| | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik 6-cylindrów+sil.zap.iskr | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | 2, 4-3, 0 l. | | 6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | | | silnik z walem korbowym, tlo-kami, kompletna glowica, pompaoleju i kolem zamachowym 6-cylindrów+sil.zap.iskr | | silnik z walem korbowym, tlo-kami, kompletna glowica, pompaoleju i kolem zamachowym | 2, 4-3, 0 l. | | 6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | (1) | 078 100 033 B X | 078 100 033 B X qty: 1 Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + BDV,AMM | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 4 ltr. | 1 | ręczna skrz. biegów + BDV,AMM |
| | (1) | 078 100 032 S X | 078 100 032 S X qty: 1 Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ BDV,AMM | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 4 ltr. | 1 | Automatik+ BDV,AMM |
| | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. 6-cylindrów+sil.zap.iskr | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 2, 5/3, 0 l | | 6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | 3 | 078 100 105 R X | 078 100 105 R X qty: 1 || || 1 Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory automatik | | Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 4 ltr. 078 105 329 C | 1 || || 1 | automatik |