| | | | | poszycie boczne
| | poszycie boczne | wewnatrz | | |
| | | 5 | 8E0 809 203 | 8E0 809 203 qty: 1
slupek a wewnatrz
| | slupek a wewnatrz | str. lewa | 1 | |
| | | (5) | 8E0 809 204 | 8E0 809 204 qty: 1
slupek a wewnatrz
| | slupek a wewnatrz | str. prawa | 1 | |
| | | 5A | 8E0 810 179 | 8E0 810 179 qty: 1
slupek a wewnatrz
| | slupek a wewnatrz | lewa gora | 1 | |
| | | (5A) | 8E0 810 180 | 8E0 810 180 qty: 1
slupek a wewnatrz
| | slupek a wewnatrz | prawo-gora | 1 | |
| | | 6 | 8E5 809 447 A | 8E5 809 447 A qty: 1
slupek b czesc wewnetrzna
Limousine | | slupek b czesc wewnetrzna | str. lewa | 1 | Limousine |
| | | (6) | 8E5 809 448 A | 8E5 809 448 A qty: 1
slupek b czesc wewnetrzna
Limousine | | slupek b czesc wewnetrzna | str. prawa | 1 | Limousine |
| | | (7) | 8E9 810 073 A | 8E9 810 073 A qty: 1
slupek b czesc wewnetrzna
AVANT | | slupek b czesc wewnetrzna | str. lewa | 1 | AVANT |
| | | (7) | 8E9 810 074 A | 8E9 810 074 A qty: 1
slupek b czesc wewnetrzna
AVANT | | slupek b czesc wewnetrzna | str. prawa | 1 | AVANT |
| | | - | 4B0 809 237 B | 4B0 809 237 B qty: 4
Płyta gwintowana
| | Płyta gwintowana | lewo i prawo | 4 | |
| | | 8 | | zawarte w pozycji:
| | zawarte w pozycji: | 11 | | |
| | | 9 | | zawarte w pozycji:
| | zawarte w pozycji: | 11 | | |
| | | 10 | 8E0 809 109 B | 8E0 809 109 B qty: 1
blacha wzmacniajaca
| | blacha wzmacniajaca | str. lewa | 1 | |
| | | (10) | 8E0 809 110 B | 8E0 809 110 B qty: 1
blacha wzmacniajaca
| | blacha wzmacniajaca | str. prawa | 1 | |
| | | (11) | 8E0 805 123 B | 8E0 805 123 B qty: 1
Łącznik blaszany
| | Łącznik blaszany | str. lewa | 1 | |
| | | (11) | 8E0 805 124 B | 8E0 805 124 B qty: 1
Łącznik blaszany
| | Łącznik blaszany | str. prawa | 1 | |
| | | 12 | 8E5 809 045 | 8E5 809 045 qty: 1
rama sciany bocznej
Limousine | | rama sciany bocznej | lewo-tyl | 1 | Limousine |
| | | (12) | 8E5 809 046 | 8E5 809 046 qty: 1
rama sciany bocznej
Limousine | | rama sciany bocznej | prawo-tyl | 1 | Limousine |
| | | 12A | 8E9 809 045 A | 8E9 809 045 A qty: 1
rama sciany bocznej
| | rama sciany bocznej | lewo-tyl | 1 | |
| | | (12A) | 8E9 809 046 A | 8E9 809 046 A qty: 1
rama sciany bocznej
| | rama sciany bocznej | prawo-tyl | 1 | |
| | | 14 | 8E9 809 457 E | 8E9 809 457 E qty: 1
Wkładka blaszana śc. bocznej
AVANT | | Wkładka blaszana śc. bocznej | lewo-tyl | 1 | AVANT |
| | | (14) | 8E9 809 458 D | 8E9 809 458 D qty: 1
Wkładka blaszana śc. bocznej
AVANT | | Wkładka blaszana śc. bocznej | prawo-tyl | 1 | AVANT |
| | | (14A) | 8E9 809 507 D | 8E9 809 507 D qty: 1
Wsporniknadkole
AVANT | | Wsporniknadkole | lewo-tyl | 1 | AVANT |
| | | (14A) | 8E9 809 508 E | 8E9 809 508 E qty: 1
Wsporniknadkole
AVANT | | Wsporniknadkole | prawo-tyl | 1 | AVANT |
| | | 15A | 8E9 809 289 B | 8E9 809 289 B qty: 1 || || 1
slupek d W razie potrzeby zastosować:
AVANT | | slupek d W razie potrzeby zastosować: | lewo-dol
wewnatrz
N 011 407 1 | 1 || || 1 | AVANT |
| | | - | N01 140 71 | N01 140 71 qty: X
nakretka z podkladka
| | nakretka z podkladka | M8 | X | |
| | | (15A) | 8E9 809 290 B | 8E9 809 290 B qty: 1 || || 1
slupek d W razie potrzeby zastosować:
AVANT | | slupek d W razie potrzeby zastosować: | prawo-dol
wewnatrz
N 011 407 1 | 1 || || 1 | AVANT |
| | | 16 | 8E0 809 347 | 8E0 809 347 qty: 1
Łącznik blaszany
| | Łącznik blaszany | lewo-tyl | 1 | |
| | | (16) | 8E0 809 348 | 8E0 809 348 qty: 1
Łącznik blaszany
| | Łącznik blaszany | prawo-tyl | 1 | |
| | | (17) | 8E5 810 647 A | 8E5 810 647 A qty: || || 1
Wkładka blaszanadla poszycia bocznego F 8E-3-025 001>>
| | Wkładka blaszanadla poszycia bocznego F 8E-3-025 001>>
| lewo-tyl | || || 1 | |
| | | (17) | 8E5 810 648 A | 8E5 810 648 A qty: || || 1
Wkładka blaszanadla poszycia bocznego F 8E-3-025 001>>
| | Wkładka blaszanadla poszycia bocznego F 8E-3-025 001>>
| prawo-tyl | || || 1 | |
| | | 20 | 8E0 809 751 A | 8E0 809 751 A qty: 1
Wzmocnienie progu
| | Wzmocnienie progu | str. lewa | 1 | |
| | | (20) | 8E0 809 752 A | 8E0 809 752 A qty: 1
Wzmocnienie progu
| | Wzmocnienie progu | str. prawa | 1 | |
| | | 23 | 8E0 809 411 | 8E0 809 411 qty: 1
nadkole
| | nadkole | tył | 1 | |
| | | (23) | 8E0 809 412 | 8E0 809 412 qty: 1
nadkole
| | nadkole | tył | 1 | |
| | | - | N91 057 001 | N91 057 001 qty: X
blachowkret z lbem soczewkowym
| | blachowkret z lbem soczewkowym | 5X16 | X | |
| | | 24 | 8E5 898 737 | 8E5 898 737 qty: 1
Wzmocnienie słupka C
Limousine | | Wzmocnienie słupka C | str. lewa | 1 | Limousine |
| | | (24) | 8E5 898 738 | 8E5 898 738 qty: 1
Wzmocnienie słupka C
Limousine | | Wzmocnienie słupka C | str. prawa | 1 | Limousine |
| | | 25 | 8E9 809 737 | 8E9 809 737 qty: 1
Wzmocnienie słupka C
AVANT | | Wzmocnienie słupka C | str. lewa | 1 | AVANT |
| | | (25) | 8E9 809 738 | 8E9 809 738 qty: 1
Wzmocnienie słupka C
AVANT | | Wzmocnienie słupka C | str. prawa | 1 | AVANT |
