| | | | czesci mocujace silnik 4-cyl. | | czesci mocujace silnik | | | 4-cyl. |
| | | | czesci mocujace silnik 4-cylindry+ siln.wysok.+ AHU,AFF,AHH, AJM,AFN,AVG | | czesci mocujace silnik | | | 4-cylindry+ siln.wysok.+ AHU,AFF,AHH, AJM,AFN,AVG |
| | 1 | 8D0 199 305 | 8D0 199 305 qty: 1 podpora ADR,AFY,APU, ARK,AJL,AFF, AHH,AHU,APT, ARG,AFN,ANB, AVG,AVV,AWT | | podpora | str. lewa | 1 | ADR,AFY,APU, ARK,AJL,AFF, AHH,AHU,APT, ARG,AFN,ANB, AVG,AVV,AWT |
| | (1) | 8D0 199 305 A | 8D0 199 305 A qty: 1 podpora ARM,AHL,ANA, AJM,ALZ | | podpora | str. lewa | 1 | ARM,AHL,ANA, AJM,ALZ |
| | (2) | 8D0 199 306 G | 8D0 199 306 G qty: 1 podpora ADR,AFY,APU ARK,AJL,AHU, AFF,AHH,APT, ARG,AFN,ANB, AVG,AVV | | podpora | str. prawa | 1 | ADR,AFY,APU ARK,AJL,AHU, AFF,AHH,APT, ARG,AFN,ANB, AVG,AVV |
| | (2) | 8D0 199 306 A A | 8D0 199 306 A A qty: 1 podpora AJM,AWT | | podpora | str. prawa | 1 | AJM,AWT |
| | (2) | 8D0 199 308 M | 8D0 199 308 M qty: 1 podpora AHL,ARM,ANA, ALZ | | podpora | str. prawa | 1 | AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (3) | 8D0 199 388 G | 8D0 199 388 G qty: 1 Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową AHL,ADR,AFY, APU,ARK,AJL, ARM,APT,ARG, ANA,ANB,ALZ, AVV,AWT | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | prawo-przod | 1 | AHL,ADR,AFY, APU,ARK,AJL, ARM,APT,ARG, ANA,ANB,ALZ, AVV,AWT |
| | (5) | N90 724 601 | N90 724 601 qty: 3 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) AHL,ADR,AFY, APU,ARK,AJL, ARM,APT,ARG, ANA,ANB,ALZ, AVV,AWT | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 3 | AHL,ADR,AFY, APU,ARK,AJL, ARM,APT,ARG, ANA,ANB,ALZ, AVV,AWT |
| | 6 | N01 472 36 | N01 472 36 qty: 7 || || 7 Śruba imbusowa Zastosuj też: | | Śruba imbusowa Zastosuj też: | M10X30 N 011 560 8 | 7 || || 7 | |
| | - | N01 156 08 | N01 156 08 qty: 7 Podkładka | | Podkładka | 10, 5X18X1, 6 | 7 | |
| | (6) | N90 331 604 | N90 331 604 qty: 7 Śruba imbusowa(kombi) AHL,ARM,ANA, AUZ,ASU,AVA, ALZ | | Śruba imbusowa(kombi) | M10X40 | 7 | AHL,ARM,ANA, AUZ,ASU,AVA, ALZ |
| | (6) | N90 320 202 | N90 320 202 qty: 7 Śruba imbusowa(kombi) AJM,AWT | | Śruba imbusowa(kombi) | M10X35 | 7 | AJM,AWT |
| | 7 | 8D0 199 379 J | 8D0 199 379 J qty: 1 poduszka gumowo-olejowa | | poduszka gumowo-olejowa | str. lewa | 1 | |
| | (7) | 8D0 199 379 A E | 8D0 199 379 A E qty: 1 poduszka gumowo-olejowa AJM | | poduszka gumowo-olejowa | str. lewa | 1 | AJM |
| | 8 | 8D0 199 382 L | 8D0 199 382 L qty: 1 poduszka gumowo-olejowa ADR,AFY,APU, ARK,AJL,APT, ARG,ANB,AVV, AWT | | poduszka gumowo-olejowa | str. prawa | 1 | ADR,AFY,APU, ARK,AJL,APT, ARG,ANB,AVV, AWT |
| | (8) | 8D0 199 382 M | 8D0 199 382 M qty: 1 poduszka gumowo-olejowa AHL,AHU,AFF, AHH,ARM,ANA, AFN,AVG,ALZ | | poduszka gumowo-olejowa | str. prawa | 1 | AHL,AHU,AFF, AHH,ARM,ANA, AFN,AVG,ALZ |
| | (8) | 8D0 199 382 A E | 8D0 199 382 A E qty: 1 poduszka gumowo-olejowa AJM | | poduszka gumowo-olejowa | str. prawa | 1 | AJM |
| | 9 | 8E0 199 351 F | 8E0 199 351 F qty: 1 Wspornik | | Wspornik | str. lewa | 1 | |
| | 10 | 8E0 199 352 D | 8E0 199 352 D qty: 1 Wspornik | | Wspornik | str. prawa | 1 | |
| | 11 | N90 057 703 | N90 057 703 qty: 4 Podkładka | | Podkładka | 8, 4X21X2 | 4 | |
| | 12 | N01 100 830 | N01 100 830 qty: 4 Nakrętka sześciokątna | | Nakrętka sześciokątna | M8.0 | 4 | |
| | 13 | N90 646 701 | N90 646 701 qty: 2 || || || || || 1 Podkładka AHL,ADR,AFY APU,ARK,AJL, ARM,APT,ARG, ANA,ANB,ALZ, AVV,AWT AJM | | Podkładka | str. lewa | 2 || || || || || 1 | AHL,ADR,AFY APU,ARK,AJL, ARM,APT,ARG, ANA,ANB,ALZ, AVV,AWT AJM |
