№ |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
wał przegubowy | | | | |
1 | 8D0 407 271 DL |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. lewa | 1 | skrzynia
manualna: AHL,ARM,ANA, ALZ |
|
(1) | 8D0407451 X |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. lewa | 1 | skrzynia
manualna: AHL,ARM,ANA, ALZ |
|
(1) | 8D0 407 271 AQ |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. lewa | 1 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
|
(1) | 8D0 407 451 AX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. lewa | 1 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
|
(1) | 8D0 407 451 MX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. lewa | 1 | skrzynia
manualna: AJL |
|
(1) | 8D0 407 272 DL |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. prawa | 1 | skrzynia
manualna: AHL,ARM,ANA, ALZ |
|
(1) | 8D0407452 X |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa | 1 | skrzynia
manualna: AHL,ARM,ANA, ALZ |
|
(1) | 8D0 407 272 AQ |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. prawa | 1 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
|
|
(1) | 8D0 407 452 AX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa | 1 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
|
(1) | 8D0 407 452 KX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa | 1 | skrzynia
manualna: AJL |
|
(2) | 8D0 407 271 DT |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. lewa trojrolkowy | 1 | skrzynia
manualna: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, ARJ,ATX,AML, AMM |
|
(2) | 8D0 407 451 CX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. lewa trojrolkowy | 1 | skrzynia
manualna: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, ARJ,ATX,AML, AMM |
|
(2) | 8D0 407 271 CL |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. lewa trojrolkowy | 1 | skrzynia
manualna: AFF,AHU,AHH, AFN,AVG |
|
(2) | 8D0 407 451 FX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. lewa trojrolkowy | 1 | skrzynia
manualna: AFF,AHU,AHH, AFN,AVG |
|
(2) | 8D0 407 271 EK |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. lewa trojrolkowy | 1 | ręczna skrz.
5-biegowa: AJM |
|
(2) | 8D0 407 451 NX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. lewa trojrolkowy | 1 | ręczna skrz.
5-biegowa: AJM |
|
(2) | 8D0 407 271 DM |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. lewa trojrolkowy | 1 | 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
|
(2) | 8D0 407 451 DX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. lewa trojrolkowy | 1 | 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
|
|
(2) | 8D0 407 271 DN |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. lewa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APU,ARK,AJL, ANB,AWT |
|
(2) | 8D0 407 451 GX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. lewa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APU,ARK,AJL, ANB,AWT |
|
(2) | 8D0 407 271 BC |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. lewa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,ARJ,ATX, AML,AMM |
|
(2) | 8D0 407 451 JX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. lewa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,ARJ,ATX, AML,AMM |
|
(2) | 8D0 407 271 EA |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. lewa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: AFB,AKN |
|
(2) | 8D0 407 453 CX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. lewa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: AFB,AKN |
|
(2) | 8D0 407 453 DX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. lewa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: AJM,ATJ |
|
(2) | 8D0 407 272 CL |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. prawa trojrolkowy | 1 | skrzynia
manualna: AFF,AHU,AHH, AFN,AVG |
|
(2) | 8D0 407 452 FX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa trojrolkowy | 1 | skrzynia
manualna: AFF,AHU,AHH, AFN,AVG |
|
(2) | 8D0 407 272 EK |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. prawa trojrolkowy | 1 | ręczna skrz.
5-biegowa: AJM |
|
|
(2) | 8D0 407 452 MX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa trojrolkowy | 1 | ręczna skrz.
