| | | | kierownica powietrza | | | 4-cyl.;6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | 1 | 8E0 121 207 E | obudowa chlodnicy | | 1 | 4-cylindry+ ręczna skrz. biegów + PR:1D0+8Z5 |
| | (1) | 8E0 121 207 H | obudowa chlodnicy | | 1 | 6-cylindrów+ ręczna skrz. biegów + PR:1D0+8Z5 |
| | 2 | 8E0 121 207 F | Osłona wentylatorów | | 1 | 4-cylindry+automatik |
| | (2) | 8E0 121 207 F | Osłona wentylatorów | | 1 | ręczna skrz. biegów + 4-cylindry+ PR:1D2+8Z5 |
| | (2) | 8E0 121 207 F | Osłona wentylatorów | | 1 | ręczna skrz. biegów + 4-cylindry+ PR:8Z6,8Z9 |
| | (2) | 8E0 121 207 J | Osłona wentylatorów | | 1 | 6-cylindrów+automatik |
| | (2) | 8E0 121 207 J | Osłona wentylatorów | | 1 | ręczna skrz. biegów + 6-cylindrów+ PR:1D2+8Z5 |
| | (2) | 8E0 121 207 J | Osłona wentylatorów | | 1 | ręczna skrz. biegów + 6-cylindrów+ PR:8Z6,8Z9 |
| | 3 | | brak części zamiennej | | | |
| | 4 | 8E0 121 223 | przysłona obudowy chłodnicy do zastosowania z: | 8E0 121 205 E. | 4 | |
| | (4) | 8E0 121 223 | przysłona obudowy chłodnicy do zastosowania z: | 8E0 121 205 H. | 5 | |
| | (4) | 8E0 121 223 A | przysłona obudowy chłodnicy do zastosowania z: | 8E0 121 207 J 8E0 121 207 H | 1 | |
| | 5 | N90 955 801 | sruba z lbem szesciokatnymz samozabezpieczeniem(kombi) | M6X25 | 4 | |
| | 6 | N90 594 202 | bachowkret z lbem soczewkowym | 4X16 | 4 | |
| | 7 | N10 266 802 | blachowkret z lbem 6k (kombi) | 6, 3X16 | 2 | |
| | 9 | | patrz rysunek: | albo 959-060 | | |
| | 11 | N90 785 002 | śruba imbusowaz płaskim łbem | M5X14, 5 | X | |
| | 12 | | patrz rysunek: | albo 959-060 | | |
| | 13 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 14 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 15 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 16 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 17 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 18 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 19 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 20 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 21 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 22 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 23 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 24 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 25 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 26 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 27 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 28 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 29 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 30 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 31 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 32 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 35 | 8E0 121 283 A C | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | BFB+ 2K1,2K2 |
| | (35) | 8E0 121 283 A E | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | BFB+ 2K7,2K8 |
| | (35) | 8E0 121 283 A C | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | BWE+ PR:1D0+2K1, 2K2+8Z5 |
| | (35) | 8E0 121 283 A C | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D0+2K1, 2K2+8Z6 |
| | (35) | 8E0 121 283 A E | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | BWE+ PR:1D0+2K7, 2K8+8Z5 |
| | (35) | 8E0 121 283 A E | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D0+2K7, 2K8+8Z6 |
| | (35) | 8E0 121 283 A D | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D2+2K1, 2K2+8Z6 |
| | (35) | 8E0 121 283 A D | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | Automatik+ BWE+ PR:1D2+2K1, 2K2+8Z5 |
| | (35) | 8E0 121 283 A D | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | Automatik+ BWE+ PR:8Z6+2K1, 2K2 |
| | (35) | 8E0 121 283 A D | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | BWE+ PR:8Z9+2K1, 2K2 |
| | (35) | 8E0 121 283 A F | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D2+2K7, 2K8+8Z6 |
| | (35) | 8E0 121 283 A F | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | Automatik+ BWE+ PR:1D2+2K7, 2K8+8Z5 |
| | (35) | 8E0 121 283 A F | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | Automatik+ BWE+ PR:8Z6+2K7, 2K8 |
| | (35) | 8E0 121 283 A F | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | BWE+ PR:8Z9+2K7, 2K8 |
| | (35) | 8E0 121 283 A C | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | BRC,BPW,AUK+ PR:2K1,2K2 |
| | (35) | 8E0 121 283 A E | kierownica powietrza | str. lewa | 1 | BRC,BPW,AUK+ PR:2K7,2K8 |
| | 36 | 8E0 121 284 J | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | BFB+ 2K1,2K2 |
