| | | | | obudowa sterownikowModuł sterujący silnikaSonda-lambdaczujnik spalania stukowegonadajnik impulsowczujnik kontroli spalin F 8E-3-000 001>>
sil.zap.iskr | | obudowa sterownikowModuł sterujący silnikaSonda-lambdaczujnik spalania stukowegonadajnik impulsowczujnik kontroli spalin F 8E-3-000 001>> | | | sil.zap.iskr |
| | | | | obudowa sterownikow F 8E-3-000 001>>
sil.zap.iskr | | obudowa sterownikow F 8E-3-000 001>> | | | sil.zap.iskr |
| | | 1 | 8E1 907 355 C | 8E1 907 355 C qty: 1 || || 1
obudowa sterownikow Zastosuj też:kapa
| | obudowa sterownikow Zastosuj też:kapa | kzl
>>8E-3-158674 8E1 907 613 D | 1 || || 1 | |
| | | (1) | 8E2 907 355 C | 8E2 907 355 C qty: 1 || || 1
obudowa sterownikow Zastosuj też:kapa
| | obudowa sterownikow Zastosuj też:kapa | kzp
>>8E-3-158674 8E2 907 613 D | 1 || || 1 | |
| | | 2 | 8E1 907 613 D | 8E1 907 613 D qty: 1
kapa
| | kapa | kzl | 1 | |
| | | (2) | 8E2 907 613 D | 8E2 907 613 D qty: 1
kapa
| | kapa | kzp | 1 | |
| | | 3 | N01 508 210 | N01 508 210 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 2 | |
| | | 3A | N01 155 78 | N01 155 78 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 6, 4X11X1, 6 | 2 | |
| | | 4 | 443 845 237 D | 443 845 237 D qty: X
wkładka dystansowauchwyt mocujacy przekazniki
| | wkładka dystansowauchwyt mocujacy przekazniki | 12, 7X12, 7X5, 8 | X | |
| | | 5 | | uszczelkabrak części zamiennej pozycja do zastosowania:
| | uszczelkabrak części zamiennej pozycja do zastosowania: | 1 | | |
| | | 6 | N90 731 503 | N90 731 503 qty: 5
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 6X25 | 5 | |
| | | 7 | 8E0 907 354 | 8E0 907 354 qty: 1
Zacisk mocującyModuł sterujący silnika
| | Zacisk mocującyModuł sterujący silnika | poprzeczny | 1 | |
| | | 7A | 8E1 907 354 A | 8E1 907 354 A qty: 1
Zacisk mocujący
| | Zacisk mocujący | kzl | 1 | |
| | | | | Moduł sterujący silnika F 8E-3-000 001>>
4-cylindry+sil.zap.iskr | | Moduł sterujący silnika F 8E-3-000 001>> | | | 4-cylindry+sil.zap.iskr |
| | | (8) | 8E0 906 018 A L | 8E0 906 018 A L qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. Również do zastosowania:
PR:0GG+ALZ | | Moduł sterujący dla sil.benz. Również do zastosowania: | 'MOTRONIC' 8E0 906 018AH | 1 | PR:0GG+ALZ |
| | | (8) | 8E0 997 018 G X | 8E0 997 018 G X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GG+ALZ | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 906 018AL 8E0 906 018AH | 1 | PR:0GG+ALZ |
| | | (8) | 8E0 997 018 H X | 8E0 997 018 H X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GU,0GV+ ALZ | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 018AJ | 1 | PR:0GU,0GV+ ALZ |
| | | (8) | 8E0 909 518 M | 8E0 909 518 M qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
ręczna skrz.
biegów +
PR:0GG+ AVJ | | Moduł sterujący dla sil.benz. | litera kodowa | 1 | ręczna skrz.
biegów +
PR:0GG+ AVJ |
| | | (8) | 8E0 909 518 P | 8E0 909 518 P qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
ręczna skrz.
biegów +
PR:0GU,0GV, 0GW+ AVJ | | Moduł sterujący dla sil.benz. | litera kodowa | 1 | ręczna skrz.
