| | | | Silnik bez osprzętupolsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. 6-cylindrów+diesel | | Silnik bez osprzętupolsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 2, 7/3, 0 l | | 6-cylindrów+diesel |
| | | | Silnik bez osprzętu 6-cylindrów+ siln.wysok.+ CAMA,CAMB, CGKA,CGKB | | Silnik bez osprzętu | 2, 7 ltr. | | 6-cylindrów+ siln.wysok.+ CAMA,CAMB, CGKA,CGKB |
| | 1 | 059 100 098 Q X | 059 100 098 Q X qty: 1 || 1 || 1 || 1 Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory CAMA,CAMB | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || 1 || 1 || 1 | CAMA,CAMB |
| | (1) | 059 100 098 P X | 059 100 098 P X qty: 1 || || 1 || 1 || 1 Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory automatik | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || || 1 || 1 || 1 | automatik |
| | (1) | 059 100 099 A | 059 100 099 A qty: 1 || || 1 || 1 || 1 Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować: CGKA,CGKB | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować: | 059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || || 1 || 1 || 1 | CGKA,CGKB |
| | (1) | 059 100 099 A X | 059 100 099 A X qty: 1 || || 1 || 1 || 1 Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory CGKA,CGKB | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || || 1 || 1 || 1 | CGKA,CGKB |
| | | | Silnik bez osprzętu 6-cylindrów+ siln.wysok.+ CAPA,CCWA, CCWB | | Silnik bez osprzętu | 3.0 ltr | | 6-cylindrów+ siln.wysok.+ CAPA,CCWA, CCWB |
| | (1) | 059 100 032 F | 059 100 032 F qty: 1 || || 1 || 1 || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować: CAPA | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować: | *>>8T-8-022500 06E 907 660 WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || 1 || 1 || 1 | CAPA |
| | (1) | 059 100 098 L X | 059 100 098 L X qty: 1 || || 1 || 1 || 1 Silnik bez osprzętu Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory CAPA | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | *>>8T-8-022500 06E 907 660 WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || 1 || 1 || 1 | CAPA |
| | (1) | 059 100 098 J | 059 100 098 J qty: || || 1 || 1 || 1 Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować: CCWA,CCWB | | Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować: | (1-82) WHT 004 920 059 145 201 H | || || 1 || 1 || 1 | CCWA,CCWB |
| | (1) | 059 100 098 J X | 059 100 098 J X qty: || || 1 || 1 || 1 Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory CCWA,CCWB | | Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | (1-82) WHT 004 920 059 145 201 H | || || 1 || 1 || 1 | CCWA,CCWB |
| | (1) | 059 100 098 J | 059 100 098 J qty: 1 || || || 1 || 1 Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować: CCWA,CCWB | | Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować: | (1-82) WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || || 1 || 1 | CCWA,CCWB |
| | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. 6-cylindrów+ siln.wysok.+ CGKA,CGKB | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 2, 7 ltr. | | 6-cylindrów+ siln.wysok.+ CGKA,CGKB |
| | 3 | 059 100 105 K X | 059 100 105 K X qty: 1 || || 1 || 1 || 1 polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory automatik | | polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 059 105 329 A WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || 1 || 1 || 1 | automatik |
| | (3) | 059 100 105 J X | 059 100 105 J X qty: 1 || || || 1 || 1 || 1 polsilnik z uszczelkapod glowice W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory automatik | | polsilnik z uszczelkapod glowice W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || || || 1 || 1 || 1 | automatik |
| | (3) | 059 100 105 T X | 059 100 105 T X qty: 1 || || 1 || 1 || 1 polsilnik z uszczelkapod glowice W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory automatik | | polsilnik z uszczelkapod glowice W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || || 1 || 1 || 1 | automatik |
| | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. 6-cylindrów+ siln.wysok.+ CAPA,CCWA, CCWB | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 3.0 ltr | | 6-cylindrów+ siln.wysok.+ CAPA,CCWA, CCWB |
| | 3 | 059 100 105 D X | 059 100 105 D X qty: || || 1 || 1 || 1 || 1 polsilnik z uszczelkapod glowicepatrz komunik.dot.części oryg. Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory automatik | | polsilnik z uszczelkapod glowicepatrz komunik.dot.części oryg. Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | (1-82) 059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | || || 1 || 1 || 1 || 1 | automatik |
| | (3) | 059 100 105 F X | 059 100 105 F X qty: 1 || || 1 || 1 || 1 polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory CAPA | | polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | *>>8T-8-022500 06E 907 660 WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || 1 || 1 || 1 | CAPA |