| | | | Przewody i rurki wodne ------------------------------ | | Przewody i rurki wodne ------------------------------ | | | |
| | - | 4B1 819 031 | 4B1 819 031 qty: 1 wymiennik ciepla patrz rysunek: | | wymiennik ciepla patrz rysunek: | kzl 820-010 | 1 | |
| | - | 4B2 819 031 | 4B2 819 031 qty: 1 wymiennik ciepla patrz rysunek: | | wymiennik ciepla patrz rysunek: | kzp 820-010 | 1 | |
| | (1) | 4B0 819 371 L | 4B0 819 371 L qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 6-cylindrów+ AGA,APS,APC, ALF,ARJ,AJG, APZ,ALW,ACK, APR,ALG,AQD, AGE,ARN,AMM, AML,ATX,AMX, ATQ | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzl | 1 | 6-cylindrów+ AGA,APS,APC, ALF,ARJ,AJG, APZ,ALW,ACK, APR,ALG,AQD, AGE,ARN,AMM, AML,ATX,AMX, ATQ |
| | (2) | 4B0 819 373 K | 4B0 819 373 K qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 6-cylindrów+ AGA,APS,APC, ALF,ARJ,AJG, APZ,ALW,ACK, APR,ALG,AQD AGE,ARN,AMM AML,ATX,AMX ATQ | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | powrot kzl | 1 | 6-cylindrów+ AGA,APS,APC, ALF,ARJ,AJG, APZ,ALW,ACK, APR,ALG,AQD AGE,ARN,AMM AML,ATX,AMX ATQ |
| | (3) | 3B0 819 371 F | 3B0 819 371 F qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) AGA,APC,ALF, AJG,ALW,ALG ARN,ACK,APS, APZ,ARJ,AJG, AML,APR,AQD, ASM,ASM,AMM, APC,ATX,AMX, AGE,AHA,ATQ | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzp | 1 | AGA,APC,ALF, AJG,ALW,ALG ARN,ACK,APS, APZ,ARJ,AJG, AML,APR,AQD, ASM,ASM,AMM, APC,ATX,AMX, AGE,AHA,ATQ |
| | (4) | 8D0 819 373 A E | 8D0 819 373 A E qty: || || 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) F 4B-1-017 990>>
6-cylindrów+ AGA,APS,APC, ALF,ARJ,AJG, APZ,ALW,ACK, APR,ALG,AQD, AGE,ARN,AMM, AML,ATX,AMX, ATQ | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) F 4B-1-017 990>> | powrot kzp | || || 1 | 6-cylindrów+ AGA,APS,APC, ALF,ARJ,AJG, APZ,ALW,ACK, APR,ALG,AQD, AGE,ARN,AMM, AML,ATX,AMX, ATQ |
| | 6 | 4B0 265 235 A | 4B0 265 235 A qty: 1 Rura wodnadla pojazdow z ogrzewaniemdodatkowym AGA,ACK | | Rura wodnadla pojazdow z ogrzewaniemdodatkowym | zasilanie kzl | 1 | AGA,ACK |
| | 7 | 4B0 265 374 | 4B0 265 374 qty: 1 Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdow z ogrzewaniemdodatkowym AGA,ACK,APR, ALG,AQD,ACK, APR,AGE | | Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdow z ogrzewaniemdodatkowym | zasilanie kzl | 1 | AGA,ACK,APR, ALG,AQD,ACK, APR,AGE |
| | 8 | 078 121 058 P | 078 121 058 P qty: 1 Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów z ogrzewaniempostojowym AGA,ACK | | Wąż cieczy chłodzącejdla pojazdów z ogrzewaniempostojowym | zasilanie | 1 | AGA,ACK |
| | 9 | 4B0 819 371 C | 4B0 819 371 C qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 4-cylindry+ AEB,AFY,AJL, AJP,AQE,APU, ARK,ANB,ARH, AWT,ARH, | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzl | 1 | 4-cylindry+ AEB,AFY,AJL, AJP,AQE,APU, ARK,ANB,ARH, AWT,ARH, |
| | (9) | 4B0 819 371 J | 4B0 819 371 J qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) siln.wysok.+ AJM | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzl | 1 | siln.wysok.+ AJM |
| | (9) | 4B0 819 337 C | 4B0 819 337 C qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) diesel / Automatik+ AJM | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie RLKG | 1 | diesel / Automatik+ AJM |
| | (9) | 4B0 819 337 B | 4B0 819 337 B qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) diesel / Automatik+ AJM | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie | 1 | diesel / Automatik+ AJM |
| | 10 | 4B0 819 373 A | 4B0 819 373 A qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) AEB | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | powrot kzl | 1 | AEB |
| | (10) | 4B0 819 373 A | 4B0 819 373 A qty: || || 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) F >> 4B-W-090 978 AJP,AFN,AVG | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) F >> 4B-W-090 978 | powrot kzl | || || 1 | AJP,AFN,AVG |
