| | | | Wał przegubowypatrz komunik.dot.części oryg. | | Wał przegubowypatrz komunik.dot.części oryg. | 34/OKT.1998 | | |
| | 1 | 8D0 407 271 D L | 8D0 407 271 D L qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F >> 8D-W-109 971 AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F >> 8D-W-109 971 | str. lewa 100MM | || || 1 | AHL |
| | (1) | 8D0 407 271 B A | 8D0 407 271 B A qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 8D-W-109 972>> AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 8D-W-109 972>> | str. lewa 100MM | || || 1 | AHL |
| | (1) | 8D0 407 451 X | 8D0 407 451 X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa 100MM | 1 | AHL |
| | (1) | 8D0 407 271 A Q | 8D0 407 271 A Q qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi ręczna skrz. biegów + ADR,AEB,AFY | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa 108MM | 1 | ręczna skrz. biegów + ADR,AEB,AFY |
| | (1) | 8D0 407 451 A X | 8D0 407 451 A X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + ADR,AEB,AFY | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa 108MM | 1 | ręczna skrz. biegów + ADR,AEB,AFY |
| | (1) | 8D0 407 451 M X | 8D0 407 451 M X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory AJL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa 108MM | 1 | AJL |
| | (1) | 8D0 407 272 D L | 8D0 407 272 D L qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa 100MM | 1 | AHL |
| | (1) | 8D0 407 452 X | 8D0 407 452 X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 100MM | 1 | AHL |
| | (1) | 8D0 407 272 A Q | 8D0 407 272 A Q qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi ręczna skrz. biegów + ADR,AEB,AFY | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa 108MM | 1 | ręczna skrz. biegów + ADR,AEB,AFY |
| | (1) | 8D0 407 452 A X | 8D0 407 452 A X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + ADR,AEB,AFY | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 108MM | 1 | ręczna skrz. biegów + ADR,AEB,AFY |
| | (1) | 8D0 407 272 A R | 8D0 407 272 A R qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi AJL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa 108MM | 1 | AJL |
| | (1) | 8D0 407 452 K X | 8D0 407 452 K X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory AJL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 108MM | 1 | AJL |
| | (2) | 8D0 407 451 B X | 8D0 407 451 B X qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F >> 8D-W-109 971The part has been restored at the manufacturer's factory AHU,AFN,AFF, AHH | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F >> 8D-W-109 971The part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewaTRojrolkowy | || || 1 | AHU,AFN,AFF, AHH |
| | (2) | 8D0 407 451 F X | 8D0 407 451 F X qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 8D-W-109 792>>The part has been restored at the manufacturer's factory AHU,AFN,AFF, AHH | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 8D-W-109 792>>The part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa TRojrolkowy 130MM | || || 1 | AHU,AFN,AFF, AHH |
| | (2) | 8D0 407 271 D T | 8D0 407 271 D T qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AKN | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa TRojrolkowy 32MM | 1 | AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AKN |
| | (2) | 8D0 407 451 C X | 8D0 407 451 C X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AKN | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa TRojrolkowy 42MM | 1 | AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AKN |
| | (2) | 8D0 407 271 D M | 8D0 407 271 D M qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AFN,AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa TRojrolkowy 130MM | 1 | 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AFN,AHL |
| | (2) | 8D0 407 451 D X | 8D0 407 451 D X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AFN,AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa TRojrolkowy | 1 | 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AFN,AHL |
| | (2) | 8D0 407 271 A K | 8D0 407 271 A K qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa TRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM |
| | (2) | 8D0 407 451 K X | 8D0 407 451 K X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa TRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM |
| | (2) | 8D0 407 271 B C | 8D0 407 271 B C qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa TRojrolkowy 130MM | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF |
| | (2) | 8D0 407 451 J X | 8D0 407 451 J X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa TRojrolkowy 130MM | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF |
