| | | | Wał przegubowy | | | |
| | 1 | 8D0 407 271 D L | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (1) | 8D0 407 451 X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (1) | 8D0 407 271 A Q | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
| | (1) | 8D0 407 451 A X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
| | (1) | 8D0 407 451 M X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + AJL |
| | (1) | 8D0 407 272 D L | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (1) | 8D0 407 452 X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (1) | 8D0 407 272 A Q | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
| | (1) | 8D0 407 452 A X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
| | (1) | 8D0 407 452 K X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + AJL |
| | (2) | 8D0 407 271 D T | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewaTRojrolkowy | 1 | ręczna skrz. biegów + APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, ARJ,ATX,AML, AMM |
| | (2) | 8D0 407 451 C X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewaTRojrolkowy | 1 | ręczna skrz. biegów + APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, ARJ,ATX,AML, AMM |
| | (2) | 8D0 407 271 C L | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewaTRojrolkowy | 1 | ręczna skrz. biegów + AFF,AHU,AHH, AFN,AVG |
| | (2) | 8D0 407 451 F X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewaTRojrolkowy | 1 | ręczna skrz. biegów + AFF,AHU,AHH, AFN,AVG |
| | (2) | 8D0 407 271 E K | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewaTRojrolkowy | 1 | Ręczna skrz. 5-biegowa+ AJM |
| | (2) | 8D0 407 451 N X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewaTRojrolkowy | 1 | Ręczna skrz. 5-biegowa+ AJM |
| | (2) | 8D0 407 271 D M | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewaTRojrolkowy | 1 | 4-biegowa- automatycz.+ AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
| | (2) | 8D0 407 451 D X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewaTRojrolkowy | 1 | 4-biegowa- automatycz.+ AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
| | (2) | 8D0 407 271 D N | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, ANB,AWT |
| | (2) | 8D0 407 451 G X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, ANB,AWT |
| | (2) | 8D0 407 271 B C | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,ARJ,ATX, AML,AMM |
| | (2) | 8D0 407 451 J X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,ARJ,ATX, AML,AMM |
| | (2) | 8D0 407 271 E A | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN |
| | (2) | 8D0 407 453 C X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN |
| | (2) | 8D0 407 453 D X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AJM,ATJ |
| | (2) | 8D0 407 272 C L | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawaTRojrolkowy | 1 | ręczna skrz. biegów + AFF,AHU,AHH, AFN,AVG |
| | (2) | 8D0 407 452 F X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawaTRojrolkowy | 1 | ręczna skrz. biegów + AFF,AHU,AHH, AFN,AVG |
| | (2) | 8D0 407 272 E K | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawaTRojrolkowy | 1 | Ręczna skrz. 5-biegowa+ AJM |
| | (2) | 8D0 407 452 M X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawaTRojrolkowy | 1 | Ręczna skrz. 5-biegowa+ AJM |
| | (2) | 8D0 407 272 D T | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawaTRojrolkowy | 1 | ręczna skrz. biegów + APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, ARJ,ATX,AML, AMM |
| | (2) | 8D0 407 452 L X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawaTRojrolkowy | 1 | ręczna skrz. biegów + APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, ARJ,ATX,AML, AMM |
| | (2) | 8D0 407 272 D M | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawaTRojrolkowy | 1 | 4-biegowa- automatycz.+ AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
| | (2) | 8D0 407 452 D X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawaTRojrolkowy | 1 | 4-biegowa- automatycz.+ AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
| | (2) | 8D0 407 271 D M | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, ANB,AWT |
| | (2) | 8D0 407 451 D X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, ANB,AWT |
| | (2) | 8D0 407 272 B C | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,ARJ,ATX, AML,AMM |
| | (2) | 8D0 407 452 J X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,ARJ,ATX, AML,AMM |
| | (2) | 8D0 407 272 E A | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN |
| | (2) | 8D0 407 454 A X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN |
| | (2) | 8D0 407 454 B X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AJM,ATJ |
| | (2) | 8D0 407 451 D X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewaTRojrolkowy | 1 | 4-biegowa- automatycz.+ AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
| | (2) | 8D0 407 451 D X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, ANB,AWT |