| | (10) | 4B0 819 373 J | 4B0 819 373 J qty: || || 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) F 4B-W-090 979>> 4-cylindry+ siln.wysok.+ AFN,AJM,AVG | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) F 4B-W-090 979>> | powrot kzl | || || 1 | 4-cylindry+ siln.wysok.+ AFN,AJM,AVG |
| | 11 | 8D0 819 371 G | 8D0 819 371 G qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 4-cylindry+ AFY,AJP,AQE, AEB,APU,AJL, ARK,ANB,ARH AWT | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzp | 1 | 4-cylindry+ AFY,AJP,AQE, AEB,APU,AJL, ARK,ANB,ARH AWT |
| | (11) | 8D0 819 371 A R | 8D0 819 371 A R qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) siln.wysok.+ AFN,AVG | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzp | 1 | siln.wysok.+ AFN,AVG |
| | (11) | 3B0 819 371 D | 3B0 819 371 D qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) siln.wysok.+ AJM | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzp | 1 | siln.wysok.+ AJM |
| | 12 | 8D0 819 373 M | 8D0 819 373 M qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(Wymiennik ciepła>rurka wodna) 4-cylindry+ siln.wysok.+ AFN,AJM,AVG | | Wąż cieczy chłodzącej(Wymiennik ciepła>rurka wodna) | powrot kzp | 1 | 4-cylindry+ siln.wysok.+ AFN,AJM,AVG |
| | 13 | N90 687 001 | N90 687 001 qty: 2 obejma sprezynowa | | obejma sprezynowa | 27X12 | 2 | |
| | (14) | 4B0 819 371 D | 4B0 819 371 D qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) diesel / 6-cylindrów+ AFB,AKN,AKE | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzl | 1 | diesel / 6-cylindrów+ AFB,AKN,AKE |
| | (14) | 4B0 819 371 H | 4B0 819 371 H qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) diesel / 6-cylindrów+ AFB,AKN | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzp | 1 | diesel / 6-cylindrów+ AFB,AKN |
| | (14) | 4B0 819 371 G | 4B0 819 371 G qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 6-cylindrów+ APB,AJK,AZA | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzl | 1 | 6-cylindrów+ APB,AJK,AZA |
| | (14) | 4B3 819 371 B | 4B3 819 371 B qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 8-cylindrowy | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzl | 1 | 8-cylindrowy |
| | (14) | 4B3 819 371 A | 4B3 819 371 A qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 8-cylindrowy | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzp | 1 | 8-cylindrowy |
| | (14) | 8D0 819 371 A E | 8D0 819 371 A E qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 6-cylindrów+ APB,AJK,AZA | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | zasilanie kzp | 1 | 6-cylindrów+ APB,AJK,AZA |
| | (15) | 4B0 819 373 B | 4B0 819 373 B qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) diesel, 6-cylindrów+ AFB,AKN,AKE | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | powrot kzl | 1 | diesel, 6-cylindrów+ AFB,AKN,AKE |
| | (15) | 4B0 819 373 Q | 4B0 819 373 Q qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 6-cylindrów+ APB,AJK,AZA | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | powrot kzl | 1 | 6-cylindrów+ APB,AJK,AZA |
| | 15 | 3B0 819 373 | 3B0 819 373 qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 6-cylindrów+ AFB,AKN,AKE | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | powrot kzp | 1 | 6-cylindrów+ AFB,AKN,AKE |
| | (15) | 8D0 819 373 A A | 8D0 819 373 A A qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 6-cylindrów+ APB,AJK,AZA | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | powrot RLKG | 1 | 6-cylindrów+ APB,AJK,AZA |
| | (15) | 4B3 819 373 B | 4B3 819 373 B qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 8-cylindrowy | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | powrot kzl | 1 | 8-cylindrowy |
| | (15) | 4B3 819 373 A | 4B3 819 373 A qty: 1 Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) 8-cylindrowy | | Wąż cieczy chłodzącej(kolnierz > wymiennik ciepla) | powrot kzp | 1 | 8-cylindrowy |
| | 16 | N90 561 801 | N90 561 801 qty: 2 Opaska AFN,AFB,AKN, AVG | | Opaska | 16-28X9X0, 5 | 2 | AFN,AFB,AKN, AVG |