| | (2) | 8D0 407 271 E A | 8D0 407 271 E A qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa TRojrolkowy 130MM | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN |
| | (2) | 8D0 407 453 B X | 8D0 407 453 B X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa TRojrolkowy 130MM | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN |
| | (2) | 8D0 407 271 D N | 8D0 407 271 D N qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa TRojrolkowy 130MM | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL |
| | (2) | 8D0 407 451 G X | 8D0 407 451 G X qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa TRojrolkowy 130MM | || || 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL |
| | (2) | 8D0 407 452 B X | 8D0 407 452 B X qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F >> 8D-W-109 791The part has been restored at the manufacturer's factory AHU,AFN,AFF, AHH; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F >> 8D-W-109 791The part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawaTRojrolkowy | || || 1 | AHU,AFN,AFF, AHH; |
| | (2) | 8D0 407 272 D P | 8D0 407 272 D P qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi AHU,AFN,AFF, AHH | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawaTRojrolkowy | 1 | AHU,AFN,AFF, AHH |
| | (2) | 8D0 407 452 F X | 8D0 407 452 F X qty: || || 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 8D-W-109 792>>The part has been restored at the manufacturer's factory AHU,AFN,AFF, AHH | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 8D-W-109 792>>The part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawaTRojrolkowy | || || 1 | AHU,AFN,AFF, AHH |
| | (2) | 8D0 407 272 B B | 8D0 407 272 B B qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AKN | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa TRojrolkowy | 1 | AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AKN |
| | (2) | 8D0 407 452 C X | 8D0 407 452 C X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AKN | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa TRojrolkowy | 1 | AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AKN |
| | (2) | 8D0 407 272 D M | 8D0 407 272 D M qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AFN,AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa TRojrolkowy 130MM | 1 | 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AFN,AHL |
| | (2) | 8D0 407 452 D X | 8D0 407 452 D X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AFN,AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa TRojrolkowy | 1 | 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AFN,AHL |
| | (2) | 8D0 407 272 A K | 8D0 407 272 A K qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa TRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM |
| | (2) | 8D0 407 452 G X | 8D0 407 452 G X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa TRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM |
| | (2) | 8D0 407 272 B C | 8D0 407 272 B C qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa TRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF |
| | (2) | 8D0 407 452 J X | 8D0 407 452 J X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa TRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF |
| | (2) | 8D0 407 272 E A | 8D0 407 272 E A qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa TRojrolkowy 130MM | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN |
| | (2) | 8D0 407 454 A X | 8D0 407 454 A X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa TRojrolkowy 130MM | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN |
| | (2) | 8D0 407 451 D X | 8D0 407 451 D X qty: 1 walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 8D-W-109 792>>The part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi F 8D-W-109 792>>The part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa TRojrolkowy 130MM | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL |
| | 3 | 8D0 407 417 N | 8D0 407 417 N qty: || || 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym F >> 8D-W-109 791 AFN,AFF,AHH, AHU | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym F >> 8D-W-109 791 | str. lewaTRojrolkowy | || || 1 | AFN,AFF,AHH, AHU |
| | (3) | 8D0 407 417 L | 8D0 407 417 L qty: || || 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym F 8D-W-109 792>> AFN,AFF,AHH, AHU | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym F 8D-W-109 792>> | str. lewaTRojrolkowy | || || 1 | AFN,AFF,AHH, AHU |
| | (3) | 8D0 407 417 E | 8D0 407 417 E qty: 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewaTRojrolkowy | 1 | AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB |
| | (3) | 8D0 407 417 A | 8D0 407 417 A qty: || || 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym F >> 8D-W-109 971 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHU,AHH, AFY,AFN,AHL | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym F >> 8D-W-109 971 | str. lewaTRojrolkowy | || || 1 | 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHU,AHH, AFY,AFN,AHL |
| | (3) | 8D0 407 417 H | 8D0 407 417 H qty: || || 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym F 8D-W-109 972>> 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHU,AHH, AFY,AFN,AHL | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym F 8D-W-109 972>> | str. lewaTRojrolkowy | || || 1 | 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHU,AHH, AFY,AFN,AHL |
| | (3) | 8D0 407 417 F | 8D0 407 417 F qty: 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF |
| | (3) | 8D0 407 417 P | 8D0 407 417 P qty: 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewa | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN |
| | (3) | 8D0 407 417 B | 8D0 407 417 B qty: 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM,AEB | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM,AEB |
| | (3) | 8D0 407 418 L | 8D0 407 418 L qty: 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym AFN,AFF,AHH, AHU | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. prawaTRojrolkowy | 1 | AFN,AFF,AHH, AHU |
| | (3) | 8D0 407 418 E | 8D0 407 418 E qty: 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. prawaTRojrolkowy | 1 | AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB |
| | (3) | 8D0 407 418 A | 8D0 407 418 A qty: || || 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym F >> 8D-W-109 791 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AHL,AFN | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym F >> 8D-W-109 791 | str. prawaTRojrolkowy | || || 1 | 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AHL,AFN |
| | (3) | 8D0 407 418 H | 8D0 407 418 H qty: || || 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym F 8D-W-109 792>> 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AHL,AFN | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym F 8D-W-109 792>> | str. prawaTRojrolkowy | || || 1 | 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AHL,AFN |
| | (3) | 8D0 407 418 F | 8D0 407 418 F qty: 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. prawaTRojrolkowy | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF |
| | (3) | 8D0 407 418 P | 8D0 407 418 P qty: 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. prawa | 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFB,AKN |
| | (3) | 8D0 407 417 A | 8D0 407 417 A qty: || || 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym F >> 8D-W-109 971 autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM,AEB, AJL | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym F >> 8D-W-109 971 | str. prawaTRojrolkowy | || || 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM,AEB, AJL |
| | (3) | 8D0 407 417 H | 8D0 407 417 H qty: || || 1 walek (polos) z przegubemwewnetrznym F 8D-W-109 972>> autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM,AEB, AJL | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym F 8D-W-109 972>> | str. lewaTRojrolkowy | || || 1 | autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM,AEB, AJL |
| | 4 | 8D0 407 309 | 8D0 407 309 qty: 2 Podkładka uszczelniająca AHL | | Podkładka uszczelniająca | 90MM | 2 | AHL |
| | (4) | 8D0 407 309 A | 8D0 407 309 A qty: 2 Podkładka uszczelniająca ADR,AEB,AFY, AJL | | Podkładka uszczelniająca | 94MM | 2 | ADR,AEB,AFY, AJL |
| | 5 | 443 407 357 A | 443 407 357 A qty: 6 Podkładka AHL | | Podkładka | | 6 | AHL |
| | (5) | 443 407 357 | 443 407 357 qty: 6 Podkładka ADR,AFY | | Podkładka | | 6 | ADR,AFY |
| | 6 | 893 407 237 | 893 407 237 qty: 12 Śruba z gniazdem wielozębnym AHL | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X48 | 12 | AHL |
| | (6) | N90 668 201 | N90 668 201 qty: 12 Śruba z gniazdem wielozębnym ADR,AEB,AFY, AJL; | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X48X26 | 12 | ADR,AEB,AFY, AJL; |
| | 7 | N90 441 102 | N90 441 102 qty: 12 Śruba z gniazdem wielozębnym 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,AFC,ABC, AFM,AEB,ACK, AJL,ALG,AGA, AJG,ALF,AFB, AKN | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X20 | 12 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,AFC,ABC, AFM,AEB,ACK, AJL,ALG,AGA, AJG,ALF,AFB, AKN |
