| | | | | Korpus skrzyni biegów6-biegowa skrzynia manualna
Quattro;Quattro+sil.zap.iskr | | Korpus skrzyni biegów6-biegowa skrzynia manualna | 1.8/2.0 ltr.3, 0/3, 2 l | | Quattro;Quattro+sil.zap.iskr |
| | | | | Korpus skrzyni biegów6-biegowa skrzynia manualnadla wersji z napędem 4x4
siln.benz.+
siln.wysok.+
JEE | | Korpus skrzyni biegów6-biegowa skrzynia manualnadla wersji z napędem 4x4 | 1.8/2.0 ltr.3, 0/3, 2 l2, 0 l | | siln.benz.+
siln.wysok.+
JEE |
| | | 1 | 01X 301 103 R | 01X 301 103 R qty: || || 1 || X || 1
Korpus skrzyni biegów Zastosuj też: Zastosuj też: G >> 29 09 7
JEE GYY,GVE,JEE | | Korpus skrzyni biegów Zastosuj też: Zastosuj też: G >> 29 09 7 | >>G 01 034 01X 301 242 D 8E0 407 171 A | || || 1 || X || 1 | JEE GYY,GVE,JEE |
| | | (1) | 01X 301 103 Q | 01X 301 103 Q qty: || 1
Korpus skrzyni biegów G 01 10 7>>
GYY,GVE,JEE | | Korpus skrzyni biegów G 01 10 7>> | | || 1 | GYY,GVE,JEE |
| | | - | 8E0 407 171 A | 8E0 407 171 A qty: 1
tuleja
JEE | | tuleja | 12X30 | 1 | JEE |
| | | 2 | 012 301 457 C | 012 301 457 C qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 16X24X6 | 1 | |
| | | 3 | 012 301 473 | 012 301 473 qty: 4
spinka
| | spinka | 12X30 | 4 | |
| | | 4 | 01X 301 474 A | 01X 301 474 A qty: 1
rura odpowietrzajaca
| | rura odpowietrzajaca | | 1 | |
| | | 5 | 014 301 485 | 014 301 485 qty: 1
Kapa odpowietrzania skrz.bieg.
| | Kapa odpowietrzania skrz.bieg. | | 1 | |
| | | 6 | 01X 301 453 A | 01X 301 453 A qty: 1
Pokrywka wałka wybieraka
| | Pokrywka wałka wybieraka | | 1 | |
| | | 7 | 010 409 580 | 010 409 580 qty: 1
O-ring
| | O-ring | | 1 | |
| | | 8 | 01E 941 521 B | 01E 941 521 B qty: 1
włącznik swiatła "cofania"
| | włącznik swiatła "cofania" | M14X1, 5 | 1 | |
| | | (9) | N90 365 916 | N90 365 916 qty: 3
śruba z łbem soczewkowym torx
| | śruba z łbem soczewkowym torx | M8X22 | 3 | |
| | | 11 | 01X 301 242 D | 01X 301 242 D qty: 2
sruba zderzakowa
| | sruba zderzakowa | | 2 | |
| | | 12 | | wałek przełąc.z cylin.przełąc. patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | wałek przełąc.z cylin.przełąc. patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | 311-093 1 | | |
| | | 13 | 01X 301 311 B | 01X 301 311 B qty: 1
lapacz oleju
| | lapacz oleju | 1./2. bieg | 1 | |
| | | 14 | | Tulejka łożyska igiełkowego patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | Tulejka łożyska igiełkowego patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | 311-055 2 | | |
| | | 15 | N90 563 301 | N90 563 301 qty: 1
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X48 | 1 | |
| | | 16 | 012 311 113 B | 012 311 113 B qty: 1
uszczelniacz walu
| | uszczelniacz walu | | 1 | |
| | | 17 | N91 029 801 | N91 029 801 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 60, 82X2, 62 | 1 | |
| | | 18 | 01X 301 143 | 01X 301 143 qty: 1
magnes
| | magnes | | 1 | |
| | | 19 | 012 301 183 A | 012 301 183 A qty: 1
tuleja
| | tuleja | | 1 | |
| | | 20 | N10 037 105 | N10 037 105 qty: 1
śruba zaślepiająca
| | śruba zaślepiająca | M22X1, 5 | 1 | |
| | | 22 | 01X 301 315 G | 01X 301 315 G qty: 1
Obudowa łożyska
| | Obudowa łożyska | | 1 | |
| | | 23 | 01X 301 242 E | 01X 301 242 E qty: 4
tulejka blokująca
