| | | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegowdla bezstopniowej automatycz-nej skrzyni biegow siln.benz.+diesel | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegowdla bezstopniowej automatycz-nej skrzyni biegow | | | siln.benz.+diesel |
| | | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegowdla bezstopniowej automatycz-nej skrzyni biegow | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegowdla bezstopniowej automatycz-nej skrzyni biegow | | | |
| | 1 | 8E0 399 261 Q | 8E0 399 261 Q qty: 1 Wzmocnienie poprzeczne | | Wzmocnienie poprzeczne | | 1 | |
| | 2 | N90 886 602 | N90 886 602 qty: 2 Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M8 | 2 | |
| | 3 | N90 956 803 | N90 956 803 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X120 | 2 | |
| | 4 | N90 956 702 | N90 956 702 qty: 4 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X35 | 4 | |
| | 7 | N10 704 601 | N10 704 601 qty: || || 4 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym F 8E-6-199 306>>
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym F 8E-6-199 306>> | M8X35 | || || 4 | |
| | 10 | 8E0 399 105 J D | 8E0 399 105 J D qty: 1 podpora skrzyni biegow siln.benz.+ PR:T0L,T9J, TOF,T17,T61 | | podpora skrzyni biegow | 1, 8-2, 0 ltr. | 1 | siln.benz.+ PR:T0L,T9J, TOF,T17,T61 |
| | (10) | 8E0 399 105 J D | 8E0 399 105 J D qty: 1 podpora skrzyni biegow siln.wysok.+ PR:TQ0,TB3, TR0 | | podpora skrzyni biegow | 2, 0 l | 1 | siln.wysok.+ PR:TQ0,TB3, TR0 |
| | (10) | 8E0 399 105 J E | 8E0 399 105 J E qty: 1 podpora skrzyni biegow siln.wysok.+ PR:T1K | | podpora skrzyni biegow | 2, 5 ltr. | 1 | siln.wysok.+ PR:T1K |
| | (10) | 8E0 399 105 K F | 8E0 399 105 K F qty: 1 podpora skrzyni biegow siln.wysok.+ PR:TA1 | | podpora skrzyni biegow | 2, 7 ltr. | 1 | siln.wysok.+ PR:TA1 |
| | (10) | 8E0 399 105 J F | 8E0 399 105 J F qty: 1 podpora skrzyni biegow siln.benz.+ PR:T15+T14 | | podpora skrzyni biegow | 3, 0/3, 2 l | 1 | siln.benz.+ PR:T15+T14 |
| | (25) | 8E0 399 313 B D | 8E0 399 313 B D qty: 1 rama pomocnicza PR:1BA,1BD, 1BE,1BR | | rama pomocnicza | | 1 | PR:1BA,1BD, 1BE,1BR |
| | (25) | 8E0 399 313 B G | 8E0 399 313 B G qty: 1 rama pomocniczadla zawieszenia sportowego PR:1BV | | rama pomocniczadla zawieszenia sportowego | | 1 | PR:1BV |
| | 26 | 8D0 399 415 D | 8D0 399 415 D qty: 2 element gumowo-metalowy PR:1BA,1BD, 1BE,1BR | | element gumowo-metalowy | tył | 2 | PR:1BA,1BD, 1BE,1BR |
| | (26) | 8D0 399 419 Q | 8D0 399 419 Q qty: 2 element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego PR:1BV | | element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego | tył | 2 | PR:1BV |
| | 27 | 8D0 399 415 E | 8D0 399 415 E qty: 2 element gumowo-metalowy PR:1BA,1BD, 1BE,1BR | | element gumowo-metalowy | przod | 2 | PR:1BA,1BD, 1BE,1BR |
| | (27) | 8D0 399 419 Q | 8D0 399 419 Q qty: 2 element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego PR:1BV | | element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego | przod | 2 | PR:1BV |
| | 31 | N90 956 803 | N90 956 803 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X120 | 2 | |
| | 32 | N90 663 002 | N90 663 002 qty: 4 sruba z lbem 6-katnym(kombi) | | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M10X70 | 4 | |