| | 14 | 8D0 199 469 A | 8D0 199 469 A qty: 1 Osłona tulejki metalowo-gumowej | | Osłona tulejki metalowo-gumowej | str. prawa | 1 | |
| | 15 | N90 663 001 | N90 663 001 qty: 4 sruba z lbem 6-katnym(kombi) | | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M10X70 | 4 | |
| | (16) | 8D0 199 225 H | 8D0 199 225 H qty: 1 plytka ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AVV | | plytka | | 1 | ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AVV |
| | 16A | 8D0 199 228 B | 8D0 199 228 B qty: 1 tulejka dystansowa AFF,AHH,AHU, AFN,AVG | | tulejka dystansowa | | 1 | AFF,AHH,AHU, AFN,AVG |
| | 16B | 8D0 199 897 | 8D0 199 897 qty: 1 Podkładka talerzowa AFF,AHH,AHU, AFN,AVG | | Podkładka talerzowa | 8, 5/33X2 | 1 | AFF,AHH,AHU, AFN,AVG |
| | 16C | N01 100 830 | N01 100 830 qty: 1 Nakrętka sześciokątna AFF,AHH,AHU, AFN,AVG | | Nakrętka sześciokątna | M8.0 | 1 | AFF,AHH,AHU, AFN,AVG |
| | 17 | 8D0 199 335 P | 8D0 199 335 P qty: 1 ogranicznik ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AVV | | ogranicznik | przod | 1 | ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AVV |
| | (17) | 8D0 199 335 Q | 8D0 199 335 Q qty: 1 ogranicznik ukł.klim.+ AHL,ARM,ANA, ALZ | | ogranicznik | przod | 1 | ukł.klim.+ AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | 18 | 8D0 199 335 H | 8D0 199 335 H qty: 1 ogranicznik ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APT, ARG,AVV | | ogranicznik | przod | 1 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APT, ARG,AVV |
| | 19 | N10 307 501 | N10 307 501 qty: 2 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AVV | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X40 | 2 | ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AVV |
| | 20 | N01 540 13 | N01 540 13 qty: 3 Podkładka | | Podkładka | 8, 4X21X4 | 3 | |
| | (21) | N01 027 06 | N01 027 06 qty: 3 sruba z lbem szesciokatnym AJM,AWT | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X40 | 3 | AJM,AWT |
| | (21) | N01 027 06 | N01 027 06 qty: 3 sruba z lbem szesciokatnym ukł.klim.+ AHL,ARM,ANA, ALZ | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X40 | 3 | ukł.klim.+ AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | 21 | N01 024 222 | N01 024 222 qty: 3 sruba z lbem szesciokatnym ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AVV | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X25 | 3 | ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AVV |
| | 21 | N01 024 416 | N01 024 416 qty: 3 sruba z lbem szesciokatnym ADR,APT,ARG, AFY,APU,AJL, AHL,ARM,ANA, ANB,ALZ,AVV | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X30 | 3 | ADR,APT,ARG, AFY,APU,AJL, AHL,ARM,ANA, ANB,ALZ,AVV |
| | 23 | 8D0 199 339 P | 8D0 199 339 P qty: 1 odbijak Automatik+ AHU,AFF | | odbijak | | 1 | Automatik+ AHU,AFF |
| | (23) | 8D0 199 339 P | 8D0 199 339 P qty: 1 odbijak ręczna skrz. biegów + AHU,AFF,AFN, AVG | | odbijak | | 1 | ręczna skrz. biegów + AHU,AFF,AFN, AVG |
| | (23) | 8D0 199 339 M | 8D0 199 339 M qty: 1 odbijak AJM | | odbijak | | 1 | AJM |
| | (24) | 8D0 199 343 P | 8D0 199 343 P qty: 1 podporadla pojazdów bez klimatyzacji AFY,APT,ARG, AVV,ADR,AFY ARG,APT, | | podporadla pojazdów bez klimatyzacji | | 1 | AFY,APT,ARG, AVV,ADR,AFY ARG,APT, |
| | (24) | 8D0 199 343 L | 8D0 199 343 L qty: 1 podporadla pojazdów bez klimatyzacji AHL,ARM,ANA, ALZ | | podporadla pojazdów bez klimatyzacji | | 1 | AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | 25 | N01 540 13 | N01 540 13 qty: 3 Podkładka ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APT, ARG,AVV | | Podkładka | 8, 4X21X4 | 3 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APT, ARG,AVV |