5-biegowa: AJM |
|
(2) | 8D0 407 272 DT |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. prawa trojrolkowy | 1 | skrzynia
manualna: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, ARJ,ATX,AML, AMM |
|
(2) | 8D0 407 452 LX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa trojrolkowy | 1 | skrzynia
manualna: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, ARJ,ATX,AML, AMM |
|
(2) | 8D0 407 272 DM |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. prawa trojrolkowy | 1 | 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
|
(2) | 8D0 407 452 DX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa trojrolkowy | 1 | 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
|
(2) | 8D0 407 271 DM |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. prawa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APU,ARK,AJL, ANB,AWT |
|
(2) | 8D0 407 451 DX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APU,ARK,AJL, ANB,AWT |
|
(2) | 8D0 407 272 BC |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. prawa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,ARJ,ATX, AML,AMM |
|
(2) | 8D0 407 452 JX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,ARJ,ATX, AML,AMM |
|
(2) | 8D0 407 272 EA |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi | str. prawa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: AFB,AKN |
|
|
(2) | 8D0 407 454 AX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: AFB,AKN |
|
(2) | 8D0 407 454 BX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: AJM,ATJ |
|
(2) | 8D0 407 451 DX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. lewa trojrolkowy | 1 | 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
|
(2) | 8D0 407 451 DX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APU,ARK,AJL, ANB,AWT |
|
(2) | 8D0 407 452 DX |
walek (polos) z przegubami
rownobieznymi Szczegóły przywrócone w fabryce | str. prawa trojrolkowy | 1 | 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
|
(3) | 8D0 407 417 E |
walek (polos) z przegubem
wewnetrznym | str. lewa trojrolkowy | 1 | skrzynia
manualna: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, AML,AMM |
|
(3) | 8D0 407 417 L |
walek (polos) z przegubem
wewnetrznym | str. lewa trojrolkowy | 1 | skrzynia
manualna: AFF,AHU,AHH, AFN,AVG |
|
(3) | 8D0 407 417 J |
walek (polos) z przegubem
wewnetrznym | str. lewa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APU,ARK,AJL, ANB,AWT |
|
(3) | 8D0 407 417 F |
walek (polos) z przegubem
wewnetrznym | str. lewa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AJM,ARJ, ATX,ATJ,AML, AMM |
|
(3) | 8D0 407 417 P |
walek (polos) z przegubem
wewnetrznym | str. lewa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: AFB,AKN |
|
|
(3) | 8D0 407 418 E |
walek (polos) z przegubem
wewnetrznym | str. prawa trojrolkowy | 1 | skrzynia
manualna: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, AML,AMM |
|
(3) | 8D0 407 418 L |
walek (polos) z przegubem
wewnetrznym | str. prawa trojrolkowy | 1 | skrzynia
manualna: AFF,AHU,AHH, AFN,AVG |
|
(3) | 8D0 407 418 F |
walek (polos) z przegubem
wewnetrznym | str. prawa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AJM,ARJ, ATX,ATJ,AML, AMM |
|
(3) | 8D0 407 418 P |
walek (polos) z przegubem
wewnetrznym | str. prawa trojrolkowy | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.: AFB,AKN |
|
4 | 8D0 407 309 |
podkładka uszczelniająca | 90MM | 2 | skrzynia
manualna: AHL,ARM,ANA, ALZ |
|
(4) | 8D0 407 309 A |
podkładka uszczelniająca | 94MM | 2 | skrzynia
manualna: AJL,ANB,APU |
|
5 | 443 407 357 A |
podkładka | | 6 | skrzynia
manualna: AHL,ARM,ANA, ALZ |
|
(5) | 443 407 357 |
podkładka | | 6 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,AJL,APT, ARG,ANB,AVV, AWT |
|
6 | 893 407 237 |
Śruba z gniazdem wielozębnym
. | M8X48 | 12 | skrzynia
manualna: AHL,ARM,ANA, ALZ |
|
(6) | N 90668201 |
Śruba z gniazdem wielozębnym
. | M10X48X26 | 12 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,AJL,APT, ARG,ANB,AVV, AWT |
|
|
7 | N 90441102 |
Śruba z gniazdem wielozębnym
. | M10X20 | 12 | skrzynia
manualna: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AFF,AHU,AHH, AFN,AJM,ARJ, ATX,AVG,AMM, AML automatik |
|
8 | 113 517 279 |
pierscien osadczy rozprezny | 24,5X2 | 2 | skrzynia
manualna: AHL,ARM,ANA, ALZ |
|
(8) | N 0123741 |
pierscień zabezpieczający | 28X1,5 | 1 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,AJL,APT, ARG,ANB,AVV, AWT |
|
8 | N 0124251 |
pierscień zabezpieczający | 25X1,2 | 1 | skrzynia
manualna: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AFF,AHU,AHH, AFN,AJM,ARJ, ATX,AVG,AMM, AML automatik |
|
9 | 321 407 287 |
sprężyna talerzowa | | 2 | skrzynia
manualna: AHL,ADR,AFY, APU,ARK,AFF, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, AVG,AWT 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, 5-bieg.aut.