| | tulejka blokująca | | 4 | |
| | | 24 | 01X 301 276 C | 01X 301 276 C qty: 1
lapacz oleju
| | lapacz oleju | 3.-6 GANG | 1 | |
| | | 25 | | Podp.z wałkiem biegu wsteczn. patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | Podp.z wałkiem biegu wsteczn. patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | 311-055 35 | | |
| | | 26 | | śruba imbusowa soczewkowa patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | śruba imbusowa soczewkowa patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | 311-060 36 | | |
| | | 28 | 02X 301 211 G | 02X 301 211 G qty: 1
Pokrywka skrzyni biegów Zastosuj też:
| | Pokrywka skrzyni biegów Zastosuj też: | 012 301 115 | 1 | |
| | | 28A | 012 301 115 | 012 301 115 qty: 1
zaślepka
| | zaślepka | 8, 15X10 | 1 | |
| | | 29 | | lozysko patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | lozysko patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | 311-055 30 | | |
| | | 30 | | lozysko patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | lozysko patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | 311-060 37 | | |
| | | 31 | 01X 311 853 A | 01X 311 853 A qty: 1
blacha-wspornik
| | blacha-wspornik | | 1 | |
| | | 32 | N91 021 501 | N91 021 501 qty: 1
Śruba z łbem sześciokątnym
| | Śruba z łbem sześciokątnym | M8X25 | 1 | |
| | | 33 | N91 052 701 | N91 052 701 qty: 12
sruba z lbem plaskim
| | sruba z lbem plaskim | M8X94X80 | 12 | |
| | | 35 | 02X 301 279 A | 02X 301 279 A qty: 1
lapacz oleju
| | lapacz oleju | | 1 | |
| | | 36 | 02X 301 323 | 02X 301 323 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 126, 5X2, 5 | 1 | |
| | | 37 | 02X 301 213 D | 02X 301 213 D qty: 1
Obudowa środkowegomechanizmu różnicowego
| | Obudowa środkowegomechanizmu różnicowego | | 1 | |
| | | 38 | N10 607 002 | N10 607 002 qty: 6
śruba z łbem soczewkowym torx
| | śruba z łbem soczewkowym torx | M8X38 | 6 | |
| | | 39 | | uszczelniacz walu patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | uszczelniacz walu patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | 409-085 14 | | |
| | | 40 | 02X 301 307 B | 02X 301 307 B qty: 1
Ciężarek wyrównoważający
GVE,GJV | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | GVE,GJV |
| | | (40) | 02X 301 307 C | 02X 301 307 C qty: 1
Ciężarek wyrównoważający
GJW,GYY | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | GJW,GYY |
| | | (40) | 02X 301 307 A | 02X 301 307 A qty: 1
Ciężarek wyrównoważający
GYY,GMV | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | GYY,GMV |
| | | 41 | N10 603 302 | N10 603 302 qty: 3
Śruba z łbem sześciokątnym
| | Śruba z łbem sześciokątnym | M8X30 | 3 | |
| | | 42 | | Wał kołnierzowy patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | Wał kołnierzowy patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | tył
409-085 18 | | |
| | | 43 | 8E0 301 325 E | 8E0 301 325 E qty: 1
Blacha osłonowa
| | Blacha osłonowa | | 1 | |
| | | 44 | N10 332 203 | N10 332 203 qty: 2
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X55 | 2 | |
| | | 50 | G05 212 8A1 | G05 212 8A1 qty: 1
smar usczelniajacydo uszczelniaczy walkow
| | smar usczelniajacydo uszczelniaczy walkow | 50G | 1 | |
