| | | | | Podłużnicanadkole
| | Podłużnicanadkole | przod | | |
| | | 1 | 8D0 805 747 | 8D0 805 747 qty: 1
mocowanie pochlaniacza energii
| | mocowanie pochlaniacza energii | str. lewa | 1 | |
| | | 2 | 8D0 805 748 | 8D0 805 748 qty: 1
mocowanie pochlaniacza energii
| | mocowanie pochlaniacza energii | str. prawa | 1 | |
| | | 3 | 4B0 803 103 | 4B0 803 103 qty: 1
Fragment podłużnicy
| | Fragment podłużnicy | lewo-przod | 1 | |
| | | 3A | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 4 | 4B0 803 104 | 4B0 803 104 qty: 1
Fragment podłużnicy
| | Fragment podłużnicy | prawo-przod | 1 | |
| | | 4A | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 5 | 4Z7 805 869 A | 4Z7 805 869 A qty: 1
podpora
| | podpora | lewo-przod | 1 | |
| | | 6 | 4Z7 805 870 A | 4Z7 805 870 A qty: 1
podpora
| | podpora | prawo-przod | 1 | |
| | | 7 | 4Z7 803 117 A | 4Z7 803 117 A qty: 1
wzmocnieniepodłużnicy
| | wzmocnieniepodłużnicy | str. lewa | 1 | |
| | | (8) | 4Z7 803 118 A | 4Z7 803 118 A qty: || || 1
wzmocnieniepodłużnicy F 4B-3-060 001>>
6-,8-cyl. | | wzmocnieniepodłużnicy F 4B-3-060 001>>
| str. prawa | || || 1 | 6-,8-cyl. |
| | | 9 | 4Z7 809 153 A | 4Z7 809 153 A qty: 1
Nadkole - część tylna
| | Nadkole - część tylna | lewo-przod | 1 | |
| | | 10 | 4Z7 809 154 A | 4Z7 809 154 A qty: 1
Nadkole - część tylna
| | Nadkole - część tylna | prawo-przod | 1 | |
| | | 11 | 4B0 803 109 C | 4B0 803 109 C qty: 1
Tylna część podłużnicy
| | Tylna część podłużnicy | lewo-dol | 1 | |
| | | 11A | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 12 | 4B0 803 110 C | 4B0 803 110 C qty: 1
Tylna część podłużnicy
| | Tylna część podłużnicy | prawo-dol | 1 | |
| | | 12A | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 13 | 4Z7 802 171 | 4Z7 802 171 qty: 1
Blacha łącząca
| | Blacha łącząca | str. lewa | 1 | |
| | | 14 | 4Z7 802 172 | 4Z7 802 172 qty: 1
Blacha łącząca
| | Blacha łącząca | str. prawa | 1 | |
| | | 15 | 4Z7 805 203 A | 4Z7 805 203 A qty: 1
Łącznik blaszany
| | Łącznik blaszany | lewa gora | 1 | |
| | | 16 | 4Z7 805 204 A | 4Z7 805 204 A qty: 1
Łącznik blaszany
| | Łącznik blaszany | prawo-gora | 1 | |
| | | 17 | 4Z7 803 101 E | 4Z7 803 101 E qty: 1 || || 2
Podłużnica ze wzmocnieniemi mocowaniem nadwozia W razie potrzeby zastosować:
| | Podłużnica ze wzmocnieniemi mocowaniem nadwozia W razie potrzeby zastosować: | lewo-przod
7L0 899 181 | 1 || || 2 | |
| | | 18 | 4Z7 803 102 E | 4Z7 803 102 E qty: 1 || || 2
Podłużnica ze wzmocnieniemi mocowaniem nadwozia W razie potrzeby zastosować:
| | Podłużnica ze wzmocnieniemi mocowaniem nadwozia W razie potrzeby zastosować: | prawo-przod
7L0 899 181 | 1 || || 2 | |
| | | - | 7L0 899 181 | 7L0 899 181 qty: 4
zaślepka
| | zaślepka | 10 | 4 | |
| | | 19 | 4B0 805 616 A | 4B0 805 616 A qty: 1
Hak holowniczy
| | Hak holowniczy | prawo-przod | 1 | |
| | | 20 | N90 716 201 | N90 716 201 qty: X
nit z podkładką uszczelniającą
| | nit z podkładką uszczelniającą | 4, 8X6, 5 | X | |
| | | 21 | N90 716 301 | N90 716 301 qty: X
nit z podkładką uszczelniającą
| | nit z podkładką uszczelniającą | 4, 8X6, 5 | X | |
| | | 22 | N90 716 001 | N90 716 001 qty: X
nit z podkładką uszczelniającą
| | nit z podkładką uszczelniającą | 4, 8X6, 5 | X | |
| | | 23 | N90 716 401 | N90 716 401 qty: X
nit z podkładką uszczelniającą
| | nit z podkładką uszczelniającą | 4, 8X6, 5 | X | |
| | | 24 | N90 716 101 | N90 716 101 qty: X
nit z podkładką uszczelniającą
| | nit z podkładką uszczelniającą | 4, 8X6, 5 | X | |
| | | 25 | N90 654 704 | N90 654 704 qty: X
kolek gwintowany
| | kolek gwintowany | M6X18 | X | |
| | | 26 | 4B0 803 939 | 4B0 803 939 qty: 1
podporaPodłużnica
| | podporaPodłużnica | str. lewa | 1 | |
| | | 27 | 4B0 803 940 A | 4B0 803 940 A qty: 1
podporaPodłużnica
| | podporaPodłużnica | str. prawa | 1 | |
| | | 28 | 4B0 803 991 A | 4B0 803 991 A qty: 8
Śruba z łbem sześciokątnym
| | Śruba z łbem sześciokątnym | M8X17 | 8 | |
| | | 29 | N90 252 104 | N90 252 104 qty: X
nit mocujący
| | nit mocujący | M6X0, 5-3 | X | |
| | | 32 | 4Z7 804 387 A | 4Z7 804 387 A qty: 1
Hak holowniczy
| | Hak holowniczy | prawo-przod | 1 | |
