rama pomocnicza tył - Audi A5/S5 Coupe/Sportback(A5CO) [EUROPA 2016 rok]

rama pomocnicza tył - Audi A5/S5 Coupe/Sportback - a5co
part number Informacje description uwaga unit model
rama pomocnicza
naped-przod
rama pomocnicza tył naped-przod
1   8F0 505 235 F    8F0 505 235 F qty: 1
rama pomocnicza D >> - 15.04.2013
PR:K8C+1VH
  rama pomocnicza D >> - 15.04.2013 1 PR:K8C+1VH
(1)   8F0 505 235 G    8F0 505 235 G qty: 1
rama pomocnicza D - 15.04.2013>> - 28.09.2015
PR:K8C+1VH
  rama pomocnicza D - 15.04.2013>> - 28.09.2015 1 PR:K8C+1VH
(1)   8F0 505 235 J    8F0 505 235 J qty: 1
rama pomocnicza D - 28.09.2015>>
PR:K8C+1VH
  rama pomocnicza D - 28.09.2015>> 1 PR:K8C+1VH
(1)   8F0 505 235 F    8F0 505 235 F qty: 1
rama pomocnicza D >> - 15.04.2013
PR:K8R
  rama pomocnicza D >> - 15.04.2013 1 PR:K8R
(1)   8F0 505 235 G    8F0 505 235 G qty: 1
rama pomocnicza D - 15.04.2013>> - 28.09.2015
PR:K8R
  rama pomocnicza D - 15.04.2013>> - 28.09.2015 1 PR:K8R
(1)   8F0 505 235 J    8F0 505 235 J qty: 1
rama pomocnicza D - 28.09.2015>>
PR:K8R
  rama pomocnicza D - 28.09.2015>> 1 PR:K8R
(1)   8K0 505 235 A A   8K0 505 235 A A qty: 1
rama pomocnicza D >> - 02.09.2013
PR:K8C+1VG
  rama pomocnicza D >> - 02.09.2013 1 PR:K8C+1VG
(1)   8K0 505 235 A L   8K0 505 235 A L qty: 1
rama pomocnicza D - 02.09.2013>> - 30.05.2016
PR:K8C+1VG
  rama pomocnicza D - 02.09.2013>> - 30.05.2016 1 PR:K8C+1VG
(1)   8F0 505 235 J    8F0 505 235 J qty: 1
rama pomocnicza D - 30.05.2016>>
PR:K8C+1VG
  rama pomocnicza D - 30.05.2016>> 1 PR:K8C+1VG
2   4G0 505 145 B    4G0 505 145 B qty: 2
element gumowo-metalowy do zastosowania z:
  element gumowo-metalowy do zastosowania z: przod
8F0 505 235 F 8F0 505 235 G
2
(2)   4G0 505 145 G    4G0 505 145 G qty: 2
element gumowo-metalowy do zastosowania z:
  element gumowo-metalowy do zastosowania z: przod
8F0 505 235 J
2
(2)   8K0 505 145 B    8K0 505 145 B qty: 2
element gumowo-metalowy do zastosowania z:
  element gumowo-metalowy do zastosowania z: przod
8K0 505 235 AA 8K0 505 235 AL
2
3   4G0 505 145 C    4G0 505 145 C qty: 2
poduszka gumowo-olejowa do zastosowania z:
  poduszka gumowo-olejowa do zastosowania z: tył
8F0 505 235 F 8F0 505 235 J 8F0 505 235 G
2
(3)   8K0 505 145 C    8K0 505 145 C qty: 2
element gumowo-metalowy do zastosowania z:
  element gumowo-metalowy do zastosowania z: tył
8K0 505 235 AA 8K0 505 235 AL
2
4   8K0 505 219 E    8K0 505 219 E qty: 1
wkład
PR:K8C
  wkład lewo-przod 1 PR:K8C
(4)   8F0 505 219    8F0 505 219 qty: 1
wkład
PR:K8R
  wkład lewo-przod 1 PR:K8R
5   8K0 505 220 F    8K0 505 220 F qty: 1
wkład
PR:K8C
  wkład prawo-przod 1 PR:K8C
(5)   8F0 505 220 A    8F0 505 220 A qty: 1
wkład
PR:K8R
  wkład prawo-przod 1 PR:K8R
6   WHT 004 756    WHT 004 756 qty: 4
sruba z lbem 6-katnym(kombi)
  sruba z lbem 6-katnym(kombi) M12X1.5X145X90 4
7   N91 068 701    N91 068 701 qty: 4
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
  śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M10X25 4
(8)   8K0 505 413 C    8K0 505 413 C qty: 1 || X
ochrona lakieru przed zarysow. W razie potrzeby zastosować:
PR:1SH,1SJ
  ochrona lakieru przed zarysow. W razie potrzeby zastosować: str. lewa
4F0 501 329 A
1 || X PR:1SH,1SJ
(9)   8K0 505 414 C    8K0 505 414 C qty: 1 || X
ochrona lakieru przed zarysow. W razie potrzeby zastosować:
PR:1SH,1SJ
  ochrona lakieru przed zarysow. W razie potrzeby zastosować: str. prawa
4F0 501 329 A
1 || X PR:1SH,1SJ
10   4F0 501 329 A    4F0 501 329 A qty: 8
NIT rozprezny
PR:1SH,1SJ
  NIT rozprezny 8 PR:1SH,1SJ