| | | | | Pompa paliwa z czujnikiempoziomu paliwa Sterownik pompypaliwaezektorFiltr paliwa
Quattro | | Pompa paliwa z czujnikiempoziomu paliwa Sterownik pompypaliwaezektorFiltr paliwa | | | Quattro |
| | | 1 | 8K0 919 050 L | 8K0 919 050 L qty: 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1
Pompa paliwa z czujnikiempoziomu paliwa Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:
diesel
PR:9M0 | | Pompa paliwa z czujnikiempoziomu paliwa Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować: | 8E0 201 263 G 4F0 919 133 B 4F0 201 375 4F0 201 921 A | 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 | diesel
PR:9M0 |
| | | (1) | 8K0 919 051 T | 8K0 919 051 T qty: 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1
Pompa paliwa z czujnikiempoziomu paliwa Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:
siln.benz.+
PR:1A4 PR:9M0 | | Pompa paliwa z czujnikiempoziomu paliwa Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować: | 8E0 201 263 G 4F0 919 133 B 4F0 201 375 4F0 201 921 A | 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 | siln.benz.+
PR:1A4 PR:9M0 |
| | | (1) | 8K0 919 051 G | 8K0 919 051 G qty: 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1
Pompa paliwa z czujnikiempoziomu paliwa Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:
siln.benz.+
PR:1A2 PR:9M0 | | Pompa paliwa z czujnikiempoziomu paliwa Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować: | 8E0 201 263 G 4F0 919 133 B 4F0 201 375 4F0 201 921 A | 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 | siln.benz.+
PR:1A2 PR:9M0 |
| | | 3 | 8K0 919 673 | 8K0 919 673 qty: 1
Czujnik poziomu paliwa
siln.Diesla:
siln.benz.+
PR:1A2 | | Czujnik poziomu paliwa | przod | 1 | siln.Diesla:
siln.benz.+
PR:1A2 |
| | | (3) | 8K0 919 673 D | 8K0 919 673 D qty: 1
Czujnik poziomu paliwa
siln.benz.+
PR:1A4 | | Czujnik poziomu paliwa | przod | 1 | siln.benz.+
PR:1A4 |
| | | 5 | 4F0 919 133 B | 4F0 919 133 B qty: 2
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | | 2 | |
| | | 6 | 4F0 201 375 | 4F0 201 375 qty: 2
nakretka kolpakowa
| | nakretka kolpakowa | | 2 | |
| | | 7 | 8E0 201 263 G | 8E0 201 263 G qty: 1
szybkozłączenasadka
| | szybkozłączenasadka | | 1 | |
| | | 8 | | przewod paliwowy patrz rysunek:
diesel | | przewod paliwowy patrz rysunek: | 201-030 | | diesel |
| | | (8) | | przewod paliwowy patrz rysunek:
siln.benz.+
PR:1A2 | | przewod paliwowy patrz rysunek: | 201-040 | | siln.benz.+
PR:1A2 |
| | | (8) | | przewod paliwowy patrz rysunek:
siln.benz.+
PR:1A4 | | przewod paliwowy patrz rysunek: | 201-045 | | siln.benz.+
PR:1A4 |
| | | 10 | 8K0 906 093 F | 8K0 906 093 F qty: 1
Sterownik pompypaliwa
siln.benz.+
PR:A8S | | Sterownik pompypaliwa | | 1 | siln.benz.+
PR:A8S |
| | | (10) | 8K0 906 093 C | 8K0 906 093 C qty: 1
Sterownik pompypaliwa D >> - 30.08.2010
siln.benz.+
PR:A8U | | Sterownik pompypaliwa D >> - 30.08.2010 | | 1 | siln.benz.+
PR:A8U |
| | | (10) | 8K0 906 093 E | 8K0 906 093 E qty: 1
Sterownik pompypaliwa D - 30.08.2010>>
siln.benz.+
PR:A8U | | Sterownik pompypaliwa D - 30.08.2010>> | | 1 | siln.benz.+
PR:A8U |
| | | 11 | N90 993 801 | N90 993 801 qty: 2
Śruba imbusowa(kombi)
sil.zap.iskr | | Śruba imbusowa(kombi) | M6X16 | 2 | sil.zap.iskr |
| | | 12 | N90 168 604 | N90 168 604 qty: 2
nakretka zac.
