln.benz.+automatik | | nadajnik impulsow | | 1 | 6-cylindrów+siln.benz.+automatik |
| | (15) | 078 906 433 B | 078 906 433 B qty: 1 nadajnik impulsow autom.skrz.b bezstopniowa | | nadajnik impulsow | | 1 | autom.skrz.b bezstopniowa |
| | (15) | 071 957 147 | 071 957 147 qty: || 1 nadajnik impulsow F >> 4B-1-006 637 6-cylindrów+ Automatik+ AJK | | nadajnik impulsow F >> 4B-1-006 637 | szary | || 1 | 6-cylindrów+ Automatik+ AJK |
| | (15) | 078 906 433 F | 078 906 433 F qty: || 1 nadajnik impulsow F 4B-1-006 638>> 6-cylindrów+ Automatik+ AJK | | nadajnik impulsow F 4B-1-006 638>> | szary | || 1 | 6-cylindrów+ Automatik+ AJK |
| | (15) | 06A 906 433 C | 06A 906 433 C qty: 1 nadajnik impulsow 6-cylindrów+ ręczna skrz. biegów + AJK | | nadajnik impulsow | | 1 | 6-cylindrów+ ręczna skrz. biegów + AJK |
| | (15) | 077 905 381 F | 077 905 381 F qty: 1 Czujnik indukcyjny 8-cylindrów+automatik | | Czujnik indukcyjny | | 1 | 8-cylindrów+automatik |
| | (15) | 028 907 319 B | 028 907 319 B qty: 1 nadajnik impulsow AFN,AVG | | nadajnik impulsow | czarny | 1 | AFN,AVG |
| | (15) | 038 906 433 A | 038 906 433 A qty: 1 nadajnik impulsowkolo walka rozrzadu AJM | | nadajnik impulsowkolo walka rozrzadu | | 1 | AJM |
| | (15) | 038 907 319 E | 038 907 319 E qty: 1 nadajnik impulsowkolko walu korbowego AJM | | nadajnik impulsowkolko walu korbowego | | 1 | AJM |
| | (15) | 071 957 147 | 071 957 147 qty: 1 nadajnik impulsow 6-cylindrów+diesel | | nadajnik impulsow | szary | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | - | 077 133 927 A | 077 133 927 A qty: 1 Blacha osłonowadla czujnika obrotow 8-cylindrowy | | Blacha osłonowadla czujnika obrotow | | 1 | 8-cylindrowy |
| | 16 | 078 906 435 | 078 906 435 qty: 1 wkładka dystansowanadajnik impulsow 6-cyl. | | wkładka dystansowanadajnik impulsow | 4, 0MM | 1 | 6-cyl. |
| | (16) | | wkładka dystansowanadajnik impulsow Do tego użyć: ręczna skrz. biegów +diesel | | wkładka dystansowanadajnik impulsow Do tego użyć: | 10, 5MM 059 906 435 A 078 906 435 | | ręczna skrz. biegów +diesel |
| | (16) | 059 906 435 A | 059 906 435 A qty: 1 wkładka dystansowanadajnik impulsow | | wkładka dystansowanadajnik impulsow | 6, 5MM | 1 | |
| | (16) | 078 906 435 | 078 906 435 qty: 1 wkładka dystansowanadajnik impulsow | | wkładka dystansowanadajnik impulsow | 4, 0MM | 1 | |
| | (16) | 078 906 435 | 078 906 435 qty: 1 wkładka dystansowanadajnik impulsow Automatik+diesel | | wkładka dystansowanadajnik impulsow | 4, 0MM | 1 | Automatik+diesel |
| | (16) | 077 905 389 F | 077 905 389 F qty: 1 Uchwytnadajnik impulsow 8-cylindrów+automatik | | Uchwytnadajnik impulsow | | 1 | 8-cylindrów+automatik |
| | (16) | 06A 906 445 | 06A 906 445 qty: 1 pierscien uszczelniajacy | | pierscien uszczelniajacy | 17X2 | 1 | |
| | 17 | N01 152 426 | N01 152 426 qty: 1 Podkładka AEB,AJL,AFY, APU,ARK,ANB | | Podkładka | 6, 4X12, 5X1, 6 | 1 | AEB,AJL,AFY, APU,ARK,ANB |
| | (17) | N01 222 65 | N01 222 65 qty: 1 Podkładka sprężysta AFN,AVG | | Podkładka sprężysta | 6 | 1 | AFN,AVG |
