| | | | | czesci mocujace silnik
6-cylindrów+
siln.wysok.+
CDUC,CKVB, CKVC,CLAB | | czesci mocujace silnik | 3.0 ltr
150/180KW | | 6-cylindrów+
siln.wysok.+
CDUC,CKVB, CKVC,CLAB |
| | | 1 | 8K0 199 307 B H | 8K0 199 307 B H qty: 1
podpora
| | podpora | str. lewa | 1 | |
| | | 2 | 4G0 199 308 E | 4G0 199 308 E qty: 1
podpora D >> - 29.09.2014
| | podpora D >> - 29.09.2014 | str. prawa | 1 | |
| | | (2) | 4G0 199 308 A E | 4G0 199 308 A E qty: 1
podpora D - 29.09.2014>>
| | podpora D - 29.09.2014>> | str. prawa | 1 | |
| | | 3 | 8R0 199 381 S | 8R0 199 381 S qty: 1
loze silnika
| | loze silnika | str. lewaelektryczny | 1 | |
| | | 4 | 8R0 199 381 N | 8R0 199 381 N qty: 1
loze silnika
| | loze silnika | str. prawaelektryczny | 1 | |
| | | 5 | 8K0 199 339 N | 8K0 199 339 N qty: 2
odbijak
| | odbijak | | 2 | |
| | | 8 | 8K0 199 387 S | 8K0 199 387 S qty: 1
Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową
| | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. lewa | 1 | |
| | | 9 | 8K0 199 388 B D | 8K0 199 388 B D qty: 1
Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową
| | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. prawa | 1 | |
| | | 10 | N10 711 001 | N10 711 001 qty: 4
sruba z lbem 6kat.z trzpien
| | sruba z lbem 6kat.z trzpien | M10X110X90 | 4 | |
| | | 11 | N91 148 901 | N91 148 901 qty: 2
śruba imbusowa kołnierzowa
| | śruba imbusowa kołnierzowa | M12X1, 5X60 | 2 | |
| | | 12 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 4
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X35 | 4 | |
| | | 13 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 4
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X35 | 4 | |
| | | 14 | N90 724 602 | N90 724 602 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 6 | |
| | | 15 | | qty: 1
blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G0K | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa
399-020, 20 | 1 | PR:G0K |
| | | (15) | | qty: 1
blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G0L | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa
399-030, 20 | 1 | PR:G0L |
| | | (15) | | qty: 1
blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G0Z | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa
399-060, 20 | 1 | PR:G0Z |
| | | (15) | | qty: 1
blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G1D | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa
399-075, 20 | 1 | PR:G1D |
| | | 16 | | qty: 1
blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G0K | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa
399-020, 21 | 1 | PR:G0K |
| | | (16) | | qty: 1
blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G0L | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa
399-030, 21 | 1 | PR:G0L |
| | | (16) | | qty: 1
blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G0Z | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa
399-060, 21 | 1 | PR:G0Z |
| | | (16) | | qty: 1
blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja:
PR:G1D | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa
399-075, 21 | 1 | PR:G1D |