biegów +
PR:0GU,0GV, 0GW+ AVJ |
| | | (8) | 8E0 909 518 N X | 8E0 909 518 N X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GG+ AVJ | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | litera kodowa | 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GG+ AVJ |
| | | (8) | 8E0 909 518 Q | 8E0 909 518 Q qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GU,0GV, 0GW+ AVJ | | Moduł sterujący dla sil.benz. | litera kodowa | 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GU,0GV, 0GW+ AVJ |
| | | (8) | 8E0 909 518 A A | 8E0 909 518 A A qty: || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-500 000
PR:0GG,0GY+ BFB | | Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-500 000 | litera kodowa | || 1 | PR:0GG,0GY+ BFB |
| | | (8) | 8E0 909 518 A L | 8E0 909 518 A L qty: || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F 8E-4-000 001>>
PR:0GG,0GY+ BFB | | Moduł sterujący dla sil.benz. F 8E-4-000 001>> | litera kodowa | || 1 | PR:0GG,0GY+ BFB |
| | | (8) | 8E0 909 518 A C | 8E0 909 518 A C qty: || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-500 000
PR:0GU,0GV, 0GW+ BFB | | Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-500 000 | litera kodowa | || 1 | PR:0GU,0GV, 0GW+ BFB |
| | | (8) | 8E0 909 518 R | 8E0 909 518 R qty: || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-100 000
PR:0GY+AMB | | Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-100 000
| 'MOTRONIC' | || 1 | PR:0GY+AMB |
| | | (8) | 8E0 909 518 S | 8E0 909 518 S qty: || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-100 000
autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GY+AMB | | Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-100 000
| 'MOTRONIC' | || 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GY+AMB |
| | | (8) | 8E0 909 528 C X | 8E0 909 528 C X qty: || || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8E-3-100 001>>
The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GY+AMB | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8E-3-100 001>>
The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 518AE | || || 1 | PR:0GY+AMB |
| | | (8) | 8E0 909 528 C X | 8E0 909 528 C X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GG,7GE+ AMB | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 518AE | 1 | PR:0GG,7GE+ AMB |
| | | (8) | 8E0 909 528 L X | 8E0 909 528 L X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GG+BEX | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 518AS 8E0 909 518AH 8E0 909 528DX 8E0 909 518AN 8E0 909 528KX | 1 | PR:0GG+BEX |
| | | (8) | 8E0 909 528 M X | 8E0 909 528 M X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GU,0GV+ BEX | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 518AT 8E0 909 518AJ 8E0 909 528HX 8E0 909 518AP 8E0 909 528JX | 1 | PR:0GU,0GV+ BEX |
| | | (8) | 8E0 909 557 H | 8E0 909 557 H qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
ręczna skrz.
biegów +
PR:0GG+ ALT | | Moduł sterujący dla sil.benz. | litera kodowa | 1 | ręczna skrz.
biegów +
PR:0GG+ ALT |
| | | (8) | 8E0 909 557 K | 8E0 909 557 K qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
ręczna skrz.
biegów +
PR:0GU,0GV, 0GW+ALT | | Moduł sterujący dla sil.benz. | 'MOTRONIC' | 1 | ręczna skrz.
biegów +
PR:0GU,0GV, 0GW+ALT |
| | | (8) | 8E0 909 557 J | 8E0 909 557 J qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GG,7GE+ ALT | | Moduł sterujący dla sil.benz. | litera kodowa | 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GG,7GE+ ALT |
| | | (8) | 8E0 909 557 L | 8E0 909 557 L qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GU,0GV, 0GW+ ALT | | Moduł sterujący dla sil.benz. | litera kodowa | 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GU,0GV, 0GW+ ALT |
| | | (8) | 8E0 997 018 E X | 8E0 997 018 E X qty: || || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8E-3-500 000The part has been restored at the manufacturer's factory
ręczna skrz.
