| | | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa
4-cylindry+
siln.wysok.+
AWX,AVF,BKE | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1, 9 l | | 4-cylindry+
siln.wysok.+
AWX,AVF,BKE |
| | | (1) | 038 103 101 T | 038 103 101 T qty: || 1
blok silnika z tlokami F >> 8E-1-100 000
AWX,AVF | | blok silnika z tlokami F >> 8E-1-100 000 | | || 1 | AWX,AVF |
| | | (1) | 038 103 101 A B | 038 103 101 A B qty: || 1
blok silnika z tlokami F 8E-2-000 001>>
AWX,AVF | | blok silnika z tlokami F 8E-2-000 001>> | | || 1 | AWX,AVF |
| | | (1) | 038 103 011 A N | 038 103 011 A N qty: 1
Skrzynia korbowa Zastosuj też: patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
BKE | | Skrzynia korbowa Zastosuj też: patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | tłok
107-005 1 | 1 | BKE |
| | | 2 | N90 889 701 | N90 889 701 qty: 10
sruba z lbem szesciokatnym
AWX,AVF | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X80 | 10 | AWX,AVF |
| | | (2) | N90 130 001 | N90 130 001 qty: 10
sruba z lbem szesciokatnym
BKE | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X80 | 10 | BKE |
| | | 3 | N01 190 710 | N01 190 710 qty: 3
zaslepka
| | zaslepka | 14 | 3 | |
| | | 4 | 028 103 039 A | 028 103 039 A qty: 2
tulejka pasowana
| | tulejka pasowana | 14, 15X21 | 2 | |
| | | 5 | | nadajnik impulsow patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | nadajnik impulsow patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | 906-000 14 | | |
| | | (7) | 038 103 157 A | 038 103 157 A qty: || 4
dysza wtrysku oleju F >> 8E-1-100 000
| | dysza wtrysku oleju F >> 8E-1-100 000 | M10 | || 4 | |
| | | (7) | 038 103 157 B | 038 103 157 B qty: || 4
dysza wtrysku oleju F 8E-2-000 001>>
| | dysza wtrysku oleju F 8E-2-000 001>> | M10 | || 4 | |
| | | 8 | | Wycofane / zastąpione:
| | Wycofane / zastąpione: | 038 103 157 A 038 103 157 B | | |
| | | 9 | 038 103 085 E | 038 103 085 E qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 35X48X10 | 1 | |
| | | 10A | 038 103 153 D | 038 103 153 D qty: 1
Kołnierz uszczelniający
AWX,AVF | | Kołnierz uszczelniający | przod | 1 | AWX,AVF |
| | | (10A) | 038 103 153 Q | 038 103 153 Q qty: 1
Kołnierz uszczelniający
BKE | | Kołnierz uszczelniający | | 1 | BKE |
| | | (12) | N90 945 002 | N90 945 002 qty: 6
sruba inbusowa (6K)
| | sruba inbusowa (6K) | M7X21, 5 | 6 | |
| | | 13 | D17 640 4A2 | D17 640 4A2 qty: X
uszczelniacz silikonowyKołnierz uszczelniający
| | uszczelniacz silikonowyKołnierz uszczelniający | przod | X | |
| | | 14 | | uszczelniacz walubrak części zamiennej
| | uszczelniacz walubrak części zamiennej | | | |
| | | 15 | 06A 103 171 A | 06A 103 171 A qty: 1
Kołnierz uszczelniający
| | Kołnierz uszczelniający | tył | 1 | |
| | | (17) | N90 945 002 | N90 945 002 qty: 6
sruba inbusowa (6K)
| | sruba inbusowa (6K) | M7X21, 5 | 6 | |
| | | 18 | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 4
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | | (19) | 022 103 139 | 022 103 139 qty: 2
tulejka pasowana
AWX,BKE | | tulejka pasowana | 16X13, 5 | 2 | AWX,BKE |
| | | (20) | 06B 103 601 C F | 06B 103 601 C F qty: || || 1
Miska olejowa F 8E-3-395 001>>
AWX,AVF | | Miska olejowa F 8E-3-395 001>>
| | || || 1 | AWX,AVF |
| | | (20) | 06B 103 601 C F | 06B 103 601 C F qty: || || 1
Miska olejowa F >> 8E-5-117 000
BKE | | Miska olejowa F >> 8E-5-117 000
| | || || 1 | BKE |
| | | (20A) | 03G 103 603 J | 03G 103 603 J qty: || || 1
Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju F 8E-5-117 001>>
BKE | | Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju F 8E-5-117 001>>
| | || || 1 | BKE |
| | | 21 | N90 813 202 | N90 813 202 qty: 1
śruba-korekz uszczelką
| | śruba-korekz uszczelką | M14X1, 5X22 S20 | 1 | |
| | | 22 | | Wycofane / zastąpione:
| | Wycofane / zastąpione: | N 908 132 02 | | |
| | | 23 | 06B 103 623 P | 06B 103 623 P qty: 1
Przegroda olejowa
AWX,AVF | | Przegroda olejowa | | 1 | AWX,AVF |
| | | 23 | 06B 103 623 P | 06B 103 623 P qty: || 1
Przegroda olejowa F >> 8E-5-117 000
BKE | | Przegroda olejowa F >> 8E-5-117 000
| | || 1 | BKE |
| | | (23) | 03G 103 623 A | 03G 103 623 A qty: || 1
Przegroda olejowa F 8E-5-117 001>>
BKE | | Przegroda olejowa F 8E-5-117 001>>
| | || 1 | BKE |
| | | (23A) | N90 704 007 | N90 704 007 qty: 1
sruba inbusowa (6K)
| | sruba inbusowa (6K) | M7X55 | 1 | |
| | | 24 | N90 735 603 | N90 735 603 qty: 18
sruba inbusowa (6K)
| | sruba inbusowa (6K) | M7X28 | 18 | |
| | | 24A | N90 628 303 | N90 628 303 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X95 | 2 | |
| | | 25 | D17 640 4A2 | D17 640 4A2 qty: X
uszczelniacz silikonowymiska olejowa
| | uszczelniacz silikonowymiska olejowa | 93G | X | |
| | | 26 | 06B 103 551 G | 06B 103 551 G qty: 1
wkladka
autom.skrz.
bezstopn.+
AVF | | wkladka | | 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
AVF |
| | | (26) | 06B 103 551 G | 06B 103 551 G qty: 1
wkladka
ręczna
skrzynia bie | | wkladka | | 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (27) | 01X 103 551 | 01X 103 551 qty: || 1
pierscien dystansowy F 8E-4-170 001>>
ręczna
skrzynia bie | | pierscien dystansowy F 8E-4-170 001>>
| 5, 7MM | || 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (31) | 06D 103 634 | 06D 103 634 qty: 1
rurka miarki oleju
| | rurka miarki oleju | | 1 | |
| | | 32 | | lejek patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | lejek patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | 115-010 12 | | |
| | | 41 | | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | 919-040 6 | | |
| | | 46 | 038 103 079 A | 038 103 079 A qty: 1
nakładka
| | nakładka | | 1 | |
| | | 47 | N04 473 57 | N04 473 57 qty: 2
Śruba z łbem walcowym
| | Śruba z łbem walcowym | M10X60 | 2 | |
