| | | | | blachy podwozia (podloga)
| | blachy podwozia (podloga) | przod | | |
| | | 1 | 8K0 802 205 A | 8K0 802 205 A qty: 1
Płyta podłogowa D >> - 18.05.2009
| | Płyta podłogowa D >> - 18.05.2009 | str. lewa | 1 | |
| | | (1) | 8K0 802 205 E | 8K0 802 205 E qty: 1
Płyta podłogowa D - 18.05.2009>>
| | Płyta podłogowa D - 18.05.2009>> | str. lewa | 1 | |
| | | 2 | 8K0 802 206 A | 8K0 802 206 A qty: 1
Płyta podłogowa D >> - 18.05.2009
| | Płyta podłogowa D >> - 18.05.2009 | str. prawa | 1 | |
| | | (2) | 8K0 802 206 E | 8K0 802 206 E qty: 1
Płyta podłogowa D - 18.05.2009>>
| | Płyta podłogowa D - 18.05.2009>> | str. prawa | 1 | |
| | | 3 | 8K0 803 751 G | 8K0 803 751 G qty: 1
prog
| | prog | lew0-wewn. | 1 | |
| | | 4 | 8K0 803 752 G | 8K0 803 752 G qty: || 1
prog D >> - 12.01.2009
| | prog D >> - 12.01.2009 | prawo-wewn. | || 1 | |
| | | (4) | 8K0 803 752 H | 8K0 803 752 H qty: || 1
prog D - 12.01.2009>>
| | prog D - 12.01.2009>> | prawo-wewn. | || 1 | |
| | | 5 | 8K0 803 141 A | 8K0 803 141 A qty: 1
wspornik siedzenia poprzeczny
| | wspornik siedzenia poprzeczny | lewo-tyl | 1 | |
| | | 6 | 8K0 803 142 A | 8K0 803 142 A qty: 1
wspornik siedzenia poprzeczny
| | wspornik siedzenia poprzeczny | prawo-tyl | 1 | |
| | | 7 | 8K0 803 173 A | 8K0 803 173 A qty: 1
wspornik siedzenia poprzeczny
| | wspornik siedzenia poprzeczny | lewo-przod | 1 | |
| | | 8 | 8K0 803 174 A | 8K0 803 174 A qty: 1
wspornik siedzenia poprzeczny
| | wspornik siedzenia poprzeczny | prawo-przod | 1 | |
| | | 9 | 8K0 810 253 | 8K0 810 253 qty: 1
Poprzecznica podłogi
| | Poprzecznica podłogi | str. lewa | 1 | |
| | | 10 | 8K0 810 254 | 8K0 810 254 qty: 1
Poprzecznica podłogi
| | Poprzecznica podłogi | str. prawa | 1 | |
| | | 11 | 8K0 805 273 A | 8K0 805 273 A qty: 1
Poprzecznica podłogi
| | Poprzecznica podłogi | srodek | 1 | |
| | | 12 | 8K0 802 353 B | 8K0 802 353 B qty: 1 || 1 || 1
tunel Zastosuj też:
naped-przod | | tunel Zastosuj też: | 8K0 802 893 A 8K0 802 894 A | 1 || 1 || 1 | naped-przod |
| | | (12) | 8K0 802 353 C | 8K0 802 353 C qty: 1 || 1 || 1
tunel Zastosuj też:
Quattro | | tunel Zastosuj też: | 8K0 802 893 A 8K0 802 894 A | 1 || 1 || 1 | Quattro |
| | | - | 8K0 802 893 A | 8K0 802 893 A qty: 1
Wzmocnienie tunelu
| | Wzmocnienie tunelu | str. lewa | 1 | |
| | | - | 8K0 802 894 A | 8K0 802 894 A qty: 1
Wzmocnienie tunelu
| | Wzmocnienie tunelu | str. prawa | 1 | |
| | | 13 | | Wzmocnienie tunelu pozycja do zastosowania:
| | Wzmocnienie tunelu pozycja do zastosowania: | 12 | | |
| | | 14 | 8K0 802 081 | 8K0 802 081 qty: 1
Przedni pas nadwozia
| | Przedni pas nadwozia | | 1 | |
| | | 15 | 8K0 802 308 C | 8K0 802 308 C qty: || X
blacha-wspornik D >> - 12.01.2009
| | blacha-wspornik D >> - 12.01.2009 | | || X | |
| | | (15) | 8K0 802 308 D | 8K0 802 308 D qty: || X
blacha-wspornik D - 12.01.2009>>
| | blacha-wspornik D - 12.01.2009>> | | || X | |
| | | 16 | 8K0 802 307 C | 8K0 802 307 C qty: || X
blacha-wspornik D >> - 12.01.2009
| | blacha-wspornik D >> - 12.01.2009 | | || X | |
| | | (16) | 8K0 802 307 D | 8K0 802 307 D qty: || X
blacha-wspornik D - 12.01.2009>>
| | blacha-wspornik D - 12.01.2009>> | | || X | |
| | | 17 | 8K0 802 247 B | 8K0 802 247 B qty: 2
uchwyt podnosnikasamochodu
| | uchwyt podnosnikasamochodu | | 2 | |
