| | | | chlodnica powietrza doladow. 4-cylindry+ siln.benz.+ CABD,CDHB | | chlodnica powietrza doladow. | 1, 8 l | | 4-cylindry+ siln.benz.+ CABD,CDHB |
| | 1 | 8K0 145 805 G | 8K0 145 805 G qty: 1 chlodnica powietrza doladow. | | chlodnica powietrza doladow. | | 1 | |
| | 2 | N90 731 503 | N90 731 503 qty: 2 Blachowkręt z łbem 'torx' | | Blachowkręt z łbem 'torx' | 6X25 | 2 | |
| | 3 | 8K0 145 709 H | 8K0 145 709 H qty: 1 waz cisnieniowy. | | waz cisnieniowy. | str. lewa | 1 | |
| | 4 | N10 518 901 | N10 518 901 qty: 2 Obejma węża | | Obejma węża | 50-70X12 | 2 | |
| | 5 | 8K0 145 738 M | 8K0 145 738 M qty: 1 waz cisnieniowy. | | waz cisnieniowy. | str. prawa | 1 | |
| | 6 | N10 518 901 | N10 518 901 qty: 1 Obejma węża | | Obejma węża | 50-70X12 | 1 | |
| | 7 | N10 735 501 | N10 735 501 qty: 1 Obejma węża | | Obejma węża | 40-60X12 | 1 | |
| | (8) | 8K0 145 673 B B | 8K0 145 673 B B qty: 1 rura cisnieniowa | | rura cisnieniowa | | 1 | |
| | 9 | 8R0 998 754 | 8R0 998 754 qty: 1 1 zestaw części mocujących | | 1 zestaw części mocujących | | 1 | |
| | 10 | N90 570 802 | N90 570 802 qty: 3 nakrętka 6cio kąt z podkladka | | nakrętka 6cio kąt z podkladka | M6 | 3 | |
| | 11 | 038 906 051 G | 038 906 051 G qty: 1 Czujnik ciśnienia | | Czujnik ciśnienia | | 1 | |
| | 12 | N90 739 703 | N90 739 703 qty: 2 blachowkret | | blachowkret | 5X22 | 2 | |
| | 13 | 8K0 145 737 J | 8K0 145 737 J qty: 1 waz cisnieniowy. | | waz cisnieniowy. | | 1 | |
| | 14 | N10 544 401 | N10 544 401 qty: 1 Obejma węża | | Obejma węża | 60-80X12 | 1 | |
| | 15 | N10 735 701 | N10 735 701 qty: 1 Obejma węża | | Obejma węża | 50-70X12 | 1 | |
| | 16 | | patrz rysunek: | | patrz rysunek: | 133-022 | | |
| | 17 | | patrz rysunek: | | patrz rysunek: | 145-060 | | |
| | 18 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 19 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 20 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 21 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 22 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 23 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 24 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |