| | | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik
6-cylindrów+diesel | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | 2, 7/3, 0 l | | 6-cylindrów+diesel |
| | | | | Silnik bez osprzętu
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CAMA,CAMB, CGKA,CGKB | | Silnik bez osprzętu | 2, 7 ltr. | | 6-cylindrów+
siln.wysok.+
CAMA,CAMB, CGKA,CGKB |
| | | (1) | 059 100 098 Q X | 059 100 098 Q X qty: 1 || 1 || 1 || 1
Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
CAMA,CAMB | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 7 ltr.
059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || 1 || 1 || 1 | CAMA,CAMB |
| | | (1) | 059 100 033 C | 059 100 033 C qty: 1 || 2 || 1 || 1 || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:
CGKA,CGKB | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować: | 2, 7 ltr.
022 103 139 B 059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || 2 || 1 || 1 || 1 | CGKA,CGKB |
| | | (1) | 059 100 098 P X | 059 100 098 P X qty: 1 || 1 || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
automatik | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 7 ltr.
059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || 1 || 1 | automatik |
| | | | | Silnik bez osprzętu
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CAPA,CCWA, CCWB,CCLA | | Silnik bez osprzętu | 3.0 ltr | | 6-cylindrów+
siln.wysok.+
CAPA,CCWA, CCWB,CCLA |
| | | (1) | 059 100 032 F | 059 100 032 F qty: 1 || 1 || 1
Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:
CAPA | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować: | 3.0 ltr
WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || 1 || 1 | CAPA |
| | | (1) | 059 100 098 L X | 059 100 098 L X qty: 1 || 1 || 1
Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
CAPA | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3.0 ltr
WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || 1 || 1 | CAPA |
| | | (1) | 059 100 034 D | 059 100 034 D qty: 1 || || || 1 || 1
Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować:
CCWA,CCWB | | Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować: | 3.0 ltr
(1-82) WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || || 1 || 1 | CCWA,CCWB |
| | | (1) | 059 100 034 D X | 059 100 034 D X qty: 1 || || || 1 || 1
Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
CCWA,CCWB | | Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3.0 ltr
(1-82) WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || || 1 || 1 | CCWA,CCWB |
| | | (1) | 059 100 098 J | 059 100 098 J qty: 1 || || || || || 1 || 1
Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować:
CCWA,CCWB | | Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować: | 3.0 ltr
(1-82) WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || || || || 1 || 1 | CCWA,CCWB |
| | | (1) | 059 100 098 J X | 059 100 098 J X qty: || || 1 || 1 || 1
Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
CCWA,CCWB | | Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3.0 ltr
(1-82) WHT 004 920 059 145 201 H | || || 1 || 1 || 1 | CCWA,CCWB |
| | | (1) | 059 100 034 | 059 100 034 qty: 1 || 1 || 1
Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:
CCLA | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować: | 3.0 ltr
WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || 1 || 1 | CCLA |
| | | (1) | 059 100 034 X | 059 100 034 X qty: 1 || 1 || 1
Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
CCLA | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3.0 ltr
WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || 1 || 1 | CCLA |
| | | - | 022 103 139 B | 022 103 139 B qty: 1
tulejka pasowana
| | tulejka pasowana | 16X13, 5 | 1 | |
| | | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol.
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CAPA,CCWA, CCWB,CCLA | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 3.0 ltr | | 6-cylindrów+
siln.wysok.+
CAPA,CCWA, CCWB,CCLA |
| | | 3 | 059 100 105 D X | 059 100 105 D X qty: 1 || || || 1 || 1 || 1
polsilnik z uszczelkapod glowicepatrz komunik.dot.części oryg. Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
automatik | | polsilnik z uszczelkapod glowicepatrz komunik.dot.części oryg. Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3.0 ltr
(1-82) 059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || || || 1 || 1 || 1 | automatik |
| | | (3) | 059 100 105 F X | 059 100 105 F X qty: 1 || || 1 || 1
polsilnik z uszczelkapod glowice W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
CAPA | | polsilnik z uszczelkapod glowice W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3.0 ltr
WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || 1 || 1 | CAPA |
| | | (3) | 059 100 105 J X | 059 100 105 J X qty: 1 || || 1 || 1 || 1
polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
Automatik+ | | polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 7 ltr.
059 105 329 A WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || 1 || 1 || 1 | Automatik+ |
| | | (3) | 059 100 105 K X | 059 100 105 K X qty: 1 || || 1 || 1 || 1
polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
Automatik+ | | polsilnik z uszczelkapod glowice Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 7 ltr.
059 105 329 A WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || 1 || 1 || 1 | Automatik+ |
| | | (3) | 059 100 105 S X | 059 100 105 S X qty: 1 || 1 || 1
polsilnik z uszczelkapod glowice W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
CCLA | | polsilnik z uszczelkapod glowice W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3.0 ltr
WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || 1 || 1 | CCLA |