| | 8 | N01 242 51 | N01 242 51 qty: || X Pierscień zabezpieczający F >> 8D-W-109 971 AHL | | Pierscień zabezpieczający F >> 8D-W-109 971 | 25X1, 2 | || X | AHL |
| | (8) | 113 517 279 | 113 517 279 qty: || X pierscien osadczy rozprezny F 8D-W-109 972>> AHL | | pierscien osadczy rozprezny F 8D-W-109 972>> | 24, 5X2 | || X | AHL |
| | (8) | N01 237 41 | N01 237 41 qty: 2 Pierscień zabezpieczający ADR,AEB,AFY, AJL | | Pierscień zabezpieczający | 28X1, 5 | 2 | ADR,AEB,AFY, AJL |
| | 9 | 321 407 287 | 321 407 287 qty: 2 Sprężyna talerzowa AEB,ADR,AHL, ABC,AFY | | Sprężyna talerzowa | | 2 | AEB,ADR,AHL, ABC,AFY |
| | (9) | 441 407 287 | 441 407 287 qty: 2 Sprężyna talerzowa autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ABC, AFM,ALG,AGA, AJG,ALF,AFB, AKN | | Sprężyna talerzowa | | 2 | autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ABC, AFM,ALG,AGA, AJG,ALF,AFB, AKN |
| | (9A) | N90 818 201 | N90 818 201 qty: 2 Pierscień zabezpieczający AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AKN | | Pierscień zabezpieczający | 29X2 | 2 | AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AKN |
| | 10 | N90 739 901 | N90 739 901 qty: 2 opaska zaciskowa 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,ABC,AFM | | opaska zaciskowa | 31X10X0, 8 | 2 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,ABC,AFM |
| | (10) | 441 407 293 | 441 407 293 qty: 2 opaska zaciskowa autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF, AFB,AKN | | opaska zaciskowa | | 2 | autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF, AFB,AKN |
| | 11 | 893 407 295 | 893 407 295 qty: 2 pierscien oporowy autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,ABC,AFM | | pierscien oporowy | | 2 | autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,ABC,AFM |
| | (11) | 893 407 295 | 893 407 295 qty: || 2 pierscien oporowy F >> 8D-W-109 971 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL | | pierscien oporowy F >> 8D-W-109 971 | | || 2 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL |
| | (11) | 321 407 295 A | 321 407 295 A qty: || 2 pierscien oporowy F 8D-W-109 972>> 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL | | pierscien oporowy F 8D-W-109 972>> | 25, 1X6, 95 | || 2 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL |
| | (11) | 441 407 295 | 441 407 295 qty: 2 pierscien oporowy autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF, AFB,AKN | | pierscien oporowy | | 2 | autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF, AFB,AKN |
| | 12 | 171 407 297 C | 171 407 297 C qty: 2 pierscien osadczy rozprezny 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,ABC,AFM | | pierscien osadczy rozprezny | | 2 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,ABC,AFM |
| | (12) | 441 407 297 | 441 407 297 qty: 2 Pierscień zabezpieczający autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ABC, AFM,ALG,AGA, AJG,ALF,AFB | | Pierscień zabezpieczający | | 2 | autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ABC, AFM,ALG,AGA, AJG,ALF,AFB |
| | 13 | N90 772 401 | N90 772 401 qty: 2 opaska zaciskowa 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,ABC,AFM | | opaska zaciskowa | 92, 5X10X1 | 2 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,ABC,AFM |
| | (13) | N90 772 401 | N90 772 401 qty: 2 opaska zaciskowa | | opaska zaciskowa | 92, 5X10X1 | 2 | |
| | (13) | N90 468 201 | N90 468 201 qty: 2 opaska zaciskowa autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AFB,AGA,AJG, ALF,AKN | | opaska zaciskowa | 107X9X0, 75 | 2 | autom.skrz. 5-bieg.+ AAH,ACK,ALG, AFB,AGA,AJG, ALF,AKN |
| | 14 | N10 207 701 | N10 207 701 qty: 2 opaska zaciskowa 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AAH,AFC, ABC,AFM,AEB, ACK,ALG,AJL, AGA,AJG,ALF, AFB,AKN | | opaska zaciskowa | 34, 6X7X0, 6 | 2 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AAH,AFC, ABC,AFM,AEB, ACK,ALG,AJL, AGA,AJG,ALF, AFB,AKN |
| | 15 | N90 660 101 | N90 660 101 qty: 2 opaska zaciskowa 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AAH,AFC, ABC,AFM,ACK, ALG,AJL,AGA, AJG,ALF,AFB, AKN | | opaska zaciskowa | 93, 5X7X0, 6 | 2 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AAH,AFC, ABC,AFM,ACK, ALG,AJL,AGA, AJG,ALF,AFB, AKN |
| | 18 | 4B0 407 643 | 4B0 407 643 qty: 2 Śruba kołn.z gniaz.sześciok. ADR,AEB,AHH, AFY,AFN,AHU, AFF,AHL | | Śruba kołn.z gniaz.sześciok. | M14X1, 5X73 | 2 | ADR,AEB,AHH, AFY,AFN,AHU, AFF,AHL |
| | (18) | 4A0 407 643 A | 4A0 407 643 A qty: 2 sruba AAH,ABC,AFB, AJL,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF, AFB,AKN | | sruba | M16X1, 5X77 | 2 | AAH,ABC,AFB, AJL,ACK,ALG, AGA,AJG,ALF, AFB,AKN |
