| | | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1, 9 l | | siln.wysok.+
AJM |
| | | 1 | 038 103 101 N | blok silnika z tlokami | | 1 | |
| | | 2 | N90 130 001 | sruba z lbem szesciokatnym | M10X80 | 10 | |
| | | 3 | N01 190 77 | zaslepka | 14 | 3 | |
| | | 4 | 028 103 039 A | tulejka pasowana | 14, 15X21 | 2 | |
| | | 5 | | nadajnik impulsow patrz rysunek: | 906-000 | | |
| | | 7 | 038 103 157 A | dysza wtrysku oleju | M10 | 4 | |
| | | 9 | 038 103 085 E | Uszczelniacz wału | 35X48X10 | 1 | |
| | | 10A | 038 103 153 D | Kołnierz uszczelniający | przod | 1 | |
| | | (12) | N90 945 002 | sruba inbusowa (6K) | M7X21, 5 | 6 | |
| | | 13 | D17 640 4A2 | uszczelniacz silikonowyKołnierz uszczelniający | przod | X | |
| | | 14 | | uszczelniacz walubrak części zamiennej | | | |
| | | 15 | 06A 103 171 A | Kołnierz uszczelniający | tył | 1 | |
| | | (17) | N90 945 002 | sruba inbusowa (6K) | M7X21, 5 | 6 | |
| | | 18 | N04 320 72 | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | | (19) | 022 103 139 | tulejka pasowana | 16X13, 5 | 2 | ręczna skrz.
5-biegowa |
| | | (19) | 01E 301 153 E | tulejka pasowana | 16X18, 8 | 2 | 6-bieg.ręcz.
skrzynia b. |
| | | 20A | 06B 103 601 A Q | Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju | | 1 | |
| | | 21 | N90 813 201 | korek spustu olejuz uszczelką | M14X1, 5X22-TC- S20 | 1 | |
| | | 23 | 06B 103 623 C | Przegroda olejowa | | 1 | |
| | | 24 | N90 735 603 | sruba inbusowa (6K) | M7X28 | 18 | |
| | | 24A | N90 628 301 | sruba z lbem szesciokatnym | M10X95 | 2 | |
| | | 25 | D17 640 4A2 | uszczelniacz silikonowymiska olejowa | 93G | X | |
| | | 26 | 06B 103 551 B | wkladka | | 1 | |
| | | (27) | 01E 103 551 B | pierscien dystansowy | 5, 5MM | 1 | 6-bieg.ręcz.
skrzynia b. |
| | | (31) | 06D 103 634 | rurka miarki oleju | | 1 | |
| | | 32 | | lejek patrz rysunek: | 115-010 | | |
| | | 33 | | czesci mocuj. skrzynie biegow patrz rysunek: | 300-080 | | |
| | | 35 | 038 103 079 A | nakładka | | 1 | |
| | | 36 | | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: | 919-040 | | |
