| | | | | Szyba tylna
| | Szyba tylna | | | |
| | | 21 | 8E9 845 501 E | 8E9 845 501 E qty: 1
Szyba tylna
AVANT+ PR:4KC,VW5 | | Szyba tylna | | 1 | AVANT+ PR:4KC,VW5 |
| | | | 8E9 845 501 E NVB | 8E9 845 501 E NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | (21) | 8E9 845 501 F | 8E9 845 501 F qty: 1
Szyba tylna podgrzewana
AVANT+PR:VW1 | | Szyba tylna podgrzewana | szary | 1 | AVANT+PR:VW1 |
| | | | 8E9 845 501 F NVB | 8E9 845 501 F NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | 22 | | qty: 3
uszczelka patrz ilustracja, pozycja:
| | uszczelka patrz ilustracja, pozycja: | 955-040, 7 | 3 | |
| | | (23) | 8E5 845 501 N | 8E5 845 501 N qty: 1
Szyba tylnado samochodów z syst. nawig.i odbiorem TVwzmaczniacz antenowy połączyć: D >> - 01.04.2008
Limousine+
PR:4KC,VW5+ QV1+8AY | | Szyba tylnado samochodów z syst. nawig.i odbiorem TVwzmaczniacz antenowy połączyć: D >> - 01.04.2008 | 4 | 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ QV1+8AY |
| | | | 8E5 845 501 N NVB | 8E5 845 501 N NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | (23) | 8E5 845 501 T | 8E5 845 501 T qty: 1
Szyba tylnado samochodów z syst. nawig.i odbiorem TVwzmaczniacz antenowy połączyć: D - 01.04.2008>>
Limousine+
PR:4KC,VW5+ QV1+8AY | | Szyba tylnado samochodów z syst. nawig.i odbiorem TVwzmaczniacz antenowy połączyć: D - 01.04.2008>> | 4 | 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ QV1+8AY |
| | | (23) | 8E5 845 501 P | 8E5 845 501 P qty: || || || 1 || || 1
Szyba tylnadla pojazdow z systememnawigacyjnym F 8E-7-125 935>>
F 8E-7-802 141>>
Limousine+
PR:4KC,VW5+ QV0+8AY | | Szyba tylnadla pojazdow z systememnawigacyjnym F 8E-7-125 935>>
F 8E-7-802 141>>
| DTM | || || || 1 || || 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ QV0+8AY |
| | | | 8E5 845 501 P NVB | 8E5 845 501 P NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | (23) | 8E5 845 501 R | 8E5 845 501 R qty: || || || 1 || || 1
Szyba tylnadla pojazdow z systememnawigacyjnymwzmaczniacz antenowy połączyć:
Limousine+
PR:4KC,VW5+ QV0+8UD,8UG, 8UM | | Szyba tylnadla pojazdow z systememnawigacyjnymwzmaczniacz antenowy połączyć: | DTM 4 | || || || 1 || || 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ QV0+8UD,8UG, 8UM |
| | | | 8E5 845 501 R NVB | 8E5 845 501 R NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | (23) | 8E5 845 501 N | 8E5 845 501 N qty: 1 || || || 1
Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć:
Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8UB,8UC | | Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć: | 6 | 1 || || || 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8UB,8UC |
| | | (23) | 8E5 845 501 R | 8E5 845 501 R qty: 1 || || || 1
Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć:
Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8UB | | Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć: | DTM 4 | 1 || || || 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8UB |
| | | | 8E5 845 501 R NVB | 8E5 845 501 R NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | (23) | 8E5 845 501 N | 8E5 845 501 N qty: 1
Szyba tylnadla pojazdow z systememnawigacyjnymalbodla pojazdów z radiemwzmaczniacz antenowy połączyć:
Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8YR,8AY | | Szyba tylnadla pojazdow z systememnawigacyjnymalbodla pojazdów z radiemwzmaczniacz antenowy połączyć: | 6 | 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8YR,8AY |
| | | (23) | 8E5 845 501 N | 8E5 845 501 N qty: || || || || 1
Szyba tylnadla pojazdow z systememnawigacyjnymalbodla pojazdów z radiemwzmaczniacz antenowy połączyć:
Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8AY | | Szyba tylnadla pojazdow z systememnawigacyjnymalbodla pojazdów z radiemwzmaczniacz antenowy połączyć: | DTM 6 | || || || || 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8AY |
| | | | 8E5 845 501 N NVB | 8E5 845 501 N NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | (23) | 8E5 845 501 N | 8E5 845 501 N qty: 1
Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć:
Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8DE | | Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć: | 6 | 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8DE |