biegów +
AWA | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8E-3-500 000The part has been restored at the manufacturer's factory | litera kodowa | || || 1 | ręczna skrz.
biegów +
AWA |
| | | (8) | 8E1 990 990 G | 8E1 990 990 G qty: || || || || || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8E-4-000 001>>
ręczna skrz.
biegów +
AWA | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8E-4-000 001>> | litera kodowa | || || || || || 1 | ręczna skrz.
biegów +
AWA |
| | | (8) | 8E1 990 990 C | 8E1 990 990 C qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:
autom.skrz.
bezstopn.+
AWA | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: | 'FSI' 8E1 910 018E 8E1 910 018EX 8E1 910 018A 8E1 910 018AX | 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
AWA |
| | | | | Moduł sterujący silnika F 8E-3-000 001>>
6-cylindrów+sil.zap.iskr | | Moduł sterujący silnika F 8E-3-000 001>> | | | 6-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | | (8) | 8E0 909 559 H X | 8E0 909 559 H X qty: || || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8E-3-500 000The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GG+ASN | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8E-3-500 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 559H | || || 1 | PR:0GG+ASN |
| | | (8) | 8E0 909 559 F X | 8E0 909 559 F X qty: || || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8E-3-500 000The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:7GE+ASN | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8E-3-500 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 559F | || || 1 | PR:7GE+ASN |
| | | (8) | 8E0 909 559 M X | 8E0 909 559 M X qty: || || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8E-4-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GG+ASN | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8E-4-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 559M | || || 1 | PR:0GG+ASN |
| | | (8) | 8E0 909 559 P X | 8E0 909 559 P X qty: || || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8E-4-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:7GE+ASN | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8E-4-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 559P | || || 1 | PR:7GE+ASN |
| | | (8) | 8E0 909 559 K X | 8E0 909 559 K X qty: || || || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8E-3-500 000The part has been restored at the manufacturer's factory
BBJ | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8E-3-500 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 559K | || || || 1 | BBJ |
| | | (8) | 8E0 909 559 N X | 8E0 909 559 N X qty: || || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8E-4-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory
BBJ | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 8E-4-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 559N | || || 1 | BBJ |
| | | (8) | 8E0 909 559 G X | 8E0 909 559 G X qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GY+AVK | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z:The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 559G | 1 | PR:0GY+AVK |
| | | (8) | 8E0 909 559 R X | 8E0 909 559 R X qty: || || || || || || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8E-3-500 000
The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GN+AVK | | Moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 8E-3-500 000
The part has been restored at the manufacturer's factory | 'MOTRONIC' 8E0 909 559R 8E0 909 559D 8E0 909 559DX 8E0 909 559E 8E0 909 559EX | || || || || || || 1 | PR:0GN+AVK |
| | | (8) | 8E0 909 552 M | 8E0 909 552 M qty: || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-500 000
PR:0GG+BDV | | Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-500 000 | 'MOTRONIC' | || 1 | PR:0GG+BDV |
| | | (8) | 8E0 909 552 R | 8E0 909 552 R qty: || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F 8E-4-000 001>>
PR:0GG+BDV | | Moduł sterujący dla sil.benz. F 8E-4-000 001>> | 'MOTRONIC' | || 1 | PR:0GG+BDV |
| | | (8) | 8E0 909 552 N | 8E0 909 552 N qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. Również do zastosowania:
autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GG+ BDV | | Moduł sterujący dla sil.benz. Również do zastosowania: | litera kodowa | 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GG+ BDV |
| | | (8) | 8E0 909 552 B | 8E0 909 552 B qty: || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-500 000
ręczna skrz.
biegów +
PR:0GU,0GV, 0GW+ BDV | | Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-500 000 | litera kodowa | || 1 | ręczna skrz.
biegów +
PR:0GU,0GV, 0GW+ BDV |
| | | (8) | 8E0 910 552 | 8E0 910 552 qty: || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F 8E-4-000 001>>
ręczna skrz.
