| | | | | Wał przegubowy
| | Wał przegubowy | | | |
| | | 1 | 8D0 407 271 D L | 8D0 407 271 D L qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
ADP,AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa
100MM | 1 | ADP,AHL |
| | | (1) | 8D0 407 451 X | 8D0 407 451 X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
ADP,AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa
100MM | 1 | ADP,AHL |
| | | (1) | 8D0 407 272 D L | 8D0 407 272 D L qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
ADP,AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa
100MM | 1 | ADP,AHL |
| | | (1) | 8D0 407 452 X | 8D0 407 452 X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
ADP,AHL | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa
100MM | 1 | ADP,AHL |
| | | (1) | 8D0 407 271 A Q | 8D0 407 271 A Q qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
ADR,AEB,AFY; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa
108MM | 1 | ADR,AEB,AFY; |
| | | (1) | 8D0 407 451 A X | 8D0 407 451 A X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
ADR,AEB,AFY; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa
108MM | 1 | ADR,AEB,AFY; |
| | | (1) | 8D0 407 272 A Q | 8D0 407 272 A Q qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
ADR,AEB,AFY; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa
108MM | 1 | ADR,AEB,AFY; |
| | | (1) | 8D0 407 452 A X | 8D0 407 452 A X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
ADR,AEB,AFY; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa
108MM | 1 | ADR,AEB,AFY; |
| | | 2 | 8D0 407 271 D P | 8D0 407 271 D P qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
1Z,AFN,AFF, AHU; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa
TRojrolkowy | 1 | 1Z,AFN,AFF, AHU; |
| | | (2) | 8D0 407 451 B X | 8D0 407 451 B X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
1Z,AFN,AFF, AHU; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa
TRojrolkowy | 1 | 1Z,AFN,AFF, AHU; |
| | | (2) | 8D0 407 272 B J | 8D0 407 272 B J qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
1Z,AFN,AFF, AHU; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa
TRojrolkowy | 1 | 1Z,AFN,AFF, AHU; |
| | | (2) | 8D0 407 452 B X | 8D0 407 452 B X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
1Z,AFN,AFF, AHU; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa
TRojrolkowy | 1 | 1Z,AFN,AFF, AHU; |
| | | (2) | 8D0 407 271 D T | 8D0 407 271 D T qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa
TRojrolkowy | 1 | AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; |
| | | (2) | 8D0 407 451 C X | 8D0 407 451 C X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa
TRojrolkowy | 1 | AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; |
| | | (2) | 8D0 407 272 D T | 8D0 407 272 D T qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa
TRojrolkowy | 1 | AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; |
| | | (2) | 8D0 407 452 C X | 8D0 407 452 C X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa
TRojrolkowy | 1 | AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; |
| | | (2) | 8D0 407 271 D M | 8D0 407 271 D M qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa
TRojrolkowy | 1 | 4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU; |
| | | (2) | 8D0 407 451 D X | 8D0 407 451 D X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa
TRojrolkowy | 1 | 4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU; |
| | | (2) | 8D0 407 272 D M | 8D0 407 272 D M qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa
TRojrolkowy | 1 | 4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU; |
| | | (2) | 8D0 407 452 D X | 8D0 407 452 D X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa
TRojrolkowy | 1 | 4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU; |
| | | (2) | 8D0 407 271 A K | 8D0 407 271 A K qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa
130MM | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; |
| | | (2) | 8D0 407 451 K X | 8D0 407 451 K X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa
130MM | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; |
| | | (2) | 8D0 407 272 A K | 8D0 407 272 A K qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa
130MM | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; |
| | | (2) | 8D0 407 452 G X | 8D0 407 452 G X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa
130MM | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; |
| | | (2) | 8D0 407 271 B C | 8D0 407 271 B C qty: 1 || || 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa
130MM | 1 || || 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK |
| | | (2) | 8D0 407 451 J X | 8D0 407 451 J X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa
130MM | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK |
| | | (2) | 8D0 407 272 B C | 8D0 407 272 B C qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa
130MM | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK |
| | | (2) | 8D0 407 452 J X | 8D0 407 452 J X qty: || || 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa
130MM | || || 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK |
| | | (2) | 8D0 407 271 D N | 8D0 407 271 D N qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa
130MM | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
AEB |
| | | (2) | 8D0 407 451 G X | 8D0 407 451 G X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa
130MM | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
AEB |
| | | (2) | 8D0 407 271 D M | 8D0 407 271 D M qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymi
5-bieg.aut.
skrzynia b.
