| | | | | czesci mocuj. skrzynie biegowdla bezstopniowej automatycz-nej skrzyni biegow F 8E-4-000 001>>
s.benzynowydiesel | | czesci mocuj. skrzynie biegowdla bezstopniowej automatycz-nej skrzyni biegow F 8E-4-000 001>> | | | s.benzynowydiesel |
| | | - | 8E0 098 609 | 8E0 098 609 qty: 1
Zestaw części do opuszczaniasilnika i skrzyni biegów
| | Zestaw części do opuszczaniasilnika i skrzyni biegów | | 1 | |
| | | 1 | 8E0 399 261 Q | 8E0 399 261 Q qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
| | Wzmocnienie poprzeczne | | 1 | |
| | | 1B | | qty: 2
nit mocującybrak części zamiennej
| | nit mocującybrak części zamiennej | | 2 | |
| | | 1C | N01 540 13 | N01 540 13 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4X21X4 | 2 | |
| | | 1E | N10 005 104 | N10 005 104 qty: 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X35 | 2 | |
| | | 2 | N90 886 601 | N90 886 601 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M8 | 2 | |
| | | 3 | N90 956 803 | N90 956 803 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X120 | 2 | |
| | | 4 | N90 956 702 | N90 956 702 qty: 4
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X35 | 4 | |
| | | 5 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 6 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 7 | N90 969 702 | N90 969 702 qty: 4
Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi)
| | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M8X35 | 4 | |
| | | 8 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 10 | 8E0 399 105 J F | 8E0 399 105 J F qty: 1 || || || 1
podpora skrzyni biegow Zastosuj też:
siln.benz.+
PR:T15 | | podpora skrzyni biegow Zastosuj też: | 3.0 ltr
*>>8E-4-108973 8E0 399 261 Q | 1 || || || 1 | siln.benz.+
PR:T15 |
| | | (10) | 8E0 399 105 J D | 8E0 399 105 J D qty: 1 || || || || || 1
podpora skrzyni biegow Zastosuj też:
s.benzynowy
siln.wysok.+
PR:T0L,T9J, T0F,T17 | | podpora skrzyni biegow Zastosuj też: | 1, 8-2, 0LTR. *>>8E-4-108973 8E0 399 261 Q | 1 || || || || || 1 | s.benzynowy
siln.wysok.+
PR:T0L,T9J, T0F,T17 |
| | | (25) | 8E0 399 313 B D | 8E0 399 313 B D qty: 1
rama pomocnicza
PR:1BA,1BD, 1BE,1BR+ T0L | | rama pomocnicza | 1, 8 l | 1 | PR:1BA,1BD, 1BE,1BR+ T0L |
| | | (25) | 8E0 399 313 B G | 8E0 399 313 B G qty: 1
rama pomocniczadla zawieszenia sportowego
PR:1BV+ T0L,T0F,T17, T7T,T1K | | rama pomocniczadla zawieszenia sportowego | | 1 | PR:1BV+ T0L,T0F,T17, T7T,T1K |
| | | (25) | 8E0 399 313 B D | 8E0 399 313 B D qty: || 1
rama pomocnicza
PR:1BA,1BE, 1BR+ T0F,T0B,T7T, T17,T1K,T15 | | rama pomocnicza | 1.6/2.0 ltr2, 4/2, 5/3, 0 l | || 1 | PR:1BA,1BE, 1BR+ T0F,T0B,T7T, T17,T1K,T15 |
| | | (25) | 8E0 399 313 B D | 8E0 399 313 B D qty: 1
rama pomocnicza
PR:1BA,1BD, 1BE,1BR+ T9J,T5X | | rama pomocnicza | 1, 9 l | 1 | PR:1BA,1BD, 1BE,1BR+ T9J,T5X |
| | | (25) | 8E0 399 313 B G | 8E0 399 313 B G qty: 1
rama pomocniczadla zawieszenia sportowego
PR:1BV+ T5X,T9J | | rama pomocniczadla zawieszenia sportowego | 1, 9 l | 1 | PR:1BV+ T5X,T9J |
| | | 26 | 8D0 399 415 D | 8D0 399 415 D qty: 2
element gumowo-metalowy
PR:1BA,1BD, 1BE,1BR | | element gumowo-metalowy | tył | 2 | PR:1BA,1BD, 1BE,1BR |
| | | (26) | 8D0 399 419 Q | 8D0 399 419 Q qty: 2
element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego
PR:1BV | | element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego | tył | 2 | PR:1BV |
| | | 27 | 8D0 399 415 E | 8D0 399 415 E qty: 2
element gumowo-metalowy
PR:1BA,1BD, 1BE,1BR | | element gumowo-metalowy | przod | 2 | PR:1BA,1BD, 1BE,1BR |
| | | (27) | 8D0 399 419 Q | 8D0 399 419 Q qty: 2
element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego
PR:1BV | | element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego | przod | 2 | PR:1BV |
| | | 31 | N90 956 803 | N90 956 803 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X120 | 2 | |
| | | 32 | N90 663 002 | N90 663 002 qty: 4
sruba z lbem 6-katnym(kombi)
| | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M10X70 | 4 | |