| | (19) | 8D0 407 719 | 8D0 407 719 qty: 1 Osłona termiczna ręczna skrz. 5-biegowa | | Osłona termiczna | str. lewa | 1 | ręczna skrz. 5-biegowa |
| | (19) | 4D0 407 720 | 4D0 407 720 qty: 1 Osłona termiczna ręczna skrz. 5-biegowa | | Osłona termiczna | str. prawa | 1 | ręczna skrz. 5-biegowa |
| | (19) | 8D0 407 719 | 8D0 407 719 qty: 1 Osłona termiczna 5-bieg.aut. skrzynia b. | | Osłona termiczna | str. lewa | 1 | 5-bieg.aut. skrzynia b. |
| | (19) | 4D0 407 722 E | 4D0 407 722 E qty: 1 Osłona termiczna 5-bieg.aut. skrzynia b. | | Osłona termiczna | str. prawa | 1 | 5-bieg.aut. skrzynia b. |
| | (19) | 8D0 407 720 A | 8D0 407 720 A qty: 1 Osłona termiczna 4-bieg.aut. skrz bieg. | | Osłona termiczna | str. prawa | 1 | 4-bieg.aut. skrz bieg. |
| | 20 | N10 413 501 | N10 413 501 qty: 6 Śruba imbusowa(kombi) ręczna skrz. 5-biegowa | | Śruba imbusowa(kombi) | M8X28 | 6 | ręczna skrz. 5-biegowa |
| | (20) | N90 415 405 | N90 415 405 qty: 6 Śruba imbusowa(kombi) 5-bieg.aut. skrzynia b. | | Śruba imbusowa(kombi) | M8X22 | 6 | 5-bieg.aut. skrzynia b. |
| | (20) | N90 415 405 | N90 415 405 qty: 2 Śruba imbusowa(kombi) 4-bieg.aut. skrz bieg. | | Śruba imbusowa(kombi) | str. prawa | 2 | 4-bieg.aut. skrz bieg. |
| | (20) | N10 304 403 | N10 304 403 qty: 1 Śruba imbusowa(kombi) 4-bieg.aut. skrz bieg. | | Śruba imbusowa(kombi) | str. prawa | 1 | 4-bieg.aut. skrz bieg. |
| | 22 | G05 213 3A2 | G05 213 3A2 qty: X smar wysokotemperaturowy | | smar wysokotemperaturowy | 90G | X | |
| | (22) | G05 213 3A3 | G05 213 3A3 qty: X smar wysokotemperaturowy | | smar wysokotemperaturowy | 120G | X | |
| | (22) | G00 060 5 | G00 060 5 qty: X smar wysokotemperaturowy | | smar wysokotemperaturowy | TRojrolkowy | X | |
| | 23 | 8D0 498 099 B | 8D0 498 099 B qty: 2 Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi ADR,AEB,AFY | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi | zewnatrz | 2 | ADR,AEB,AFY |
| | (23) | 8D0 498 099 B X | 8D0 498 099 B X qty: 2 Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory ADR,AEB,AFY | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz | 2 | ADR,AEB,AFY |
| | (23) | 8D0 498 099 B | 8D0 498 099 B qty: || || 2 Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi F >> 8D-W-109 971 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi F >> 8D-W-109 971 | zewnatrz | || || 2 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL |
| | (23) | 8D0 498 099 B X | 8D0 498 099 B X qty: || || 2 Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi F >> 8D-W-109 971The part has been restored at the manufacturer's factory 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi F >> 8D-W-109 971The part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz | || || 2 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL |
| | (23) | 3B0 498 099 D | 3B0 498 099 D qty: || || 2 Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi F 8D-W-109 972>> 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi F 8D-W-109 972>> | zewnatrz | || || 2 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL |
| | (23) | 3B0 498 099 D X | 3B0 498 099 D X qty: || || 2 Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi F 8D-W-109 972>>The part has been restored at the manufacturer's factory 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi F 8D-W-109 972>>The part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz | || || 2 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL |
| | (23) | 4D0 498 099 | 4D0 498 099 qty: 2 Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi AAH,ABC,ACK, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AJL, AKN | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi | zewnatrz | 2 | AAH,ABC,ACK, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AJL, AKN |
| | (23) | 4D0 498 099 X | 4D0 498 099 X qty: 2 Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory AAH,ABC,ACK, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AJL, AKN | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz | 2 | AAH,ABC,ACK, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AJL, AKN |
| | (23) | 8D0 498 099 C | 8D0 498 099 C qty: 2 Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi | zewnatrz | 2 | autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM |
| | (23) | 8D0 498 099 C X | 8D0 498 099 C X qty: 2 Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz | 2 | autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM |
| | 24 | 431 498 103 C | 431 498 103 C qty: 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar ADR,AEB,AFY | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar | wewnatrz | 2 | ADR,AEB,AFY |