AEB | | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa
130MM | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.
AEB |
| | | (2) | 8D0 407 451 D X | 8D0 407 451 D X qty: 1
walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
5-bieg.aut.
skrzynia b.
AEB | | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa
130MM | 1 | 5-bieg.aut.
skrzynia b.
AEB |
| | | 3 | 8D0 407 417 N | 8D0 407 417 N qty: 1
walek (polos) z przegubemwewnetrznym
1Z,AFN,AFF, AHU; | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewa | 1 | 1Z,AFN,AFF, AHU; |
| | | (3) | 8D0 407 418 L | 8D0 407 418 L qty: 1
walek (polos) z przegubemwewnetrznym
1Z,AFN,AFF, AHU; | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. prawa | 1 | 1Z,AFN,AFF, AHU; |
| | | (3) | 8D0 407 417 E | 8D0 407 417 E qty: 1
walek (polos) z przegubemwewnetrznym
AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewa | 1 | AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; |
| | | (3) | 8D0 407 418 E | 8D0 407 418 E qty: 1
walek (polos) z przegubemwewnetrznym
AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. prawa | 1 | AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; |
| | | (3) | 8D0 407 417 A | 8D0 407 417 A qty: 1
walek (polos) z przegubemwewnetrznym
4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU; | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewa | 1 | 4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU; |
| | | (3) | 8D0 407 418 A | 8D0 407 418 A qty: 1
walek (polos) z przegubemwewnetrznym
4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AHL,AHU; | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. prawa | 1 | 4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AHL,AHU; |
| | | (3) | 8D0 407 417 B | 8D0 407 417 B qty: 1
walek (polos) z przegubemwewnetrznym
autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,AEB, ACZ; | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. lewa | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,AEB, ACZ; |
| | | (3) | 8D0 407 417 A | 8D0 407 417 A qty: 1
walek (polos) z przegubemwewnetrznym
autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,AEB; ACZ; | | walek (polos) z przegubemwewnetrznym | str. prawa | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,AEB; ACZ; |
| | | 4 | 8D0 407 309 | 8D0 407 309 qty: 2
Podkładka uszczelniająca
ADP,AHL; | | Podkładka uszczelniająca | 90MM | 2 | ADP,AHL; |
| | | (4) | 8D0 407 309 A | 8D0 407 309 A qty: 2
Podkładka uszczelniająca
ADR,AEB,AFY | | Podkładka uszczelniająca | 94MM | 2 | ADR,AEB,AFY |
| | | 5 | 443 407 357 A | 443 407 357 A qty: 6
Podkładka
ADP,AHL; | | Podkładka | | 6 | ADP,AHL; |
| | | (5) | 443 407 357 | 443 407 357 qty: 6
Podkładka
ADR,AFY | | Podkładka | | 6 | ADR,AFY |
| | | 6 | 893 407 237 | 893 407 237 qty: 12
Śruba z gniazdem wielozębnym
ADP,AHL; | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X48 | 12 | ADP,AHL; |
| | | (6) | N90 668 201 | N90 668 201 qty: 12
Śruba z gniazdem wielozębnym
ADR,AEB,AFY | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X48X26 | 12 | ADR,AEB,AFY |
| | | 7 | N90 441 102 | N90 441 102 qty: 12
Śruba z gniazdem wielozębnym
4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ABC, AFM,AEB,ACK, ACZ; | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X20 | 12 | 4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ABC, AFM,AEB,ACK, ACZ; |
| | | 8 | N01 242 51 | N01 242 51 qty: X
Pierscień zabezpieczający
ADP,AHL; | | Pierscień zabezpieczający | 25X1, 2 | X | ADP,AHL; |
| | | (8) | N01 237 41 | N01 237 41 qty: 2
Pierscień zabezpieczający
ADR,AEB,AFY | | Pierscień zabezpieczający | 28X1, 5 | 2 | ADR,AEB,AFY |
| | | 9 | 321 407 287 | 321 407 287 qty: 2
Sprężyna talerzowa
4-biegowa-
automatycz.+
ALB,AKM; | | Sprężyna talerzowa | | 2 | 4-biegowa-
automatycz.+
ALB,AKM; |