biegów +
PR:0GU,0GV, 0GW+ BDV | | Moduł sterujący dla sil.benz. F 8E-4-000 001>> | litera kodowa | || 1 | ręczna skrz.
biegów +
PR:0GU,0GV, 0GW+ BDV |
| | | (8) | 8E0 909 552 C | 8E0 909 552 C qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GU,0GV, 0GW+ BDV | | Moduł sterujący dla sil.benz. | litera kodowa | 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
PR:0GU,0GV, 0GW+ BDV |
| | | (8) | 8E0 909 552 L | 8E0 909 552 L qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
autom.skrz.
bezstopn.+
PR:7GE+BDV | | Moduł sterujący dla sil.benz. | 'MOTRONIC' | 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
PR:7GE+BDV |
| | | (8) | 8E0 909 552 P | 8E0 909 552 P qty: || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-500 000
ręczna skrz.
biegów +
AMM | | Moduł sterujący dla sil.benz. F >> 8E-3-500 000 | litera kodowa | || 1 | ręczna skrz.
biegów +
AMM |
| | | (8) | 8E0 909 552 S | 8E0 909 552 S qty: || 1
Moduł sterujący dla sil.benz. F 8E-4-000 001>>
ręczna skrz.
biegów +
AMM | | Moduł sterujący dla sil.benz. F 8E-4-000 001>> | litera kodowa | || 1 | ręczna skrz.
biegów +
AMM |
| | | (8) | 8E0 909 552 Q | 8E0 909 552 Q qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. Również do zastosowania:
autom.skrz.
bezstopn.+
AMM | | Moduł sterujący dla sil.benz. Również do zastosowania: | 'MOTRONIC' 8E0 909 552G | 1 | autom.skrz.
bezstopn.+
AMM |
| | | | | Moduł sterujący silnika F 8E-3-000 001>>
8-cylindrów+sil.zap.iskr | | Moduł sterujący silnika F 8E-3-000 001>> | | | 8-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | | (8) | 8E0 910 560 B | 8E0 910 560 B qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
Automatik+
PR:0GG,7GE+ BBK | | Moduł sterujący dla sil.benz. | litera kodowa | 1 | Automatik+
PR:0GG,7GE+ BBK |
| | | (8) | 8E0 910 560 F | 8E0 910 560 F qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
Automatik+
PR:0GU,0GV, 0GW+ BBK | | Moduł sterujący dla sil.benz. | litera kodowa | 1 | Automatik+
PR:0GU,0GV, 0GW+ BBK |
| | | | | nakładkaModuł sterujący silnika F 8E-3-000 001>>
sil.zap.iskr | | nakładkaModuł sterujący silnika F 8E-3-000 001>> | | | sil.zap.iskr |
| | | 9 | 8E0 907 411 H | 8E0 907 411 H qty: 1
nakładka
ALT,AMB,AMM, ASN,AVJ,AVK, BBJ,BDV,BFB, BEX,BBK | | nakładka | | 1 | ALT,AMB,AMM, ASN,AVJ,AVK, BBJ,BDV,BFB, BEX,BBK |
| | | (9) | 8E0 907 411 A | 8E0 907 411 A qty: 1
nakładka
ALZ | | nakładka | | 1 | ALZ |
| | | (9) | 8E0 907 411 J | 8E0 907 411 J qty: 1
nakładka
AWA | | nakładka | | 1 | AWA |
| | | 10 | 8E0 907 500 H | 8E0 907 500 H qty: 1
uchwyt blokowania (zamek)
ALT,AMB,AMM, ASN,AVJ,AVK, BBJ,BDV,BFB, BEX,BBK | | uchwyt blokowania (zamek) | | 1 | ALT,AMB,AMM, ASN,AVJ,AVK, BBJ,BDV,BFB, BEX,BBK |
| | | (10) | 8E0 907 500 A | 8E0 907 500 A qty: 1
uchwyt blokowania (zamek)
ALZ | | uchwyt blokowania (zamek) | | 1 | ALZ |
| | | (10) | 8E0 907 500 J | 8E0 907 500 J qty: 1
uchwyt blokowania (zamek)
AWA | | uchwyt blokowania (zamek) | | 1 | AWA |
| | | 11 | N90 980 304 | N90 980 304 qty: 2
śruba zrywalna samozabezp.
