| | | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy siln.wysok.+ AFN | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy | 1, 9 l | | siln.wysok.+ AFN |
| | (1) | 8D0 145 156 K | 8D0 145 156 K qty: || || || || 1 pompa lopatkowa(przylacze ssace skierowanedo tylu, w gore)od czola piasty do pow. mocow. F >> 8D-W-163 240 | | pompa lopatkowa(przylacze ssace skierowanedo tylu, w gore)od czola piasty do pow. mocow. F >> 8D-W-163 240 | ZF 110BAR 8, 5CCM 41MM | || || || || 1 | |
| | (1) | 8D0 145 155 Q X | 8D0 145 155 Q X qty: || || || || 1 pompa lopatkowa(przylacze ssace skierowanedo tylu, w gore)od czola piasty do pow. mocow. F >> 8D-W-012 335The part has been restored at the manufacturer's factory | | pompa lopatkowa(przylacze ssace skierowanedo tylu, w gore)od czola piasty do pow. mocow. F >> 8D-W-012 335The part has been restored at the manufacturer's factory | ZF 100BAR 41MM | || || || || 1 | |
| | (1) | 8D0 145 156 K X | 8D0 145 156 K X qty: || || || || 1 pompa lopatkowa(przylacze ssace skierowanedo tylu, w gore)od czola piasty do pow. mocow. F 8D-W-012 336>> 8D-W-163 240The part has been restored at the manufacturer's factory | | pompa lopatkowa(przylacze ssace skierowanedo tylu, w gore)od czola piasty do pow. mocow. F 8D-W-012 336>> 8D-W-163 240The part has been restored at the manufacturer's factory | 110BAR ZF 41MM | || || || || 1 | |
| | (1) | 8D0 145 156 T | 8D0 145 156 T qty: || || || || 1 pompa lopatkowa(przylacze ssace skierowanedo tylu, w gore)od czola piasty do pow. mocow. F 8D-W-163 241>> | | pompa lopatkowa(przylacze ssace skierowanedo tylu, w gore)od czola piasty do pow. mocow. F 8D-W-163 241>> | 110BAR ZF 7CCM 41MM | || || || || 1 | |
| | 2 | N01 470 67 | N01 470 67 qty: 3 Śruba imbusowa | | Śruba imbusowa | M8X12 | 3 | |
| | - | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 3 Podkładka sprężysta | | Podkładka sprężysta | B8X15 | 3 | |
| | 3 | 038 145 255 D | 038 145 255 D qty: 1 kolo pasowe | | kolo pasowe | Aluminium | 1 | |
| | (4) | N90 215 602 | N90 215 602 qty: 4 Śruba imbusowa(kombi) | | Śruba imbusowa(kombi) | M8X35-Z0 | 4 | |
| | - | | patrz rysunek: | | patrz rysunek: | 903-040 | | |