| | (24) | 431 498 103 C X | 431 498 103 C X qty: 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory ADR,AEB,AFY | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | 2 | ADR,AEB,AFY |
| | (24) | 8D0 498 103 A | 8D0 498 103 A qty: || || || 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar F >> 8D-W-109 971 AHL | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar F >> 8D-W-109 971 | wewnatrz | || || || 2 | AHL |
| | (24) | 8D0 498 103 A X | 8D0 498 103 A X qty: || || || 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar F >> 8D-W-109 971The part has been restored at the manufacturer's factory AHL | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar F >> 8D-W-109 971The part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | || || || 2 | AHL |
| | (24) | 3B0 498 103 | 3B0 498 103 qty: || || || 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar F 8D-W-109 972>> AHL | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar F 8D-W-109 972>> | wewnatrz | || || || 2 | AHL |
| | (24) | 3B0 498 103 X | 3B0 498 103 X qty: || || || 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar F 8D-W-109 972>>The part has been restored at the manufacturer's factory AHL | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar F 8D-W-109 972>>The part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | || || || 2 | AHL |
| | (24) | 4D0 598 103 | 4D0 598 103 qty: 2 przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar AJL | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar | wewnatrz | 2 | AJL |
| | 25 | 443 498 201 B | 443 498 201 B qty: 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem ADR,AEB,AFY, AJL | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrz | 2 | ADR,AEB,AFY, AJL |
| | (25) | 8D0 498 201 | 8D0 498 201 qty: || || 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem F >> 8D-W-109 971 AHL | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem F >> 8D-W-109 971 | wewnatrz | || || 2 | AHL |
| | (25) | 3B0 498 201 | 3B0 498 201 qty: || || 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem F 8D-W-109 972>> AHL | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem F 8D-W-109 972>> | wewnatrz | || || 2 | AHL |
| | (26) | 4B0 498 201 | 4B0 498 201 qty: 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: AFN,AFF,AHH, AHU | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: | wewnatrz TRojrolkowy 171 407 297 C | 2 | AFN,AFF,AHH, AHU |
| | (26) | 4B0 498 201 | 4B0 498 201 qty: 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem ręczna skrzynia bie | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrzTRojrolkowy | 2 | ręczna skrzynia bie |
| | (26) | 4B0 498 201 | 4B0 498 201 qty: 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem 5-bieg.aut. skrzynia b. | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrzTRojrolkowy | 2 | 5-bieg.aut. skrzynia b. |
| | (26) | 4B0 498 201 | 4B0 498 201 qty: || || 1 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AHL,AFN | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | lew0-wewn.TRojrolkowy | || || 1 | 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AHL,AFN |
| | (26) | 3B0 498 201 A | 3B0 498 201 A qty: || || 1 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AHL,AFN; | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | prawo-wewn.TRojrolkowy | || || 1 | 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHH,AHU, AFY,AHL,AFN; |
| | (26) | 4B0 498 201 | 4B0 498 201 qty: 2 || || 2 || || || || 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: Zastosuj też: autom.skrz. 5-bieg.+ AFM; AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: Zastosuj też: | wewnatrz 441 407 297 N 908 182 01 | 2 || || 2 || || || || 2 | autom.skrz. 5-bieg.+ AFM; AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB |
| | 27 | 3B0 498 203 A | 3B0 498 203 A qty: 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHU,AHH, AFY,AFN,AHL | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | zewnatrz | 2 | 4-biegowa- automatycz.+ ADR,AHU,AHH, AFY,AFN,AHL |
| | (27) | 3B0 498 203 A | 3B0 498 203 A qty: 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | zewnatrz | 2 | 4-biegowa- automatycz.+ autom.skrz. 5-bieg.+ AEB,AJL |
| | (27) | 441 498 203 A | 441 498 203 A qty: 2 || || || || 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AJL, AKN | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: | zewnatrz N 908 182 01 | 2 || || || || 2 | AAH,ACK,ABC, ALG,AGA,AJG, ALF,AFB,AJL, AKN |
| | (27) | 4A0 498 203 C | 4A0 498 203 C qty: 2 osłona przegubu z częściamido montażu i smarem autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | zewnatrz | 2 | autom.skrz. 5-bieg.+ ABC,AFM |