| | 26 | N01 024 416 | N01 024 416 qty: 3 sruba z lbem szesciokatnym ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APT, ARG,AVV | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X30 | 3 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APT, ARG,AVV |
| | 27 | 8D0 199 401 | 8D0 199 401 qty: 1 podpora ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AVV | | podpora | str. lewa | 1 | ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AVV |
| | 27A | 8D0 199 401 A | 8D0 199 401 A qty: 1 podpora ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AVV | | podpora | str. prawa | 1 | ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AVV |
| | 28 | N01 155 811 | N01 155 811 qty: X Podkładka | | Podkładka | 8, 4X15X1, 6 | X | |
| | 29 | N90 407 903 | N90 407 903 qty: 2 Śruba imbusowa kołnierzowa | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M8X25 | 2 | |
| | 30 | N01 100 830 | N01 100 830 qty: 2 Nakrętka sześciokątna | | Nakrętka sześciokątna | M8.0 | 2 | |
| | 31 | 8D0 199 521 B A | 8D0 199 521 B A qty: 1 Rura poprzeczna ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AFN,AVG, AVV | | Rura poprzeczna | | 1 | ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AFN,AVG, AVV |
| | (31) | 8D0 199 521 B B | 8D0 199 521 B B qty: 1 Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AFN,AVG, AVV | | Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego | | 1 | ukł.klim.+ Automatik+ ADR,AFY,APT, ARG,AFN,AVG, AVV |
| | (31) | 8D0 199 521 B A | 8D0 199 521 B A qty: 1 Rura poprzeczna ręczna skrz. biegów + AFF,AHU,AFN, AVG | | Rura poprzeczna | | 1 | ręczna skrz. biegów + AFF,AHU,AFN, AVG |
| | (31) | 8D0 199 521 A G | 8D0 199 521 A G qty: 1 Rura poprzeczna ukł.klim.+ AHL,ARM,ANA, ALZ | | Rura poprzeczna | | 1 | ukł.klim.+ AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (31) | 8D0 199 521 A G | 8D0 199 521 A G qty: 1 Rura poprzeczna AWT | | Rura poprzeczna | | 1 | AWT |
| | (31) | 8D0 199 521 A H | 8D0 199 521 A H qty: 1 Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego ukł.klim.+ AHL,ARM,ANA, ALZ | | Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego | | 1 | ukł.klim.+ AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (31) | 8D0 199 521 A H | 8D0 199 521 A H qty: 1 Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego AWT | | Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego | | 1 | AWT |
| | (31) | 8D0 199 521 A Q | 8D0 199 521 A Q qty: 1 Rura poprzeczna AJM | | Rura poprzeczna | | 1 | AJM |
| | (31) | 8D0 199 521 A R | 8D0 199 521 A R qty: 1 Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego AJM | | Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego | | 1 | AJM |
| | 32 | | patrz ilustracja, pozycja: | | patrz ilustracja, pozycja: | 807-000, 7 | | |
| | 33 | | patrz ilustracja, pozycja: | | patrz ilustracja, pozycja: | 807-000, 7 | | |
| | 35 | N10 215 502 | N10 215 502 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) AHU,AFF,AHH, AFN,AVG | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X28 | 1 | AHU,AFF,AHH, AFN,AVG |
| | 36 | N10 287 302 | N10 287 302 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) AHU,AFF,AHH, AFN,AVG | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X65 | 1 | AHU,AFF,AHH, AFN,AVG |
| | 37 | N10 287 402 | N10 287 402 qty: 2 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) AHU,AFF,AHH, AFN,AVG | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X95X32 | 2 | AHU,AFF,AHH, AFN,AVG |