| | | | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy
6-cylindrów+
siln.benz.+
CALA,CAKA | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy | 3, 0/3, 2 l | | 6-cylindrów+
siln.benz.+
CALA,CAKA |
| | | 1 | 8K0 145 156 L | 8K0 145 156 L qty: 1
pompa lopatkowa
PR:1N7 | | pompa lopatkowa | | 1 | PR:1N7 |
| | | (1) | 8K0 145 154 J | 8K0 145 154 J qty: || 1
pompa lopatkowa
PR:1N3 | | pompa lopatkowa | | || 1 | PR:1N3 |
| | | (2) | 06E 145 393 B | 06E 145 393 B qty: 1
Wspornik pompy skrzydełkowej
PR:1N7 | | Wspornik pompy skrzydełkowej | | 1 | PR:1N7 |
| | | (2) | 06E 145 393 E | 06E 145 393 E qty: 1
Wspornik pompy skrzydełkowej
PR:1N1,1N3 | | Wspornik pompy skrzydełkowej | | 1 | PR:1N1,1N3 |
| | | 3 | 068 903 147 H | 068 903 147 H qty: 1
tuleja
| | tuleja | 8, 4X18X19, 5 | 1 | |
| | | 4 | N10 638 501 | N10 638 501 qty: 3
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
PR:1N1,1N3 | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M8X45 | 3 | PR:1N1,1N3 |
| | | (4) | N10 638 501 | N10 638 501 qty: 2
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
PR:1N7 | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M8X45 | 2 | PR:1N7 |
| | | (5) | N10 601 402 | N10 601 402 qty: 1
Śruba imbusowa
PR:1N7 | | Śruba imbusowa | M8X70 | 1 | PR:1N7 |
| | | 6 | N91 128 701 | N91 128 701 qty: 2
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X32 | 2 | |
| | | (7) | 06E 145 255 B | 06E 145 255 B qty: 1
kolo pasowe
PR:1N1,1N3 | | kolo pasowe | | 1 | PR:1N1,1N3 |
| | | (7) | 06E 145 255 C | 06E 145 255 C qty: 1
kolo pasowe
PR:1N7 | | kolo pasowe | | 1 | PR:1N7 |
| | | 8 | N91 052 201 | N91 052 201 qty: 3
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M8X12 | 3 | |
| | | 9 | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 10 | N91 026 403 | N91 026 403 qty: 1
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X35 | 1 | |