| | 18 | N01 474 011 | N01 474 011 qty: 1 Śruba imbusowa AEB,AJL,AFY, APU,ARK,ANB | | Śruba imbusowa | M6X16 | 1 | AEB,AJL,AFY, APU,ARK,ANB |
| | (18) | N10 104 501 | N10 104 501 qty: 1 SRUBA z lbem 12-katnym AJM | | SRUBA z lbem 12-katnym | dla: 038 907 319 E | 1 | AJM |
| | 18A | N90 945 002 | N90 945 002 qty: 1 sruba inbusowa (6K) AJP,AQE,ARH, AWT | | sruba inbusowa (6K) | M7X21, 5 | 1 | AJP,AQE,ARH, AWT |
| | (18A) | N10 082 912 | N10 082 912 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnymz samozabezpieczeniem(kombi)stosować dla: AJM | | sruba z lbem szesciokatnymz samozabezpieczeniem(kombi)stosować dla: | M6X16 038 906 433 A | 1 | AJM |
| | (18A) | N09 026 19 | N09 026 19 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) 6-cyl. | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X20 | 1 | 6-cyl. |
| | (18A) | N01 021 533 | N01 021 533 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym AFN,AVG | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X15 | 1 | AFN,AVG |
| | (18A) | N90 280 904 | N90 280 904 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) Automatik+diesel | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 1 | Automatik+diesel |
| | (18A) | N10 005 010 | N10 005 010 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) ręczna skrz. biegów +diesel | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X30 | 1 | ręczna skrz. biegów +diesel |
| | (18A) | N10 196 103 | N10 196 103 qty: 2 śruba imbusowa soczewkowa 8-cylindrów+automatik | | śruba imbusowa soczewkowa | M6X18 | 2 | 8-cylindrów+automatik |
| | 19 | 3W0 971 838 | 3W0 971 838 qty: X opaska przewodu otworu/grubości materiału: | | opaska przewodu otworu/grubości materiału: | 4, 6X193MM 6, 5/0, 3-3, 0MM | X | |
| | 20 | 038 906 051 | 038 906 051 qty: 1 Czujnik ciśnienia APU,ARK,ANB, AFN,AVG | | Czujnik ciśnienia | | 1 | APU,ARK,ANB, AFN,AVG |
| | (20) | 059 906 051 | 059 906 051 qty: 1 Czujnik ciśnienia AFB,AKN,AKE | | Czujnik ciśnienia | | 1 | AFB,AKN,AKE |
| | - | N90 563 801 | N90 563 801 qty: 1 O-ringCzujnik ciśnienia AFN,AFB,AKN APU,ARK,ANB, AKE,AVG | | O-ringCzujnik ciśnienia | 13, 94X2, 62 | 1 | AFN,AFB,AKN APU,ARK,ANB, AKE,AVG |
| | 21 | N01 021 533 | N01 021 533 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym AFN,AFB,AKN, APU,ARK,ANB, AKE,AVG | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X15 | 2 | AFN,AFB,AKN, APU,ARK,ANB, AKE,AVG |
| | 22 | N01 152 426 | N01 152 426 qty: 2 Podkładka AFN,AFB,AKN, APU,ARK,ANB, AKE,AVG | | Podkładka | 6, 4X12, 5X1, 6 | 2 | AFN,AFB,AKN, APU,ARK,ANB, AKE,AVG |
| | 23 | 021 906 265 A Q | 021 906 265 A Q qty: 1 Sonda-lambda 4-cylindry+ AEB,AJL | | Sonda-lambda | | 1 | 4-cylindry+ AEB,AJL |
| | (23) | 1K0 998 262 | 1K0 998 262 qty: 1 zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem)patrz komunik.dot.części oryg. 4-cylindry+ ARK,ANB,APU | | zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem)patrz komunik.dot.części oryg. | (9-139) | 1 | 4-cylindry+ ARK,ANB,APU |
| | (23) | 1K0 998 262 | 1K0 998 262 qty: 1 zestaw napr. sondy lambdapatrz komunik.dot.części oryg. 4-cylindry+ AQE,ARH | | zestaw napr. sondy lambdapatrz komunik.dot.części oryg. | (9-139) | 1 | 4-cylindry+ AQE,ARH |
| | (23) | 1K0 998 262 D | 1K0 998 262 D qty: 1 zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem)patrz komunik.dot.części oryg. 4-cylindry+ AWT | | zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem)patrz komunik.dot.części oryg. | (9-139) | 1 | 4-cylindry+ AWT |
| | (23) | 1K0 998 262 A B | 1K0 998 262 A B qty: 2 zestaw napr. sondy lambdapatrz komunik.dot.części oryg. 8-cylindrowy | | zestaw napr. sondy lambdapatrz komunik.dot.części oryg. | (9-139) | 2 | 8-cylindrowy |
| | - | 8A0 971 847 F | 8A0 971 847 F qty: 1 Uchwyt AEB,AJL | | Uchwyt | | 1 | AEB,AJL |
| | - | 811 971 848 B | 811 971 848 B qty: 6 Klamra mocująca 8-cylindrowy | | Klamra mocująca | | 6 | 8-cylindrowy |
| | 24 | 1K0 998 262 | 1K0 998 262 qty: 1 zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)patrz komunik.dot.części oryg. 4-cylindry+ ANB,AWT | | zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)patrz komunik.dot.części oryg. | (9-139) | 1 | 4-cylindry+ ANB,AWT |
| | (24) | 1K0 998 262 A B | 1K0 998 262 A B qty: 2 zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)patrz komunik.dot.części oryg. 6-cylindrów+ ASM,AMM,AML, AMX | | zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)patrz komunik.dot.części oryg. | (9-139) | 2 | 6-cylindrów+ ASM,AMM,AML, AMX |
| | 24A | 8D0 906 082 | 8D0 906 082 qty: 2 || || 1 czujnik temperatury "J..":AEB, AJL "J..":AJP | | czujnik temperatury | | 2 || || 1 | "J..":AEB, AJL "J..":AJP |
| | (24A) | 8D0 906 082 | 8D0 906 082 qty: 2 czujnik temperatury "J..":AGA, ALF,ACK,ALG | | czujnik temperatury | | 2 | "J..":AGA, ALF,ACK,ALG |
| | (24A) | | czujnik temperatury spalin patrz ilustracja, pozycja: AJK | | czujnik temperatury spalin patrz ilustracja, pozycja: | 919-070, 9 | | AJK |
| | - | 431 853 129 | 431 853 129 qty: 2 Nakrętka 6-kątna kołnierzowa "J.." | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | 5MM | 2 | "J.." |
| | - | 443 201 365 B | 443 201 365 B qty: 1 podkladka skrocic do: "J.." | | podkladka skrocic do: | 100X100X6 50X20 | 1 | "J.." |
| | 25 | 4A0 971 841 H | 4A0 971 841 H qty: 1 Tuleja podwójna "J..":AGA, ALF,ACK,ALG | | Tuleja podwójna | 31 | 1 | "J..":AGA, ALF,ACK,ALG |
| | 26 | 8D0 971 845 Q | 8D0 971 845 Q qty: 1 uchwyt przewodu "J..":AEB, AJL | | uchwyt przewodu | str. lewa | 1 | "J..":AEB, AJL |
| | 27 | 861 971 848 A | 861 971 848 A qty: 1 klip "J..":AEB, AJL | | klip | | 1 | "J..":AEB, AJL |
| | 28 | 3W0 971 838 | 3W0 971 838 qty: 2 opaska przewodu otworu/grubości materiału: "J..":AEB, AJL | | opaska przewodu otworu/grubości materiału: | 4, 6X193MM 6, 5/0, 3-3, 0MM | 2 | "J..":AEB, AJL |
| | 36 | 853 919 562 | 853 919 562 qty: 1 przelacznik kompensac. cisn. AEB,AJL | | przelacznik kompensac. cisn. | | 1 | AEB,AJL |