| | | | | kolumna kierownicza
| | kolumna kierownicza | | | |
| | | 1 | 4B0 419 502 B | 4B0 419 502 B qty: || || 1
kolumna kierowniczaZ uruchamianiem mechanicznym F >> 4B-1-150 476
| | kolumna kierowniczaZ uruchamianiem mechanicznym F >> 4B-1-150 476 | | || || 1 | |
| | | (1) | 4B0 419 502 H | 4B0 419 502 H qty: || || 1
kolumna kierowniczaZ uruchamianiem mechanicznym F 4B-1-150 477>>
| | kolumna kierowniczaZ uruchamianiem mechanicznym F 4B-1-150 477>> | | || || 1 | |
| | | - | 4B0 971 824 L | 4B0 971 824 L qty: 1
Kanał przewodówdla wersji z reczna regulacjawysokosci kolumny kier.
| | Kanał przewodówdla wersji z reczna regulacjawysokosci kolumny kier. | | 1 | |
| | | 2 | 4B0 419 502 D | 4B0 419 502 D qty: 1
kolumna kierowniczaDLA POJAZDOW Z EL. regulacjaWYSOKOSCI KOLUMNY KIEROWNICZEJ
| | kolumna kierowniczaDLA POJAZDOW Z EL. regulacjaWYSOKOSCI KOLUMNY KIEROWNICZEJ | | 1 | |
| | | - | 4B0 971 824 K | 4B0 971 824 K qty: 1
Kanał przewodówDLA POJAZDOW Z EL. regulacjaWYSOKOSCI KOLUMNY KIEROWNICZEJ
| | Kanał przewodówDLA POJAZDOW Z EL. regulacjaWYSOKOSCI KOLUMNY KIEROWNICZEJ | | 1 | |
| | | 3 | 4D0 419 699 | 4D0 419 699 qty: 1
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M10 | 1 | |
| | | 4 | N90 615 601 | N90 615 601 qty: 1
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M10 | 1 | |
| | | 5 | N90 635 401 | N90 635 401 qty: 4
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M8X38 | 4 | |
| | | 6 | 1J0 419 378 F | 1J0 419 378 F qty: 1
uchwyt
| | uchwyt | | 1 | |
| | | | 1J0 419 378 F 01C | 1J0 419 378 F 01C czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | 6 | | Wycofane / zastąpione:
| | Wycofane / zastąpione: | 4B0 419 502 C | | |
| | | 7 | N01 412 913 | N01 412 913 qty: 2
Śruba, samoblokująca
| | Śruba, samoblokująca | M5X10 | 2 | |
