| | | | | Moduł sterującyczujnik spalania stukowegoSonda-lambda | | | ADR,AEB,AFY AFN,AAH,ABC, ACZ,ACK |
| | | 1 | 8D1 907 355 B | obudowa sterownikow Zastosuj też: | kzl
4B1 907 613 | || 1 | |
| | | (1) | 8D2 907 355 B | obudowa sterownikow Zastosuj też: | kzp
4B2 907 613 | || 1 | |
| | | (1) | 8D2 907 355 B | obudowa sterownikow F 8D-V-000 001>> | kzp | || 1 | |
| | | 2 | 4B1 907 613 | kapa Zastosuj też: | kzl
8D1 907 355 B | || 1 | |
| | | (2) | 4B1 907 613 | kapa F 8D-V-000 001>> | kzl | || 1 | |
| | | (2) | 4B2 907 613 | kapa Zastosuj też: | kzp
8D2 907 355 B | || 1 | |
| | | (2) | 4B2 907 613 | kapa F 8D-V-000 001>> | kzp | || 1 | |
| | | 3 | 8D0 907 354 | klip | kzl | 1 | AFN,ADR,AFY, AEB |
| | | (3) | 8E0 907 354 | Zacisk mocujący | kzl | 1 | ACK |
| | | (3) | 8D0 907 354 | klip F >> 8D-T-400 000 | kzp | || 1 | |
| | | 4 | N01 508 210 | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 2 | |
| | | 5 | N90 859 903 | BLACHOWKRET Z LBEM 6k (kombi) | 6X25 | 5 | |
| | | 6 | 443 927 169 | Tuleja gumowa | | 1 | |
| | | 7 | 8E0 907 354 | Zacisk mocujący F 8D-V-000 001>> | kzp | || 1 | |
| | | (8) | 8D0 997 557 X | Moduł sterujący do zastosowania z: F >> 8D-V-000 530The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8D0 907 557 | || || 1 | AEB |
| | | (8) | 8D0 997 557 C X | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8D-V-000 531>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8D0 907 557 T | || || 1 | AEB |
| | | (8) | 8D0 907 557 C X | Moduł sterujący do zastosowania z: F >> 8D-T-400 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8D0 907 557 A 8D0 907 557 C | || || || 1 | ADR |
| | | (8) | 8D0 997 557 D X | Moduł sterujący do zastosowania z: F 8D-V-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8D0 907 557 S | || || 1 | ADR |
| | | (8) | 8D0 997 557 F X | Moduł sterujący F >> 8D-T-400 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' | || 1 | AFY |
| | | (8) | 8D0 997 557 A X | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8D-V-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8D0 907 557 K | || || 1 | AFY |
| | | (8) | 4A0 907 473 T | Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8D-V-205 000 | litera kodowa | || 1 | ręczna skrz.
biegów +
ABC |
| | | (8) | 4A0 907 473 T | Moduł sterujący dla sil.benz. F 8D-V-205 001>> | 'MPFI' | || 1 | ABC,ACZ |
| | | (8) | 4A0 907 473 A B | Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8D-V-205 000 | litera kodowalitera kodowa | || 1 | Automatik+
ABC |
| | | (8) | 4A0 907 473 A B | Moduł sterujący dla sil.benz. F 8D-V-205 001>> | 'MPFI' | || 1 | "AUS","RI.", "RC.","MAL", "SGP","NZ.", "HK.","BRU", "ZA.":ABC |
| | | (8) | 4A0 907 473 A B | Moduł sterujący dla sil.benz. | 'MPFI' | 1 | "J..":ABC |
| | | (8) | 8A0 906 266 J | Moduł sterujący dla sil.benz. | 'MPI' | 1 | AAH |
| | | (8) | 028 906 021 J D | Sterownik silnika wysokoprężn. | 'TDI' | 1 | AFN |
| | | (8) | 4D0 997 551 L X | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8D-V-205 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4D0 907 551 | || || 1 | ACK |
| | | (8) | 4D0 997 551 G X | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8D-V-205 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4D0 907 551 R | || || 1 | Automatik+
ACK |
| | | (8) | 4D0 997 551 K X | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8D-V-205 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4D0 907 551 F | || || 1 | ręczna skrz.
biegów +
ACK |
| | | (8) | 4D0 997 551 C X | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4D0 907 551 AF | 1 | Automatik+
ALG |
| | | (8) | 4D0 907 551 A E | Moduł sterujący dla sil.benz. | 'MOTRONIC' | 1 | ręczna skrz.
biegów +
ALG |
| | | (8) | 4D0 997 551 X | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 4D0 907 551 AE | 1 | ręczna skrz.
