| | | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 2.4/2.8 ltr | | APR,ATX,AQD, APZ,AMM,ARJ, AML,APS |
| | | (1) | 078 103 101 B A | blok silnika z tlokami W razie potrzeby zastosować: | N 016 029 2 N 013 832 1 | 1 || || 1 || 1 | APZ,AMM,ARJ, AML,APS |
| | | (1) | 078 103 101 B B | blok silnika z tlokami | | 1 | APR,ATX,AQD |
| | | 2 | N90 777 601 | tulejka rozprężna | 13X22 | 8 | |
| | | 3 | 078 103 039 F | śruba 'torx' zewn. | M11X1, 5X87 | 8 | |
| | | 4 | N10 238 803 | Śruba imbusowa kołnierzowa | M8X24 | 4 | |
| | | (5) | 036 103 113 A | zaslepka | 36, 6 | 4 | |
| | | 6 | N01 190 34 | zaslepka | 16 | 4 | |
| | | 7 | 078 103 158 C | dysza | | 3 | |
| | | 7A | N10 169 902 | śruba imbusowa, samozabezpieczająca | M6X15 | 3 | |
| | | 8 | N04 320 72 | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | | 9 | 059 103 175 F | zawor zwrotny | | 2 | |
| | | 10 | 078 103 297 | przewod olejowy | | 1 | |
| | | 11 | 078 115 540 F | dysza wtrysku oleju | | 1 | |
| | | 12 | N90 740 801 | O-ring | 7, 65X1, 78 | 2 | |
| | | 13 | 078 115 431 E | śruba zaślepiająca | M10X1 | 1 | |
| | | (14) | 078 103 547 F | kratka wyciagu powietrza | | 1 | |
| | | 15 | 078 103 773 F | Odpowietrzenie bloku silnika | | 1 | |
| | | | | Wąż paliwowy zwężem odpowietrzającym patrz rysunek: | 103-080 | | |
| | | 16 | N10 124 408 | śruba imbusowa(typu kombi) | M6X20 | 9 | |
| | | 17 | 078 103 181 C | uszczelka | | 1 | |
| | | 17A | 078 103 171 L | Kołnierz uszczelniający | tył | 1 | |
| | | 18 | N10 063 602 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X25-S1-N | 8 | |
| | | 19 | 059 103 531 A | sruba | M8X35 | 1 | |
| | | 20 | N01 021 527 | sruba z lbem szesciokatnym | M6X15 | 14 | |
| | | 21 | N01 152 423 | Podkładka | 6, 4X12, 5X1, 6 | 14 | |
| | | 22 | 078 115 189 H | uszczelka | | 1 | |
| | | 23 | 078 103 151 C | Kołnierz uszczelniający | przod | 1 | |
| | | 24 | 038 103 085 E | Uszczelniacz wału | 35X48X10 | 1 | |
| | | 25 | D17 640 4A2 | uszczelniacz silikonowy | 93G | 1 | |
| | | 26 | 078 103 603 A M | Górna część miski olejowej | | 1 | |
| | | 27 | 055 105 277 | kolek napinajacy | 6, 2X22 | 2 | |
| | | 28 | N90 041 102 | O-ring | 8X3 | 1 | |
| | | 29 | 078 121 951 A | korek spustowy | | 1 | |
| | | 30 | N90 851 701 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M7X22 | 17 | |
| | | 31 | N09 037 82 | Śruba imbusowa(kombi) | M8X25 | 2 | |
| | | 32 | 055 105 277 | kolek napinajacy | 6, 2X22 | 4 | |
| | | 33A | D17 640 4A2 | uszczelniacz silikonowy | 93G | 1 | |
| | | 34 | 078 103 604 A A | miska olejowa-część dolnaz otworem na czujn.pozio.oleju Zastosuj też: | 03G 103 707 038 103 196 N 102 856 01 | || 1 || || 1 || 1 || 3 | |
| | | (34) | 078 103 604 A A | miska olejowa-część dolnaz otworem na czujn.pozio.oleju F 8D-X-281 734>> | | || || 1 | |
| | | - | 03G 103 707 | pokrywa miski olejowej | | 1 | |
| | | - | 038 103 196 | pierscien uszczelniajacy | 41, 4X3, 8 | 1 | |
| | | - | N10 285 601 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X25 | 3 | |
| | | 36 | | brak części zamiennej | | | |
| | | 37 | | brak części zamiennej | | | |
| | | 37A | N90 813 201 | korek spustu olejuz uszczelką | M14X1, 5X22-TC- S20 | 1 | |
| | | 38 | N90 500 101 | O-ring | 16X3 | 1 | |
| | | 39 | 078 103 113 D | zaslepka | | 1 | |
| | | 40 | N09 026 12 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X20 | 1 | |
| | | 46 | | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: | 919-060 | | |