| | śruba zrywalna samozabezp. | M6X12 | 2 | |
| | | (11) | N91 217 601 | N91 217 601 qty: 2
sruba zrywana
AWA | | sruba zrywana | M5X14 | 2 | AWA |
| | | | | Sonda-lambdapatrz komunik.dot.części oryg. F 8E-3-000 001>>
sil.zap.iskr | | Sonda-lambdapatrz komunik.dot.części oryg. F 8E-3-000 001>> | (9-139) | | sil.zap.iskr |
| | | 13 | 06B 906 265 B | 06B 906 265 B qty: 1
Sonda-lambda(przed katalizatorem)
ALZ | | Sonda-lambda(przed katalizatorem) | | 1 | ALZ |
| | | (13) | 06B 906 265 E | 06B 906 265 E qty: 1
Sonda-lambda(za katalizatorem)
ALZ | | Sonda-lambda(za katalizatorem) | | 1 | ALZ |
| | | (13) | 1K0 998 262 D | 1K0 998 262 D qty: 1
zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem)
AMB,ALT,AVJ, AWA,BFB,BEX | | zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem) | | 1 | AMB,ALT,AVJ, AWA,BFB,BEX |
| | | (13) | 1K0 998 262 | 1K0 998 262 qty: 1
zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)
AMB,ALT,AVJ, AWA,BFB,BEX | | zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem) | | 1 | AMB,ALT,AVJ, AWA,BFB,BEX |
| | | (13) | 1K0 998 262 Q | 1K0 998 262 Q qty: 2
zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem)
AMM,BDV | | zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem) | | 2 | AMM,BDV |
| | | (13) | 1K0 998 262 | 1K0 998 262 qty: 2
zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)
AMM,BDV | | zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem) | | 2 | AMM,BDV |
| | | (13) | 1K0 998 262 F | 1K0 998 262 F qty: 2
zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem)
"MEX"+BGN | | zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem) | | 2 | "MEX"+BGN |
| | | (13) | 1K0 998 262 R | 1K0 998 262 R qty: 2
zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)
"MEX"+BGN | | zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem) | | 2 | "MEX"+BGN |
| | | (13) | 1K0 998 262 F | 1K0 998 262 F qty: 2
zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem)
ASN,AVK,BBJ | | zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem) | | 2 | ASN,AVK,BBJ |
| | | (13) | 1K0 998 262 | 1K0 998 262 qty: 2
zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)
ASN,AVK,BBJ | | zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem) | | 2 | ASN,AVK,BBJ |
| | | (13) | 1K0 998 262 F | 1K0 998 262 F qty: 2
zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem)
BBK | | zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem) | | 2 | BBK |
| | | (13) | 1K0 998 262 | 1K0 998 262 qty: 2
zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)
BBK | | zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem) | | 2 | BBK |
| | | 14 | 811 971 848 B | 811 971 848 B qty: X
Klamra mocująca
| | Klamra mocująca | | X | |
| | | (14) | 6H0 957 818 | 6H0 957 818 qty: 2
opaska przewodu otworu/grubości materiału:
BBK | | opaska przewodu otworu/grubości materiału: | 4, 6X200 8, 0 | 2 | BBK |
| | | | | czujnik spalania stukowegonadajnik impulsow F 8E-3-000 001>>
sil.zap.iskr | | czujnik spalania stukowegonadajnik impulsow F 8E-3-000 001>> | | | sil.zap.iskr |
| | | 15 | 07D 905 377 | 07D 905 377 qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
ALZ,ALT,AMB, AVJ,BFB,BEX | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | zielony
750MM | 1 | ALZ,ALT,AMB, AVJ,BFB,BEX |
| | | (15) | 06C 905 377 | 06C 905 377 qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
ALT,AMB,AVJ, BFB,BEX | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | niebieski
540MM | 1 | ALT,AMB,AVJ, BFB,BEX |