| | | | 8E5 845 501 N NVB | 8E5 845 501 N NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | (23) | 8E5 845 501 R | 8E5 845 501 R qty: || 1
Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć:
Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8DE | | Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć: | 4 | || 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8DE |
| | | | 8E5 845 501 R NVB | 8E5 845 501 R NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | (23) | 8E5 845 501 N | 8E5 845 501 N qty: 1
Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć:
Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8AA,8YU,8UL, 8AY,8UB,8UC, 8UD,8UG,8UM, 8YR | | Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć: | 6 | 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8AA,8YU,8UL, 8AY,8UB,8UC, 8UD,8UG,8UM, 8YR |
| | | (23) | 8E5 845 501 N | 8E5 845 501 N qty: || 1
Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć:
Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8AY | | Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć: | DTM 6 | || 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8AY |
| | | | 8E5 845 501 N NVB | 8E5 845 501 N NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | (23) | 8E5 845 501 R | 8E5 845 501 R qty: || 1
Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć:
Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8UB,8UD,8UG, 8UL,8UM | | Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć: | DTM 4 | || 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8UB,8UD,8UG, 8UL,8UM |
| | | | 8E5 845 501 R NVB | 8E5 845 501 R NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | (23) | 8E5 845 501 P | 8E5 845 501 P qty: || || 1
Szyba tylnadla pojazdów z radiem F >> 8E-6-400 000 F >> 8E-6-805 000
Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8UQ,8YN | | Szyba tylnadla pojazdów z radiem F >> 8E-6-400 000 F >> 8E-6-805 000 | DTM | || || 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8UQ,8YN |
| | | (23) | 8E5 845 501 R | 8E5 845 501 R qty: || || 1
Szyba tylnadla pojazdów z radiemwzmaczniacz antenowy połączyć:
Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8UQ,8YN | | Szyba tylnadla pojazdów z radiemwzmaczniacz antenowy połączyć: | DTM 4 | || || 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8UQ,8YN |
| | | | 8E5 845 501 R NVB | 8E5 845 501 R NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | (23) | 8E5 845 501 R | 8E5 845 501 R qty: || 1
Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć:
Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8AY | | Szyba tylnawzmaczniacz antenowy połączyć: | DTM 4 | || 1 | Limousine+
PR:4KC,VW5+ 8AY |
| | | | 8E5 845 501 R NVB | 8E5 845 501 R NVB bez obróbki wstępnej
| | bez obróbki wstępnej | | | |
| | | 24 | 8D0 845 237 | 8D0 845 237 qty: 6
element dystansowy(samoprzylepna)
PR:4KC,VW5 | | element dystansowy(samoprzylepna) | 10X5, 5X6, 3 | 6 | PR:4KC,VW5 |
| | | 25 | 8E5 845 522 | 8E5 845 522 qty: 1
ramka (uszczelka)
| | ramka (uszczelka) | | 1 | |
| | | 26 | N01 118 312 | N01 118 312 qty: 1
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M6 | 1 | |
| | | 27 | 8D5 845 631 | 8D5 845 631 qty: 2
wkładka dystansowa
| | wkładka dystansowa | | 2 | |
| | | 29 | 357 853 999 A | 357 853 999 A qty: X
Żyłka tnąca do wycinaniaszyby
| | Żyłka tnąca do wycinaniaszyby | 1, 25X6000 | X | |
| | | 30 | DA0 046 00A 2 | DA0 046 00A 2 qty: 1
2-skład.klej do szyb-zestawkleje i uszczelniacze
| | 2-skład.klej do szyb-zestawkleje i uszczelniacze | 400ml | 1 | |
| | | 31 | D00 920 002 | D00 920 002 qty: 1
podklad
| | podklad | 10ml | 1 | |
| | | (31) | D18 122 0A1 | D18 122 0A1 qty: 1
podklad
"AUS,"CDN", "CN.","NZ.", "ROK","USA" | | podklad | 25ml | 1 | "AUS,"CDN", "CN.","NZ.", "ROK","USA" |
| | | 33 | 8D9 845 515 B | 8D9 845 515 B qty: 2
Gąbka-podkład(samoprzylepna)
| | Gąbka-podkład(samoprzylepna) | 5X4X530 | 2 | |
| | | 34 | 8P4 845 631 | 8P4 845 631 qty: 2
wkładka dystansowa
AVANT | | wkładka dystansowa | | 2 | AVANT |
| | | 35 | 8E9 845 515 A | 8E9 845 515 A qty: 2
Gąbka-podkład(samoprzylepna)
AVANT | | Gąbka-podkład(samoprzylepna) | 5X5X423 | 2 | AVANT |