| | 36 | 8E0 121 284 A C | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | BFB+ 2K7,2K8 |
| | (36) | 8E0 121 284 J | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | BWE+ PR:1D0+2K1, 2K2+8Z5 |
| | (36) | 8E0 121 284 J | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D0+2K1, 2K2+8Z6 |
| | (36) | 8E0 121 284 A C | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | BWE+ PR:1D0+2K7, 2K8+8Z5 |
| | (36) | 8E0 121 284 A C | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D0+2K7, 2K8+8Z6 |
| | (36) | 8E0 121 284 Q | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | Automatik+ BWE+ PR:1D2+2K1, 2K2+8Z5 |
| | (36) | 8E0 121 284 Q | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | Automatik+ BWE+ PR:8Z6+2K1, 2K2 |
| | (36) | 8E0 121 284 Q | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | BWE+ PR:8Z9+2K1, 2K2 |
| | (36) | 8E0 121 284 A D | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D2+2K7, 2K8+8Z6 |
| | (36) | 8E0 121 284 A D | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | Automatik+ BWE+ PR:1D2+2K7, 2K8+8Z5 |
| | (36) | 8E0 121 284 A D | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | Automatik+ BWE+ PR:8Z6+2K7, 2K8 |
| | (36) | 8E0 121 284 A D | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | BWE+ PR:8Z9+2K7, 2K8 |
| | (36) | 8E0 121 284 J | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | BRC,BPW,AUK+ PR:2K1,2K2 |
| | (36) | 8E0 121 284 A C | kierownica powietrza | str. prawa | 1 | BRC,BPW,AUK+ PR:2K7,2K8 |
| | 37 | N10 526 302 | wkret samogwintujacy | 4X14 | X | |
| | 38 | 8E0 121 292 H | kierownica powietrza | dol | 1 | BFB,BRC,BPW |
| | (38) | 8E0 121 292 H | kierownica powietrza | dol | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:8Z5 |
| | (38) | 8E0 121 292 H | kierownica powietrza | dol | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D0,8Z6 |
| | (38) | 8E0 121 292 H | kierownica powietrza | dol | 1 | Automatik+ BWE+ PR:1D0+8Z5 |
| | (38) | 8E0 121 292 A A | kierownica powietrza | dol | 1 | BWE+ PR:8Z9 |
| | (38) | 8E0 121 292 A A | kierownica powietrza | dol | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D2+8Z6 |
| | (38) | 8E0 121 292 A A | kierownica powietrza | dol | 1 | Automatik+ BWE+ PR:8Z6 |
| | (38) | 8E0 121 292 A A | kierownica powietrza | dol | 1 | Automatik+ BWE+ PR:1D2,8Z5 |
| | (38) | 8E0 121 292 A B | kierownica powietrza | dol | 1 | AUK |
| | 39 | | nie dla tego modelu | | | |
| | 40 | 8E0 121 221 F | Uszczelnieniedopasowac samodzielnie | 495X32MM | 2 | BFB,BRC,BPW |
| | (40) | 8E0 121 221 F | Uszczelnieniedopasowac samodzielnie | 495X32MM | 2 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:8Z5 |
| | (40) | 8E0 121 221 F | Uszczelnieniedopasowac samodzielnie | 495X32MM | 2 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D0+8Z6 |
| | (40) | 8E0 121 221 F | Uszczelnieniedopasowac samodzielnie | 495X32MM | 2 | Automatik+ BWE+ PR:1D0+8Z5 |
| | (40) | 8E0 121 221 D | Uszczelnieniedopasowac samodzielnie | 450X43MM | 2 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:8Z9 |
| | (40) | 8E0 121 221 D | Uszczelnieniedopasowac samodzielnie | 450X43MM | 2 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D2+8Z6 |
| | (40) | 8E0 121 221 D | Uszczelnieniedopasowac samodzielnie | 450X43MM | 2 | Automatik+ BWE+ PR:8Z6,8Z9 |
| | (40) | 8E0 121 221 D | Uszczelnieniedopasowac samodzielnie | 450X43MM | 2 | Automatik+ BWE+ PR:1D2+8Z5 |
| | (40) | 8E0 121 221 F | Uszczelnieniedopasowac samodzielnie | 495X32MM | 2 | ręczna skrz. biegów + AUK |
| | (40) | 8E0 121 221 F | Uszczelnieniedopasowac samodzielnie | 495X32MM | 2 | Automatik+ AUK+ PR:8Z5,8Z6 |
| | (40) | 8E0 121 221 G | Uszczelnienie | 495X32MM | 2 | Automatik+ AUK+ PR:8Z9 |
| | 41 | 8E0 121 331 | Uszczelnienie | 630X20MM | 1 | BFB,BRC,BPW, AUK |
| | (41) | 8E0 121 331 | Uszczelnienie | 630X20MM | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:8Z5 |
| | (41) | 8E0 121 331 | Uszczelnienie | 630X20MM | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D0+8Z6 |
| | (41) | 8E0 121 331 | Uszczelnienie | 630X20MM | 1 | Automatik+ BWE+ PR:1D0+8Z5 |
| | (41) | 8E0 121 331 E | Uszczelnienie | 625MM | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:8Z9 |
| | (41) | 8E0 121 331 E | Uszczelnienie | 625MM | 1 | ręczna skrz. biegów + BWE+ PR:1D2+8Z6 |
| | (41) | 8E0 121 331 E | Uszczelnienie | 625MM | 1 | Automatik+ BWE+ PR:8Z6,8Z9 |
| | (41) | 8E0 121 331 E | Uszczelnienie | 625MM | 1 | Automatik+ BWE+ PR:1D2+8Z5 |
| | 43 | | patrz rysunek: | 805-000 | | |