| | | (15) | 06D 905 377 | 06D 905 377 qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
AWA | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | niebieski
400MM | 1 | AWA |
| | | (15) | 06D 905 377 A | 06D 905 377 A qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
AWA | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | zielony
350MM | 1 | AWA |
| | | (15) | 06C 905 377 | 06C 905 377 qty: 2
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
AMM,BDV,ASN, AVK,BBJ | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | niebieski | 2 | AMM,BDV,ASN, AVK,BBJ |
| | | (15) | 079 905 376 C | 079 905 376 C qty: 2
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
BBK | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | czarny
lewo-przod
prawo-tyl
345MM | 2 | BBK |
| | | (15) | 079 905 377 G | 079 905 377 G qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
BBK | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | niebieski
prawo-przod
185MM | 1 | BBK |
| | | (15) | 07L 905 376 C | 07L 905 376 C qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
BBK | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | niebieski
lewo-tyl
390MM | 1 | BBK |
| | | 16 | N01 027 25 | N01 027 25 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
ALT,AMB,AVJ, BFB,BEX | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X26 | 2 | ALT,AMB,AVJ, BFB,BEX |
| | | (16) | N01 027 25 | N01 027 25 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
ALZ | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X26 | 1 | ALZ |
| | | (16) | N01 033 520 | N01 033 520 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
AWA | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X35 | 2 | AWA |
| | | (16) | N01 033 28 | N01 033 28 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
ASN,AVK,BBJ | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X32 | 2 | ASN,AVK,BBJ |
| | | (16) | 078 905 319 | 078 905 319 qty: 2
Śruba z łbem walcowym
BDV,AMM | | Śruba z łbem walcowym | M8X34 | 2 | BDV,AMM |
| | | (16) | N01 024 425 | N01 024 425 qty: 4
sruba z lbem szesciokatnym
BBK | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X30 | 4 | BBK |
| | | 17 | 071 957 147 | 071 957 147 qty: 1
nadajnik impulsow
ALZ,ALT,AMB, AVJ,BEX,BFB | | nadajnik impulsow | | 1 | ALZ,ALT,AMB, AVJ,BEX,BFB |
| | | (17) | 06A 906 433 E | 06A 906 433 E qty: 1
nadajnik impulsowwal korbowy
AWA | | nadajnik impulsowwal korbowy | szary | 1 | AWA |
| | | (17) | 078 906 433 B | 078 906 433 B qty: 1
nadajnik impulsow
ręczna
skrzynia b,
autom.skrz.
bezstopn.+
AMM,BDV,AVK, ASN,BBJ | | nadajnik impulsow | litera kodowa | 1 | ręczna
skrzynia b,
autom.skrz.
bezstopn.+
AMM,BDV,AVK, ASN,BBJ |
| | | (17) | 06A 906 433 C | 06A 906 433 C qty: 1
nadajnik impulsow
Automatik+
ASN,AVK,BBJ | | nadajnik impulsow | | 1 | Automatik+
ASN,AVK,BBJ |
| | | (17) | 077 905 381 F | 077 905 381 F qty: 1
Czujnik indukcyjnywal korbowy
BBK | | Czujnik indukcyjnywal korbowy | | 1 | BBK |
| | | 17A | 06A 906 445 | 06A 906 445 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
4-,6-cyl. | | pierscien uszczelniajacy | 17X2 | 1 | 4-,6-cyl. |
| | | 18 | 078 906 435 | 078 906 435 qty: || || 1
wkładka dystansowanadajnik impulsow F >> 8E-3-500 000
AMM,BDV,AVK, ASN,BBJ | | wkładka dystansowanadajnik impulsow F >> 8E-3-500 000 | | || || 1 | AMM,BDV,AVK, ASN,BBJ |
| | | (18) | 078 906 435 | 078 906 435 qty: || || 1
wkładka dystansowanadajnik impulsow F 8E-4-000 001>>
automatik
autom.skrz.