biegów +
ALG |
| | | 11 | 032 906 265 | Sonda-lambda | | 1 | ADR |
| | | (11) | 058 906 265 | Sonda-lambda F >> 8D-T-400 000 | | || 1 | AEB |
| | | (11) | 021 906 265 A G | Sonda-lambda F 8D-V-000 001>> | | || 1 | AEB |
| | | (11) | 078 906 265 D | Sonda-lambda | lewo i prawostr. prawa | 2 || 1 | AAH,ABC ACZ |
| | | (11) | 030 906 265 B H | Sonda-lambda | lewo i prawo | 2 | ACK |
| | | - | N01 616 16 | śruba zaślepiająca | str. lewa | 1 | ACZ |
| | | 12 | 054 905 377 G | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | niebieski | 2 || || 1 | AAH,ABC,ACZ, ACK ADR,AEB |
| | | (12) | 054 905 377 A | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | zielony | 1 | ADR,AEB |
| | | 13 | N01 027 24 | sruba z lbem szesciokatnym | M8X26 | 2 | ADR,AEB |
| | | (13) | 078 905 319 | Śruba z łbem walcowym | M8X34 | 2 | AAH,ABC,ACZ, ACK |
| | | 14 | 050 906 433 | nadajnik impulsow | | 1 | ADR,AEB |
| | | (14) | 078 905 375 | czujnik punktu zapłonu | czarny | 1 | AAH,ABC,ACZ |
| | | (14) | 028 907 319 B | nadajnik impulsow | czarny | 1 | AFN |
| | | (14) | 078 906 433 | nadajnik impulsow | | 1 | ACK |
| | | 14B | 078 906 435 | wkładka dystansowanadajnik impulsow | | 1 | ACK |
| | | 15 | 078 905 381 A | Czujnik prędkości obr. silnika | szary | 1 | AAH,ABC,ACZ |
| | | 16 | 078 905 389 C | Uchwytczujnik obrotow | | 1 | AAH,ABC,ACZ |
| | | 17 | N01 021 86 | sruba z lbem szesciokatnym | M6X25 | 1 | AAH,ABC,AZC |
| | | 18 | N90 500 101 | O-ring | 16X3 | 1 | AAH,ABC,ACZ |
| | | (18) | 06A 906 445 | pierscien uszczelniajacy | 17X2 | | ADR,AEB |
| | | 19 | N90 500 301 | Podkładka | 17X21, 4X3 | 1 | AAH,ABC,ACZ |
| | | 20 | N01 474 011 | Śruba imbusowa | M6X16 | 1 | ADR,AEB |
| | | (20) | N01 021 723 | sruba z lbem szesciokatnym | M6X20 | 1 | AAH,ABC,ACZ |
| | | 20A | N01 152 426 | Podkładka | 6, 4X12, 5X1, 6 | 1 | ADR,AEB,ABC, AAH,ACZ |
| | | (20) | N09 026 19 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X20 | 1 | ACK |
| | | 29 | 078 905 493 | Uchwytnadajnik impulsow | | 1 | AAH,ABC,ACZ |
| | | - | N10 115 404 | Śruba imbusowa(kombi) | M6X18 | 2 | AAH,ABC,ACZ |
| | | 30 | 078 905 386 A | Blacha osłonowa | | 1 | AAH,ABC,ACZ |
| | | 31 | N01 022 58 | sruba z lbem szesciokatnym | M5X8 | 1 | AAH,ABC,ACZ |
| | | 32 | 8D0 906 082 | czujnik temperatury | | 1 | "J..":AEB |
| | | (32) | 8D0 906 082 A | czujnik temperatury | | 1 | "J..":AAH, ACK |
| | | - | | Uchwytczujnik temperaturybrak części zamiennej | | | |
| | | - | N01 544 87 | nakretka zac. | ST4, 2X16, 3X11 | 4 | "J.." |
| | | - | N01 396 626 | blachowkret z lbem soczewkowym | 4, 2X13 | 4 | "J.." |
| | | - | 861 971 848 A | klip | | 2 | "J..":AEB |
| | | - | 3W0 971 838 | opaska przewodu otworu/grubości materiału: | 4, 6X193MM 6, 5 /0, 3-3, 0MM | 2 | "J..":AEB |
| | | - | 8D0 971 845 Q | uchwyt przewodu | | 1 | "J..":AEB |
| | | 33 | 8D1 907 619 | uszczelka | kzl | 1 | |
| | | (33) | 8D2 907 619 | uszczelka | kzp | 1 | |
| | | 38 | 853 919 562 | przelacznik kompensac. cisn. | | 1 | AEB |