skrzynia b.: AVG APU,ARK,AJL, AWT |
|
(9) | 441 407 287 |
sprężyna talerzowa | | 2 | skrzynia
manualna: AJL,APR,AQD, APZ,APS,AFB, AKN,AJM,ATX, AMM,AML 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
|
9A | N 90818201 |
pierscień zabezpieczający | 29X2 | 2 | skrzynia
manualna: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, AMM,AML 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
|
10 | N 90739901 |
lacznik weza | 31X10X0,8 | 2 | skrzynia
manualna: AHL,ADR,AFY, APU,ARK,AFF, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, AVG,AVV,AWT 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, 5-bieg.aut.
skrzynia b.: AVG,AVV APU,ARK,AJL, AWT |
|
(10) | 441 407 293 |
zacisk | | 2 | skrzynia
manualna: AJL,APR,AQD, APZ,APS,AFB, AKN,AJM,ATX, AMM,AML 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
|
11 | 321 407 295 A |
pierscien oporowy | 25,1X6,95 | 2 | skrzynia
manualna: AHL,AFF,AHU, AHH,AFN,ARM, ANA,AVG 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,ANA,AVG, 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APT APU,ARK,AJL, AWT |
|
|
(11) | 893 407 295 |
pierscien oporowy | | 2 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
|
(11) | 441 407 295 |
pierscien oporowy | | 2 | skrzynia
manualna: AJL,APR,AQD, APZ,APS,AFB, AKN,AJM,ARJ, ATX,AMM,AML 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
|
12 | 171 407 297 C |
pierscien osadczy rozprezny | | 2 | skrzynia
manualna: AHL,ADR,AFY, APU,ARK,AFF, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, AVG,AVV.AWT 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, 5-bieg.aut.
skrzynia b.: AVG,AVV APU,ARK,AJL, AWT |
|
(12) | 441 407 297 |
pierscień zabezpieczający | zewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: AJL,APR,AQD, APZ,APS,AFB, AKN,AJM,ARJ, ATX,AMM,AML 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
|
13 | N 90772401 |
zacisk | 92,5X10X1 | 2 | skrzynia
manualna: AHL,ADR,AFY, APU,ARK,AFF, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, AVG,AVV,AWT 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, 5-bieg.aut.
skrzynia b.: AVG,AVV APU,ARK,AJL, AWT |
|
(13) | N 90468201 |
opaska zaciskowa | 107X9X0,75 | 2 | skrzynia
manualna: AJL,APR,AQD, APZ,APS,AFB, AKN,AJM,ARJ, ATX,AMM,AML 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
|
14 | N 10207701 |
opaska zaciskowa | 34,6X7X0,6 | 2 | skrzynia
manualna: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AFF,AHU,AHH, AFN,AJM,ARJ, ATX,AVG,AMM, AML automatik |
|
15 | N 90660101 |
lacznik weza | 93,5X7X0,6 | 2 | skrzynia
manualna: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AFF,AHU,AHH, AFN,AJM,ARJ, ATX,AVG,AMM, AML automatik |
|
16 | N 90888701 |
pierscień zabezpieczający | 27,8X2 | 2 | skrzynia
manualna: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, AMM,AML 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
|
18 | 4B0 407 643 |
sruba | M14X1,5X73 | 2 | skrzynia
manualna: AHL,ADR,AFY, APU,ARK,AFF, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV,AWT,AJM 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APU,ARK,AJL, AJM,AWT |
|
|
(18) | 4A0 407 643 A |
sruba | M16X1,5X77 | 2 | skrzynia
manualna: AJL,APR,AQD, APZ,APS,AFB, AKN,ARJ,ATX, AMM,AML 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, ARJ,ATX,AMM, AML |
|
19 | 8D0 407 719 |
blacha osłonowa | lewo-przod | 1 | skrzynia
manualna: 6-cyl. 5-bieg.aut.