bezstopn.+
AMM,BDV,ASN, BBJ | | wkładka dystansowanadajnik impulsow F 8E-4-000 001>> | | || || 1 | automatik
autom.skrz.
bezstopn.+
AMM,BDV,ASN, BBJ |
| | | 19 | N90 945 002 | N90 945 002 qty: 1
sruba inbusowa (6K)
ALZ,ALT,AMB, AVJ,AWA,BFB, BEX | | sruba inbusowa (6K) | M7X21, 5 | 1 | ALZ,ALT,AMB, AVJ,AWA,BFB, BEX |
| | | (19) | N09 026 19 | N09 026 19 qty: || 1
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) F >> 8E-3-500 000
AMM,BDV,AVK, ASN,BBJ | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) F >> 8E-3-500 000 | M6X20 | || 1 | AMM,BDV,AVK, ASN,BBJ |
| | | (19) | N10 124 306 | N10 124 306 qty: || 1
śruba z łbem soczewkowym torx F 8E-4-000 001>>
AMM,BDV,ASN, BBJ | | śruba z łbem soczewkowym torx F 8E-4-000 001>> | M6X20 | || 1 | AMM,BDV,ASN, BBJ |
| | | (19) | N10 196 103 | N10 196 103 qty: 1
śruba imbusowa soczewkowa
BBK | | śruba imbusowa soczewkowa | M6X18 | 1 | BBK |
| | | | | czujnik temperatury spalin F 8E-3-000 001>>
AWA | | czujnik temperatury spalin F 8E-3-000 001>> | | | AWA |
| | | 20 | 06D 906 088 | 06D 906 088 qty: 1
czujnik temperaturyuklad wydechowy
| | czujnik temperaturyuklad wydechowy | | 1 | |
| | | 21 | 6Q0 971 842 | 6Q0 971 842 qty: 1
uchwyt przewodu
| | uchwyt przewodu | | 1 | |
| | | 22 | 06D 971 497 | 06D 971 497 qty: 1
element ustalajacyobudowa wtyczki/gniazdaczujnik temperaturyuklad wydechowy
| | element ustalajacyobudowa wtyczki/gniazdaczujnik temperaturyuklad wydechowy | czarny | 1 | |
| | | 23 | N90 897 401 | N90 897 401 qty: 1
Blachowkręt z łbem 'torx'element ustalajacyobudowa wtyczki/gniazda
| | Blachowkręt z łbem 'torx'element ustalajacyobudowa wtyczki/gniazda | 5X16 | 1 | |
| | | 24 | 06D 971 848 | 06D 971 848 qty: 1
uchwyt przewoduelement ustalajacy
ręczna
skrzynia bie | | uchwyt przewoduelement ustalajacy | | 1 | ręczna
skrzynia bie |
| | | (24) | | qty: 1
Wspornik patrz rysunek:
autom.skrz.b
bezstopniowa | | Wspornik patrz rysunek: | 713-020 | 1 | autom.skrz.b
bezstopniowa |
| | | (24) | | qty: 1
Wspornik patrz rysunek:
autom.skrz.b
bezstopniowa | | Wspornik patrz rysunek: | 713-025 | 1 | autom.skrz.b
bezstopniowa |
| | | 25 | N90 827 502 | N90 827 502 qty: 2
Śruba imbusowa kołnierzowa uchwyt przewodu
ręczna
skrzynia bie | | Śruba imbusowa kołnierzowa uchwyt przewodu | M8X25 | 2 | ręczna
skrzynia bie |
| | | 26 | 8E0 907 807 F | 8E0 907 807 F qty: 1
Czujnik NOx
| | Czujnik NOx | | 1 | |
| | | 27 | | qty: 1
tulejabrak części zamiennej
| | tulejabrak części zamiennej | | 1 | |
| | | 28 | 431 853 129 | 431 853 129 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaczujnik kontroli spalin
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaczujnik kontroli spalin | 5MM | 2 | |
