| | | | zbiornik oleju z przylaczamiweze olejowe 4-cyl.;6-cylindrów+diesel | | zbiornik oleju z przylaczamiweze olejowe | | | 4-cyl.;6-cylindrów+diesel |
| | 1 | 8D0 422 371 K | 8D0 422 371 K qty: 1 zbiornik oleju | | zbiornik oleju | | 1 | |
| | 2 | 8D0 422 376 C | 8D0 422 376 C qty: 1 korek zbiornika oleju | | korek zbiornika oleju | | 1 | |
| | 3 | N90 280 901 | N90 280 901 qty: 2 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 2 | |
| | 4 | 431 129 669 | 431 129 669 qty: 1 tuleja | | tuleja | | 1 | |
| | 5 | 8D1 422 891 J | 8D1 422 891 J qty: 1 przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>przekl.kier.) 4-cylindry+sil.zap.iskr | | przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>przekl.kier.) | kzl | 1 | 4-cylindry+sil.zap.iskr |
| | (5) | 8D1 422 891 J | 8D1 422 891 J qty: 1 przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>przekl.kier.)do samochodów z zaczepem doholowaniaprzyczepy 4-cylindry+diesel | | przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>przekl.kier.)do samochodów z zaczepem doholowaniaprzyczepy | kzl | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | (5) | 8D1 422 891 Q | 8D1 422 891 Q qty: 1 przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>przekl.kier.) 6-cylindrów+diesel | | przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>przekl.kier.) | kzl | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | (5) | 8D2 422 891 H | 8D2 422 891 H qty: 1 przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>przekl.kier.) 4-cylindry+sil.zap.iskr | | przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>przekl.kier.) | kzp | 1 | 4-cylindry+sil.zap.iskr |
| | (5) | 8D2 422 891 H | 8D2 422 891 H qty: 1 przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>przekl.kier.)do samochodów z zaczepem doholowaniaprzyczepy 4-cylindry+diesel | | przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>przekl.kier.)do samochodów z zaczepem doholowaniaprzyczepy | kzp | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | (5) | 8D2 422 891 P | 8D2 422 891 P qty: 1 przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>przekl.kier.) 6-cylindrów+diesel | | przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>przekl.kier.) | kzp | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | 6 | WHT 000 507 | WHT 000 507 qty: 2 Śruba drążona | | Śruba drążona | M16X28 | 2 | |
| | 7 | N01 384 87 | N01 384 87 qty: 4 pierscien uszczelniajacy | | pierscien uszczelniajacy | 16X22 | 4 | |
| | 8 | 1J0 422 529 A | 1J0 422 529 A qty: 1 zawor zwrotny | | zawor zwrotny | | 1 | |
| | 9 | N01 384 95 | N01 384 95 qty: 2 pierscien uszczelniajacy | | pierscien uszczelniajacy | 14X20 | 2 | |
| | 10 | 8D1 422 893 A L | 8D1 422 893 A L qty: 1 Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej 4-cylindry+sil.zap.iskr | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej | kzl | 1 | 4-cylindry+sil.zap.iskr |
| | (10) | 8D1 422 893 A E | 8D1 422 893 A E qty: 1 Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej 4-cylindry+ AFN,AVG | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej | kzl | 1 | 4-cylindry+ AFN,AVG |
| | (10) | 8D1 422 893 B M | 8D1 422 893 B M qty: 1 Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejCiężarek wyrównoważający 4-cylindry+ AJM,ATJ | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejCiężarek wyrównoważający | kzl | 1 | 4-cylindry+ AJM,ATJ |
| | (10) | 8D1 422 893 B L | 8D1 422 893 B L qty: 1 Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej 6-cylindrów+diesel | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej | kzl | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | (10) | 8D2 422 893 K | 8D2 422 893 K qty: 1 Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej 4-cylindry+ ADR,APT,ARG, APU,ARK,AEB, AFN,ANB,AVG, AVV,AWT,ANB | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej | kzp | 1 | 4-cylindry+ ADR,APT,ARG, APU,ARK,AEB, AFN,ANB,AVG, AVV,AWT,ANB |
| | (10) | 8D2 422 893 A C | 8D2 422 893 A C qty: 1 Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej 4-cylindry+ AJL | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej | kzp | 1 | 4-cylindry+ AJL |