skrzynia b. |
|
(19) | 4D0 407 720 |
blacha osłonowa | prawo-przod | 1 | ręczna
skrzynia bie |
|
(19) | 8D0 407 720 A |
blacha osłonowa | prawo-przod | 1 | 4-bieg.aut.
skrz bieg. |
|
(19) | 4D0 407 722 E |
blacha osłonowa | str. prawa | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b. |
|
20 | N 90415405 |
Śruba imbusowa
(kombi) stosować dla: blachy oslaniajace blachy oslaniajace blacha osłonowa | M8X22 8D0 407 719 4D0 407 722 E 8D0 407 720 A | 3;3;2 | 5-bieg.aut.
skrzynia b. 5-bieg.aut.
skrzynia b. 4-bieg.aut.
skrz bieg. |
|
(20) | N 10413501 |
Śruba imbusowa
(kombi) stosować dla: blachy oslaniajace blacha osłonowa | M8X28 8D0 407 719 4D0 407 720 | 3;3 | ręczna
skrzynia bie ręczna
skrzynia bie |
|
(20) | N 10304403 |
Śruba imbusowa
(kombi) stosować dla: blacha osłonowa | M10X70 str. prawa 8D0 407 720 A | 1 | 4-bieg.aut.
skrz bieg. |
|
22 | G 052133A2 |
smar wysokotemperaturowy | 90G | 1 | |
|
(22) | G 052133A3 |
smar wysokotemperaturowy | 120G | 1 | |
|
|
(22) | G 052186A3 |
smar do przegubów tripode
. | 140G | 1 | |
|
23 | 3B0 498 099 D |
przegub zewn.z kołem sygnał.
i elementami montażowymi | zewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: AHL,AFF,AHU, AHH,AFN,ARM, ANA,AVG,ALZ 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, 5-bieg.aut.
skrzynia b.: ANA,AVG, APU,ARK,AJL, AWT,ANB |
|
23 | 3B0 498 099 DX |
przegub zewn.z kołem sygnał.
i elementami montażowymi Szczegóły przywrócone w fabryce | zewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: AHL,AFF,AHU, AHH,AFN,ARM, ANA,AVG,ALZ 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, 5-bieg.aut.
skrzynia b.: ANA,AVG APU,ARK,AJL, AWT,ANB |
|
23 | 3B0 498 099 DX |
przegub zewn.z kołem sygnał.
i elementami montażowymi Szczegóły przywrócone w fabryce | zewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: AHL,AFF,AHU, AHH,AFN,ARM, ANA,AVG 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, 5-bieg.aut.
skrzynia b.: ANA,AVG APU,ARK,AJL, AWT,ANB |
|
(23) | 8D0 498 099 B |
przegub zewn.z kołem sygnał.
i elementami montażowymi | zewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
|
(23) | 8D0 498 099 BX |
przegub zewn.z kołem sygnał.
i elementami montażowymi Szczegóły przywrócone w fabryce | zewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
|
(23) | 4D0 498 099 |
przegub zewn.z kołem sygnał.
i elementami montażowymi | zewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: AJL,APR,AQD, APZ,APS,AFB, AKN,ARJ,ATX, AMM,AML,AWM 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN ARJ,ATX,AMM, AML |
|
(23) | 4D0498099 X |
przegub zewn.z kołem sygnał.
i elementami montażowymi Szczegóły przywrócone w fabryce | zewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: AJL,APR,AQD, APZ,APS,AFB, AKN,ARJ,ATX, AMM,AML,AWM 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN ARJ,ATX,AMM, AML |
|
(23) | 3B0 498 099 B |
przegub zewn.z kołem sygnał.
i elementami montażowymi | | 2 | AJM |
|
(23) | 3B0 498 099 BX |
przegub zewn.z kołem sygnał.
