№ |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
turbosprężarka | 2,5 ltr. | | 6-cyl.: AFB,AKN | |
1 | 059 145 701 G |
turbosprężarka | | 1 | |
|
(1) | 059 145 701 GX |
turbosprężarka Szczegóły przywrócone w fabryce | GARRETT | 1 | |
|
2 | |
brak części zamiennej | | | | |
3 | N 0445145 |
śruba dwustronna | M8X25 | 3 | |
|
4 | 059 145 750 |
kolanko | | 1 | |
|
5 | N 90200201 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M8 | 3 | |
|
6 | |
patrz rysunek: | 253-35 | | | |
7 | 059 145 735 E |
rurka olejowa | powrot | 1 | |
|
|
8 | 059 145 757 |
uszczelka | | 1 | |
|
9 | N 0147452 |
Śruba imbusowa
. | M6X14 | 2 | |
|
10 | 035 115 427 |
o-ring | 15X2,5 | 2 | |
|
11 | 059 145 771 E |
rurka olejowa F >> 8D-Y-200 000
| zasilanie | 1 | 2001.99 - 2004.00 |
|
(11) | 059 145 771 G |
rurka olejowa F 8D-Y-200 001>>
| zasilanie | 1 | 2005.00 - 2009.01 |
|
12 | 059 103 728 |
Śruba przelotowa z gniazdem
sześciokątnym | M10X1 | 1 | |
|
13 | N 0138115 |
pierscien uszczelniajacy | 10X13,5 | 2 | |
|
14 | N 10080204 |
Śruba imbusowa
(kombi) | M6X50 | 1 | |
|
15 | N 10063202 |
śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X20 | 1 | |
|
16 | 049 919 563 B |
czujnik temperatury oleju F >> 8D-Y-020 000
| 0-180C M10X1 1 styk niebieski | 1 | 2001.99 - 2007.99 |
|
|
(16) | N 0160241 |
sruba zaslepiajaca F 8D-Y-020 001>>
| M10X1 | 1 | 2008.99 - 2009.01 |
|
17 | 059 919 563 |
czujnik temperatury oleju | 0-170C M10X1 2 styki czarny | 1 | |
|
18 | 068 919 081 A |
czujnik cisnienia oleju | 0,9BAR M10X1 1 styk szary | 1 | |
|
19 | 059 145 325 A |
blacha osłonowa | | 1 | |
|
20 | N 10005303 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) patrz rysunek: | M6X12-S1-N 253-70 | 3;1 | |
|
21 | 4D0 253 115 D |
uszczelka | 49,5MM | 1 | |
|