| | (2) | 8D0 407 452 D X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawaTRojrolkowy | 1 | 4-biegowa- automatycz.+ AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
| | (3) | 8D0 407 417 E | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewaTRojrolkowy | 1 | ręczna skrz. biegów + APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, AML,AMM |
| | (3) | 8D0 407 417 L | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewaTRojrolkowy | 1 | ręczna skrz. biegów + AFF,AHU,AHH, AFN,AVG |
| | (3) | 8D0 407 417 J | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, ANB,AWT |
| | (3) | 8D0 407 417 F | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AJM,ARJ, ATX,ATJ,AML, AMM |
| | (3) | 8D0 407 417 P | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN |
| | (3) | 8D0 407 418 E | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. prawaTRojrolkowy | 1 | ręczna skrz. biegów + APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, AML,AMM |
| | (3) | 8D0 407 418 L | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. prawaTRojrolkowy | 1 | ręczna skrz. biegów + AFF,AHU,AHH, AFN,AVG |
| | (3) | 8D0 407 418 F | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. prawaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AJM,ARJ, ATX,ATJ,AML, AMM |
| | (3) | 8D0 407 418 P | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. prawaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN |
| | 4 | 8D0 407 309 | Podkładka uszczelniająca | 90MM | 2 | ręczna skrz. biegów + AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (4) | 8D0 407 309 A | Podkładka uszczelniająca | 94MM | 2 | ręczna skrz. biegów + AJL,ANB,APU |
| | 5 | 443 407 357 A | Podkładka | | 6 | ręczna skrz. biegów + AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (5) | 443 407 357 | Podkładka | | 6 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,AJL,APT, ARG,ANB,AVV, AWT |
| | 6 | 893 407 237 | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X48 | 12 | ręczna skrz. biegów + AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (6) | N90 668 201 | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X48X26 | 12 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,AJL,APT, ARG,ANB,AVV, AWT |
| | 7 | N90 441 102 | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X20 | 12 | ręczna skrz. biegów + automatik |
| | 8 | 113 517 279 | pierscien osadczy rozprezny | 24, 5X2 | 2 | ręczna skrz. biegów + AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (8) | N01 237 41 | Pierscień zabezpieczający | 28X1, 5 | 1 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,AJL,APT, ARG,ANB,AVV, AWT |
| | 8 | N01 242 51 | Pierscień zabezpieczający | 25X1, 2 | 1 | ręczna skrz. biegów + automatik |
| | 9 | 321 407 287 | Sprężyna talerzowa | | 2 | ręczna skrz. biegów + 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, AWT |
| | (9) | 441 407 287 | Sprężyna talerzowa | | 2 | ręczna skrz. biegów + autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
| | 9A | N90 818 201 | Pierscień zabezpieczający | 29X2 | 2 | ręczna skrz. biegów + autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
| | 10 | N90 739 901 | opaska zaciskowa | 31X10X0, 8 | 2 | ręczna skrz. biegów + 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, AWT |
| | (10) | 441 407 293 | opaska zaciskowa | | 2 | ręczna skrz. biegów + autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
| | 11 | 321 407 295 A | pierscien oporowy | 25, 1X6, 95 | 2 | ręczna skrz. biegów + 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, AWT |
| | (11) | 893 407 295 | pierscien oporowy | | 2 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
| | (11) | 441 407 295 | pierscien oporowy | | 2 | ręczna skrz. biegów + autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
| | 12 | 171 407 297 C | pierscien osadczy rozprezny | | 2 | ręczna skrz. biegów + 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, AWT |
| | (12) | 441 407 297 | Pierscień zabezpieczający | zewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
| | 13 | N90 772 401 | opaska zaciskowa | 92, 5X10X1 | 2 | ręczna skrz. biegów + 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, AWT |
| | (13) | N90 468 201 | opaska zaciskowa | 107X9X0, 75 | 2 | ręczna skrz. biegów + autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
| | 14 | N10 207 701 | opaska zaciskowa | 34, 6X7X0, 6 | 2 | ręczna skrz. biegów + automatik |
| | 15 | N90 660 101 | opaska zaciskowa | 93, 5X7X0, 6 | 2 | ręczna skrz. biegów + automatik |
| | 16 | N90 888 701 | Pierscień zabezpieczający | 27, 8X2 | 2 | ręczna skrz. biegów + autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, AJM,ARJ,ATX, ATJ,AMM,AML |
| | 18 | 4B0 407 643 | Śruba kołn.z gniaz.sześciok. | M14X1, 5X73 | 2 | ręczna skrz. biegów + 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, AJM,AWT |
| | (18) | 4A0 407 643 A | sruba | M16X1, 5X77 | 2 | ręczna skrz. biegów + autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, ARJ,ATX,AMM, AML |
| | 19 | 8D0 407 719 | Osłona termiczna | lewo-przod | 1 | ręczna skrz. biegów +6-cyl.5-bieg.aut. skrzynia b. |
