| | | | | czesci mocuj. skrzynie biegow6-biegowa skrz. automatycznaz mech.różnicowym centralnym
Quattro | | czesci mocuj. skrzynie biegow6-biegowa skrz. automatycznaz mech.różnicowym centralnym | 4, 2 ltr. | | Quattro |
| | | | | czesci mocuj. skrzynie biegow6-biegowa skrz. automatycznaz mech.różnicowym centralnym ------6HP19----------
| | czesci mocuj. skrzynie biegow6-biegowa skrz. automatycznaz mech.różnicowym centralnym ------6HP19---------- | 4, 2 ltr. | | |
| | | - | 8E0 098 609 | 8E0 098 609 qty: 1
Zestaw części do opuszczaniasilnika i skrzyni biegów
| | Zestaw części do opuszczaniasilnika i skrzyni biegów | | 1 | |
| | | 1 | 8E0 399 113 L | 8E0 399 113 L qty: 1
podpora skrzyni biegow
| | podpora skrzyni biegow | str. lewa | 1 | |
| | | 2 | N90 355 904 | N90 355 904 qty: 6
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M8X30 | 6 | |
| | | 4 | N10 170 604 | N10 170 604 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X35 | 2 | |
| | | 5 | N90 315 202 | N90 315 202 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 10, 5X34X4 | 2 | |
| | | 6 | 4B3 399 151 | 4B3 399 151 qty: 1
element gumowo-metalowy
| | element gumowo-metalowy | str. lewa | 1 | |
| | | 9 | N90 863 801 | N90 863 801 qty: 4
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X22 | 4 | |
| | | 12 | 8E0 399 114 H | 8E0 399 114 H qty: 1
podpora skrzyni biegow
| | podpora skrzyni biegow | str. prawa | 1 | |
| | | 13 | 4B3 399 151 | 4B3 399 151 qty: 1
element gumowo-metalowy
| | element gumowo-metalowy | str. prawa | 1 | |
| | | 15 | 8E0 399 299 C | 8E0 399 299 C qty: 1
Blacha osłonowa
| | Blacha osłonowa | str. lewa | 1 | |
| | | 16 | 8E0 399 300 B | 8E0 399 300 B qty: 1
Blacha osłonowa
| | Blacha osłonowa | str. prawa | 1 | |
| | | 17 | N90 724 601 | N90 724 601 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 6 | |
| | | 20 | 8E0 399 313 B N | 8E0 399 313 B N qty: 1 || || 2
rama pomocniczadla zawieszenia sportowego W razie potrzeby zastosować:
| | rama pomocniczadla zawieszenia sportowego W razie potrzeby zastosować: | N 902 631 04 | 1 || || 2 | |
| | | 21 | 8D0 399 419 Q | 8D0 399 419 Q qty: 2
element gumowo-metalowy
| | element gumowo-metalowy | tył | 2 | |
| | | 22 | 8D0 399 419 Q | 8D0 399 419 Q qty: 2
element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego
| | element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego | przod | 2 | |
| | | 23 | 8E0 399 539 B | 8E0 399 539 B qty: 1
podpora
| | podpora | str. lewa | 1 | |
| | | 24 | 8E0 399 540 B | 8E0 399 540 B qty: 1
podpora
| | podpora | str. prawa | 1 | |
| | | 25 | N90 956 803 | N90 956 803 qty: 4
sruba z lbem szesciokatnymdla korekty pochyleniowej
| | sruba z lbem szesciokatnymdla korekty pochyleniowej | M12X1, 5X120 | 4 | |
| | | 26 | N90 956 702 | N90 956 702 qty: 4
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X35 | 4 | |