sil.zap.iskr | | nakretka zac. | M6X23, 4X16 | 2 | sil.zap.iskr |
| | | 13 | 6H0 971 904 | 6H0 971 904 qty: X
zaślepka
| | zaślepka | 8, 4 MM | X | |
| | | 14 | 8K0 919 673 A | 8K0 919 673 A qty: 1
Czujnik poziomu paliwa
siln.Diesla:
siln.benz.+
PR:1A2 | | Czujnik poziomu paliwa | tył | 1 | siln.Diesla:
siln.benz.+
PR:1A2 |
| | | (14) | 8K0 919 673 C | 8K0 919 673 C qty: 1
Czujnik poziomu paliwa
siln.benz.+
PR:1A4 | | Czujnik poziomu paliwa | tył | 1 | siln.benz.+
PR:1A4 |
| | | 15 | 8K0 201 301 C | 8K0 201 301 C qty: 1 || 1
Kołnierz uszczelniający Zastosuj też:
siln.benz.+
PR:A8S | | Kołnierz uszczelniający Zastosuj też: | tył
4F0 919 133 B | 1 || 1 | siln.benz.+
PR:A8S |
| | | (15) | 8K0 201 301 B | 8K0 201 301 B qty: 1 || 1
Kołnierz uszczelniający Zastosuj też:
siln.benz.+
PR:A8S | | Kołnierz uszczelniający Zastosuj też: | tył
4F0 919 133 B | 1 || 1 | siln.benz.+
PR:A8S |
| | | (15) | 8K0 201 301 C | 8K0 201 301 C qty: 1 || 1
Kołnierz uszczelniający Zastosuj też:
PR:A8U | | Kołnierz uszczelniający Zastosuj też: | tył
4F0 919 133 B | 1 || 1 | PR:A8U |
| | | (15) | 8K0 201 317 | 8K0 201 317 qty: 1 || 1
Kołnierz uszczelniający Zastosuj też:
diesel | | Kołnierz uszczelniający Zastosuj też: | tył
4F0 919 133 B | 1 || 1 | diesel |
| | | (15) | 8K0 201 301 C | 8K0 201 301 C qty: 1 || 2 || 1
Kołnierz uszczelniający W razie potrzeby zastosować: Zastosuj też:
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TE1 | | Kołnierz uszczelniający W razie potrzeby zastosować: Zastosuj też: | tył
8E0 201 263 G 4F0 919 133 B | 1 || 2 || 1 | 6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TE1 |
| | | 16 | 4F0 201 921 A | 4F0 201 921 A qty: 2
pierscien
| | pierscien | | 2 | |
| | | 17 | 8K0 201 865 B | 8K0 201 865 B qty: 1
ezektor
siln.Diesla:
siln.benz.+
PR:1A2 | | ezektor | | 1 | siln.Diesla:
siln.benz.+
PR:1A2 |
| | | (17) | 8K0 201 865 G | 8K0 201 865 G qty: 1
ezektor
siln.benz.+
PR:1A4 | | ezektor | | 1 | siln.benz.+
PR:1A4 |
| | | 18 | 8K0 201 511 A | 8K0 201 511 A qty: 1
Filtr paliwa
sil.zap.iskr | | Filtr paliwa | | 1 | sil.zap.iskr |
| | | (18) | | Filtr paliwa patrz rysunek:
diesel | | Filtr paliwa patrz rysunek: | 127-060 | | diesel |
| | | 19 | 8K0 201 398 | 8K0 201 398 qty: 1
palak sprezysty
| | palak sprezysty | | 1 | |
| | | 20 | N02 090 48 | N02 090 48 qty: 3
opaska przewodu
| | opaska przewodu | 2, 5X144 | 3 | |