| | (10) | 8D2 422 893 A Q | 8D2 422 893 A Q qty: 1 Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejCiężarek wyrównoważający 4-cylindry+ AJM | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejCiężarek wyrównoważający | kzp | 1 | 4-cylindry+ AJM |
| | (10) | 8D2 422 893 A K | 8D2 422 893 A K qty: 1 Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej 6-cylindrów+diesel | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej | kzp | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | 11 | N02 451 07 | N02 451 07 qty: 1 Opaska | | Opaska | 16-25X9X0, 5 | 1 | |
| | (11) | N10 255 601 | N10 255 601 qty: 1 opaska zaciskowa 6-cylindrów+diesel | | opaska zaciskowa | 23, 5X7X0, 6 | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | 12 | 3B0 422 887 | 3B0 422 887 qty: 1 przewód ssący 4-cyl. | | przewód ssący | | 1 | 4-cyl. |
| | (12) | 8D0 422 887 A G | 8D0 422 887 A G qty: 1 przewód ssącyzbiornik olejupompa lopatkowa 6-cylindrów+diesel | | przewód ssącyzbiornik olejupompa lopatkowa | | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | 13 | N10 255 501 | N10 255 501 qty: 2 opaska zaciskowa | | opaska zaciskowa | 17, 5X7X0, 6 | 2 | |
| | 13A | 4B0 422 379 | 4B0 422 379 qty: 1 obejma sprezynowa | | obejma sprezynowa | 16X1, 2 | 1 | |
| | 14 | N90 686 901 | N90 686 901 qty: 1 obejma sprezynowa | | obejma sprezynowa | 23X12 | 1 | |
| | 15 | 8D1 422 891 H | 8D1 422 891 H qty: 1 przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) 4-cylindry+diesel | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzl | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | (15) | 8D2 422 891 J | 8D2 422 891 J qty: 1 przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) 4-cylindry+diesel | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | 16 | 8D0 422 891 C | 8D0 422 891 C qty: 1 przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>zbiorn.oleju) 4-cylindry+sil.zap.iskr | | przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>zbiorn.oleju) | | 1 | 4-cylindry+sil.zap.iskr |
| | (16) | 8D0 422 891 C | 8D0 422 891 C qty: 1 przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>zbiorn.oleju)do samochodów z zaczepem doholowaniaprzyczepy 4-cylindry+diesel | | przewód zwrotny(RURA UKL.CHLOD.>zbiorn.oleju)do samochodów z zaczepem doholowaniaprzyczepy | | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | (16) | 8D0 422 891 G | 8D0 422 891 G qty: 1 przewód zwrotnyzbiornik olejuRura układu chłodzenia 6-cylindrów+diesel | | przewód zwrotnyzbiornik olejuRura układu chłodzenia | | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | 17 | 8D0 422 885 K | 8D0 422 885 K qty: 1 Rura układu chłodzenia 4-cylindry+sil.zap.iskr | | Rura układu chłodzenia | | 1 | 4-cylindry+sil.zap.iskr |
| | (17) | 8D0 422 885 K | 8D0 422 885 K qty: 1 Rura układu chłodzeniado samochodów z zaczepem doholowaniaprzyczepy 4-cylindry+diesel | | Rura układu chłodzeniado samochodów z zaczepem doholowaniaprzyczepy | | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | (17) | 8D0 422 885 F | 8D0 422 885 F qty: 1 Rura układu chłodzenia 6-cylindrów+diesel | | Rura układu chłodzenia | | 1 | 6-cylindrów+diesel |
| | 18 | N01 021 86 | N01 021 86 qty: X sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X25 | X | |
| | (18) | N10 005 007 | N10 005 007 qty: X śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X30-S1-N | X | |
| | (18) | N01 022 13 | N01 022 13 qty: X sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X35 | X | |
| | 19 | N01 154 02 | N01 154 02 qty: 2 Podkładka | | Podkładka | 5, 5 | 2 | |
| | 20 | N90 666 101 | N90 666 101 qty: X opaska przewodu | | opaska przewodu | 4, 6X200 | X | |
| | 21 | 8D0 422 477 K | 8D0 422 477 K qty: 1 Zacisk mocujący 4-cylindry+diesel | | Zacisk mocujący | | 1 | 4-cylindry+diesel |
| | (22) | 4B0 422 569 B | 4B0 422 569 B qty: || 1 nakładka F 8D-1-053 001>>
| | nakładka F 8D-1-053 001>> | | || 1 | |
| | - | G00 400 0M2 | G00 400 0M2 qty: X Olej hydrauliczny | | Olej hydrauliczny | 1, 0 l | X | |
| | - | G00 400 0M7 | G00 400 0M7 qty: X Olej hydrauliczny | | Olej hydrauliczny | 30 ltr. | X | |
| | - | G00 400 0M8 | G00 400 0M8 qty: X Olej hydraulicznyPłyn eksploatacyjny | | Olej hydraulicznyPłyn eksploatacyjny | 60 litrow | X | |