| | | | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy | 1, 9 l | | 4-cyl. /diesel |
| | | | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy | 1, 9 l | | siln.wysok.+
AJM |
| | | (1) | 8D0 145 156 T | pompa lopatkowa(przylacze ssace skierowanedo tylu, w gore)od czola piasty do pow. mocow. | 110BAR ZF 41MM | 1 | |
| | | (1) | 8D0 145 156 T X | pompa lopatkowa(przylacze ssace skierowanedo tylu, w gore)od czola piasty do pow. mocow.The part has been restored at the manufacturer's factory | 110BAR ZF 41MM | 1 | |
| | | 2 | 068 903 147 H | tuleja | 8, 4X18X19, 5 | 1 | |
| | | 3 | | Wspornik pompy skrzydełkowej patrz rysunek: | 903-045 POS.6 | | |
| | | 4 | 038 145 255 D | kolo pasowe | | 1 | |
| | | 5 | | Pas wielorowkowy patrz rysunek: | 903-045 POS.5 | | |
| | | 6 | N90 308 605 | Śruba imbusowa kołnierzowa | M8X14 | 3 | |
| | | 8 | N01 953 15 | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X40 | 3 | |
| | | 9 | N90 215 604 | Śruba imbusowa(kombi) | M8X35 | 1 | |
