| | | | | czesci mocujace silnik
8-cylindrów+
siln.benz.+
CAUA | | czesci mocujace silnik | 4, 2 ltr.
260KW | | 8-cylindrów+
siln.benz.+
CAUA |
| | | 1 | 8K0 199 307 A N | 8K0 199 307 A N qty: 1
podpora
| | podpora | str. lewa | 1 | |
| | | 2 | 8K0 199 308 A N | 8K0 199 308 A N qty: 1
podpora
| | podpora | str. prawa | 1 | |
| | | 5 | 8K0 199 339 N | 8K0 199 339 N qty: 2
odbijak
| | odbijak | | 2 | |
| | | 6 | 8R0 198 381 F | 8R0 198 381 F qty: 1
1 zestaw poduszek silnikai blach mocujących
| | 1 zestaw poduszek silnikai blach mocujących | 8-cylindrów | 1 | |
| | | 8 | 8K0 199 387 P | 8K0 199 387 P qty: 1
Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową
| | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. lewa | 1 | |
| | | 9 | 8K0 199 388 A R | 8K0 199 388 A R qty: || || 1
Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową D >> - 21.01.2008
automatik | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową D >> - 21.01.2008 | str. prawa | || || 1 | automatik |
| | | (9) | 8K0 199 388 A R | 8K0 199 388 A R qty: 1
Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową
| | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. prawa | 1 | |
| | | 10 | N10 711 101 | N10 711 101 qty: 2
sruba z lbem 6kat.z trzpienKierunek jazdy
| | sruba z lbem 6kat.z trzpienKierunek jazdy | str. prawa | 2 | |
| | | 11 | N91 148 901 | N91 148 901 qty: 2
śruba imbusowa kołnierzowa
| | śruba imbusowa kołnierzowa | M12X1, 5X60 | 2 | |
| | | 12 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 3
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X35 | 3 | |
| | | 13 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 4
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X35 | 4 | |
| | | 14 | N90 724 602 | N90 724 602 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 6 | |
