| | | | | Rura wydechowa z katalizatorem
sil.zap.iskr | | Rura wydechowa z katalizatorem | 3.0 ltr | | sil.zap.iskr |
| | | | | Rura wydechowa z katalizatorem
siln.benz.+automatik | | Rura wydechowa z katalizatorem | 3.0 ltr | | siln.benz.+automatik |
| | | 1 | 8E0 254 505 G X | 8E0 254 505 G X qty: 1
Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory
naped-przod | | Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory | lewo-przod | 1 | naped-przod |
| | | (1) | 8E0 254 505 J X | 8E0 254 505 J X qty: 1
Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory
Quattro | | Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory | lewo-przod | 1 | Quattro |
| | | 2 | 8E0 254 554 J X | 8E0 254 554 J X qty: 1
Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory
naped-przod | | Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory | prawo-przod | 1 | naped-przod |
| | | (2) | 8E0 254 554 L X | 8E0 254 554 L X qty: 1
Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory
Quattro | | Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory | prawo-przod | 1 | Quattro |
| | | 3 | 8D0 253 115 C | 8D0 253 115 C qty: 2
uszczelka
| | uszczelka | | 2 | |
| | | 4 | N90 200 201 | N90 200 201 qty: 6
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 6 | |
| | | 6 | N90 289 105 | N90 289 105 qty: 2
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M8 | 2 | |
| | | 7 | 4B0 253 205 C | 4B0 253 205 C qty: 2
tulejka dystansowa
| | tulejka dystansowa | | 2 | |
| | | 8 | 893 253 353 | 893 253 353 qty: 2
SPREZYNA naciskowa
| | SPREZYNA naciskowa | | 2 | |
| | | 9 | N01 167 026 | N01 167 026 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4X24X2 | 2 | |
| | | 10 | N04 030 15 | N04 030 15 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X48 | 2 | |
| | | 11 | N10 307 603 | N10 307 603 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X55 | 1 | |
| | | 12 | 4B0 253 205 G | 4B0 253 205 G qty: 1
rurka dystansowa
| | rurka dystansowa | | 1 | |
| | | 13 | 4A0 253 149 B | 4A0 253 149 B qty: 1
Tuleja gumowa
| | Tuleja gumowa | | 1 | |
| | | 14 | 4B0 253 295 J | 4B0 253 295 J qty: 1
nakladka
naped-przod | | nakladka | | 1 | naped-przod |
| | | (14) | 8D0 253 295 C | 8D0 253 295 C qty: 1
nakladka
Quattro | | nakladka | | 1 | Quattro |
| | | 15 | N10 307 603 | N10 307 603 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
naped-przod | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X55 | 1 | naped-przod |
| | | (15) | N10 344 302 | N10 344 302 qty: 1
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
Quattro | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X60 | 1 | Quattro |
| | | 16 | 4B0 253 205 G | 4B0 253 205 G qty: 2
rurka dystansowa
naped-przod | | rurka dystansowa | | 2 | naped-przod |
| | | (16) | 4B0 253 205 D | 4B0 253 205 D qty: 2
rurka dystansowa
Quattro | | rurka dystansowa | | 2 | Quattro |
| | | 17 | 4A0 253 149 B | 4A0 253 149 B qty: 1
Tuleja gumowa
| | Tuleja gumowa | | 1 | |
| | | 18 | 4B0 253 295 J | 4B0 253 295 J qty: 1
nakladka
| | nakladka | | 1 | |
| | | | |
| | | | | |
| | | | | Rura wydechowa z katalizatorem
siln.benz.+ręczna
skrzynia bie | | Rura wydechowa z katalizatorem | 3.0 ltr | | siln.benz.+ręczna
skrzynia bie |
| | | 21 | 8E0 254 505 H X | 8E0 254 505 H X qty: 1
Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory
naped-przod | | Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory | lewo-przod | 1 | naped-przod |
| | | (21) | 8E0 254 505 L X | 8E0 254 505 L X qty: 1
Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory
Quattro | | Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory | lewo-przod | 1 | Quattro |
| | | 22 | 8E0 254 554 K X | 8E0 254 554 K X qty: 1
Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory
naped-przod | | Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory | prawo-przod | 1 | naped-przod |
| | | (22) | 8E0 254 554 N X | 8E0 254 554 N X qty: 1
Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory
Quattro | | Rura wydechowa z katalizatoremThe part has been restored at the manufacturer's factory | prawo-przod | 1 | Quattro |
| | | 23 | 8E0 253 115 C | 8E0 253 115 C qty: 2
uszczelka
| | uszczelka | | 2 | |
| | | 24 | N90 200 201 | N90 200 201 qty: 6
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 6 | |
| | | 26 | N90 289 105 | N90 289 105 qty: 2
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M8 | 2 | |
| | | 27 | 4B0 253 205 C | 4B0 253 205 C qty: 2
tulejka dystansowa
| | tulejka dystansowa | | 2 | |
| | | 28 | 893 253 353 | 893 253 353 qty: 2
SPREZYNA naciskowa
| | SPREZYNA naciskowa | | 2 | |
| | | 29 | N01 167 026 | N01 167 026 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4X24X2 | 2 | |
| | | 30 | N04 030 15 | N04 030 15 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X48 | 2 | |
| | | 31 | N10 307 603 | N10 307 603 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X55 | 1 | |
| | | 32 | 4B0 253 205 G | 4B0 253 205 G qty: 2
rurka dystansowa
| | rurka dystansowa | | 2 | |
| | | 33 | 4A0 253 149 B | 4A0 253 149 B qty: 1
Tuleja gumowa
| | Tuleja gumowa | | 1 | |
| | | 34 | 4B0 253 295 J | 4B0 253 295 J qty: 1
nakladka
| | nakladka | | 1 | |
| | | 35 | N10 307 603 | N10 307 603 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X55 | 1 | |
| | | 36 | 4B0 253 205 G | 4B0 253 205 G qty: 2
rurka dystansowa
| | rurka dystansowa | | 2 | |
| | | 37 | 4A0 253 149 B | 4A0 253 149 B qty: 1
Tuleja gumowa
| | Tuleja gumowa | | 1 | |
| | | 38 | 8E0 253 295 F | 8E0 253 295 F qty: 1
nakladka
| | nakladka | | 1 | |
| | | 40 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 41 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 42 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
