| | | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik
siln.wysok.+ | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | 2, 0 l | | siln.wysok.+ |
| | | | | Silnik bez osprzętu
4-cylindry+
siln.wysok.+
CAHA,CAHB | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | | 4-cylindry+
siln.wysok.+
CAHA,CAHB |
| | | 1 | 03L 100 090 B X | 03L 100 090 B X qty: 1
Silnik bez osprzętu D >> - 31.08.2009The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Silnik bez osprzętu D >> - 31.08.2009The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | |
| | | (1) | 03L 100 036 C | 03L 100 036 C qty: 1
Silnik bez osprzętu D - 31.08.2009>>
| | Silnik bez osprzętu D - 31.08.2009>> | 2, 0 l | 1 | |
| | | (1) | 03L 100 090 F X | 03L 100 090 F X qty: 1
Silnik bez osprzętu D - 31.08.2009>>The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Silnik bez osprzętu D - 31.08.2009>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | |
| | | | | ------------------------------
| | ------------------------------ | | | |
| | | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol.
4-cylindry+
siln.wysok.+
CAHA,CAHB | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 2, 0 l | | 4-cylindry+
siln.wysok.+
CAHA,CAHB |