i elementami montażowymi Szczegóły przywrócone w fabryce | | 2 | AJM |
|
|
24 | 3B0 498 103 |
przegub rownobiezny
z oslona, czesci do
montazu i smar | wewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: AHL,ARM,ANA, ALZ |
|
(24) | 3B0498103 X |
przegub rownobiezny
z oslona, czesci do
montazu i smar Szczegóły przywrócone w fabryce | wewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: AHL,ARM,ANA, ALZ |
|
(24) | 431 498 103 C |
przegub rownobiezny
z oslona, czesci do
montazu i smar | wewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
|
(24) | 431 498 103 CX |
przegub rownobiezny
z oslona, czesci do
montazu i smar Szczegóły przywrócone w fabryce | wewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
|
(24) | 4D0 598 103 |
przegub rownobiezny
z oslona, czesci do
montazu i smar | wewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: AJL |
|
(24) | 3B0 498 103 B |
przegub rownobiezny
z oslona, czesci do
montazu i smar sklada sie z: | wewnatrz trojrolkowy | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+ AEB |
|
(24) | 3B0 498 103 BX |
przegub rownobiezny
z oslona, czesci do
montazu i smar sklada sie z: Szczegóły przywrócone w fabryce | wewnatrz trojrolkowy | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+ AEB |
|
(24) | |
przegub rownobiezny
z oslona, czesci do
montazu i smar patrz pozycja: | 3 | | ręczna skrz.
biegów + T7F,T7T,T4N, T1R,T6T,T7Z | |
(24) | |
przegub rownobiezny
z oslona, czesci do
montazu i smar patrz pozycja: | 3 | | automatik+ T8B,T5Z,T6W, T5Z,T6W,T1R, T7F,T7T,T4N, T6T,T5T,T7Z, T7F | |
25 | 3B0 498 201 |
osłona przegubu z częściami
do montażu i smarem | wewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: AHL,ARM,ANA, ALZ |
|
|
(25) | 443 498 201 B |
osłona przegubu z częściami
do montażu i smarem | wewnatrz | 2 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AJL, AWT |
|
26 | 4B0 498 201 |
osłona przegubu z częściami
do montażu i smarem | wewnatrz trojrolkowy | 2 | ręczna
skrzynia bie |
|
(26) | 4B0 498 201 |
osłona przegubu z częściami
do montażu i smarem | wewnatrz trojrolkowy | 2 | 5-bieg.aut.
skrzynia b. |
|
(26) | 4B0 498 201 |
osłona przegubu z częściami
do montażu i smarem | lew0-wewn. trojrolkowy | 1 | 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
|
(26) | 3B0 498 201 A |
osłona przegubu z częściami
do montażu i smarem | prawo-wewn. trojrolkowy | 1 | 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
|
27 | 3B0 498 203 G |
osłona przegubu z częściami
do montażu i smarem zastosuj też: | zewnatrz 4B0 407 643 | 2;;;;1 | skrzynia
manualna: AHL,AFF,AHU, AHH,AFN,ARM, ANA,AVG,ALZ 4-bieg.aut.
akrzynia b. AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,ANA,AVG, APT,ALZ,ARG 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APU,ARK,AJL, AWT,ANB |
|
(27) | 3B0 498 203 G |
osłona przegubu z częściami
do montażu i smarem zastosuj też: | zewnatrz 4B0 407 643 | 2;;2 | skrzynia
manualna: ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
|
(27) | 3B0 498 203 F |
osłona przegubu z częściami
do montażu i smarem zastosuj też: | zewnatrz 4A0 407 643 A | 2;;;2 | skrzynia
manualna: AJL,APR,AQD, APZ,APS,AFB, AKN,ARJ,ATX, AMM,AML 5-bieg.aut.
skrzynia b.: APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, ARJ,ATX,AMM, AML |
|
(27) | 3B0 498 203 F |
osłona przegubu z częściami
do montażu i smarem zastosuj też: | zewnatrz 4B0 407 643 | 2;2 | AJM |
|