| | (19) | 4D0 407 720 | Osłona termiczna | prawo-przod | 1 | ręczna skrzynia bie |
| | (19) | 8D0 407 720 A | Osłona termiczna | prawo-przod | 1 | 4-bieg.aut. skrz bieg. |
| | (19) | 4D0 407 722 E | Osłona termiczna | str. prawa | 1 | 5-bieg.aut. skrzynia b. |
| | 20 | N90 415 405 | Śruba imbusowa(kombi)stosować dla:blachy oslaniajaceblachy oslaniajaceBlacha osłonowa | M8X22 8D0 407 719 4D0 407 722 E 8D0 407 720 A | || || || 3 || || 3 || || 2 | 5-bieg.aut. skrzynia b.5-bieg.aut. skrzynia b.4-bieg.aut. skrz bieg. |
| | (20) | N10 413 501 | Śruba imbusowa(kombi)stosować dla:blachy oslaniajaceBlacha osłonowa | M8X28 8D0 407 719 4D0 407 720 | || || || 3 || || 3 | ręczna skrzynia bieręczna skrzynia bie |
| | (20) | N10 304 403 | Śruba imbusowa(kombi)stosować dla:Blacha osłonowa | str. prawa 8D0 407 720 A | || || || 1 | 4-bieg.aut. skrz bieg. |
| | 22 | G05 213 3A2 | smar wysokotemperaturowy | 90G | 1 | |
| | (22) | G05 213 3A3 | smar wysokotemperaturowy | 120G | 1 | |
| | (22) | G05 218 6A3 | Smar do przegubów Tripode | 140G | 1 | |
| | 23 | 3B0 498 099 D | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi | zewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, AWT,ANB |
| | 23 | 3B0 498 099 D X | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, AWT,ANB |
| | 23 | 3B0 498 099 D X | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, AWT,ANB |
| | (23) | 8D0 498 099 B | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi | zewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
| | (23) | 8D0 498 099 B X | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
| | (23) | 4D0 498 099 | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi | zewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN ARJ,ATX,AMM, AML |
| | (23) | 4D0 498 099 X | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN ARJ,ATX,AMM, AML |
| | (23) | 3B0 498 099 B | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi | | 2 | AJM |
| | (23) | 3B0 498 099 B X | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 2 | AJM |
| | 24 | 3B0 498 103 | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar | wewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (24) | 3B0 498 103 X | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (24) | 431 498 103 C | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar | wewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
| | (24) | 431 498 103 C X | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
| | (24) | 4D0 598 103 | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar | wewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + AJL |
| | (24) | 3B0 498 103 B | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarsklada sie z: | wewnatrzTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AEB |
| | (24) | 3B0 498 103 B X | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarsklada sie z:The part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrzTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AEB |
| | (24) | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar patrz pozycja: | 3 | | ręczna skrz. biegów + T7F,T7T,T4N, T1R,T6T,T7Z |
| | (24) | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar patrz pozycja: | 3 | | Automatik+ T8B,T5Z,T6W, T5Z,T6W,T1R, T7F,T7T,T4N, T6T,T5T,T7Z, T7F |
| | 25 | 3B0 498 201 | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + AHL,ARM,ANA, ALZ |
| | (25) | 443 498 201 B | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrz | 2 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AJL, AWT |
| | 26 | 4B0 498 201 | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrzTRojrolkowy | 2 | ręczna skrzynia bie |
| | (26) | 4B0 498 201 | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrzTRojrolkowy | 2 | 5-bieg.aut. skrzynia b. |
| | (26) | 4B0 498 201 | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | lew0-wewn.TRojrolkowy | 1 | 4-biegowa- automatycz.+ AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
| | (26) | 3B0 498 201 A | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | prawo-wewn.TRojrolkowy | 1 | 4-biegowa- automatycz.+ AHL,ADR,AFY, AHU,AHH,AFN, ARM,APT,ARG, ANA,AVG,ALZ, AVV |
| | 27 | 3B0 498 203 G | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: | zewnatrz 4B0 407 643 | 2 || || || || || || || || || || || || || || || 1 | ręczna skrz. biegów + 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ APU,ARK,AJL, AWT,ANB |
| | (27) | 3B0 498 203 G | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: | zewnatrz 4B0 407 643 893 407 295 | 2 || || || || || 2 | ręczna skrz. biegów + ADR,AFY,APU, ARK,APT,ARG, ANB,AVV,AWT |
| | (27) | 3B0 498 203 F | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: | zewnatrz 4A0 407 643 A | 2 || || || || || || || || || || || || 2 | ręczna skrz. biegów + autom.skrz. 5-bieg.+ APR,AQD,APZ, APS,AFB,AKN, ARJ,ATX,AMM, AML |
| | (27) | 3B0 498 203 F | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: | zewnatrz 4B0 407 643 | 2 || || 2 | AJM |