| | | (9) | 441 407 287 | 441 407 287 qty: 2
Sprężyna talerzowa
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ABC, AFM,ACK | | Sprężyna talerzowa | | 2 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ABC, AFM,ACK |
| | | 9A | N90 818 201 | N90 818 201 qty: 2
Pierscień zabezpieczający
AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; | | Pierscień zabezpieczający | 29X2 | 2 | AAH,AFC,ABC, ACK,ACZ; |
| | | 10 | N90 739 901 | N90 739 901 qty: 2
opaska zaciskowa
4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,ABC,AFM; ACZ; | | opaska zaciskowa | 31X10X0, 8 | 2 | 4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,ABC,AFM; ACZ; |
| | | 11 | 893 407 295 | 893 407 295 qty: 2
pierscien oporowy
4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,ABC,AFM, AEB,ACZ; | | pierscien oporowy | | 2 | 4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,ABC,AFM, AEB,ACZ; |
| | | (11) | 441 407 295 | 441 407 295 qty: 2
pierscien oporowy
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK | | pierscien oporowy | | 2 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK |
| | | 12 | 171 407 297 C | 171 407 297 C qty: 2
pierscien osadczy rozprezny
4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,ABC,AFM | | pierscien osadczy rozprezny | | 2 | 4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,ABC,AFM |
| | | (12) | 441 407 297 | 441 407 297 qty: 2
Pierscień zabezpieczający
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ABC, AFM.ACK,ACZ; | | Pierscień zabezpieczający | | 2 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ABC, AFM.ACK,ACZ; |
| | | 13 | N90 442 401 | N90 442 401 qty: 2
opaska zaciskowa
4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,ABC,AFM; ACZ; | | opaska zaciskowa | 92X10X1 | 2 | 4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,ABC,AFM; ACZ; |
| | | 14 | N10 207 701 | N10 207 701 qty: 2
opaska zaciskowa
4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,AAH,AFC, ABC,AFM,AEB, ACK | | opaska zaciskowa | 34, 6X7X0, 6 | 2 | 4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,AAH,AFC, ABC,AFM,AEB, ACK |
| | | 14 | N90 528 901 | N90 528 901 qty: 2
opaska zaciskowa
4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,AAH,AFC, ABC,AFM,AEB, ACK | | opaska zaciskowa | 34, 6 | 2 | 4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,AAH,AFC, ABC,AFM,AEB, ACK |
| | | 15 | N90 660 101 | N90 660 101 qty: 2
opaska zaciskowa
4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,AAH,AFC, ABC,AFM,AEB, ACK | | opaska zaciskowa | 93, 5X7X0, 6 | 2 | 4-biegowa-
automatycz.+
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB,AAH,AFC, ABC,AFM,AEB, ACK |
| | | 18 | 4B0 407 643 | 4B0 407 643 qty: 2
Śruba kołn.z gniaz.sześciok.
ADR,ADP,AEB, 1Z,AFY,AFN, AFF,AHL,AHU; | | Śruba kołn.z gniaz.sześciok. | M14X1, 5X73 | 2 | ADR,ADP,AEB, 1Z,AFY,AFN, AFF,AHL,AHU; |
| | | (18) | 4A0 407 643 A | 4A0 407 643 A qty: 2
sruba
AAH,AFC,ABC, ACZ | | sruba | M16X1, 5X77 | 2 | AAH,AFC,ABC, ACZ |
| | | (19) | 8D0 407 719 | 8D0 407 719 qty: 1
Osłona termiczna
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,ABC,AFC, AFM,ACZ; | | Osłona termiczna | str. lewa | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,ABC,AFC, AFM,ACZ; |
| | | (19) | 4D0 407 720 | 4D0 407 720 qty: 1
Osłona termicznadla manualnej skrzyni biegow
| | Osłona termicznadla manualnej skrzyni biegow | str. prawa | 1 | |
| | | (19) | 4D0 407 722 E | 4D0 407 722 E qty: 1
Osłona termiczna
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,ABC,AFC, AEB,AFM,ACZ; | | Osłona termiczna | str. prawa | 1 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,ABC,AFC, AEB,AFM,ACZ; |
| | | (19) | 8D0 407 720 A | 8D0 407 720 A qty: 1
Osłona termiczna
4-bieg.aut.
skrz bieg. | | Osłona termiczna | str. prawa | 1 | 4-bieg.aut.
skrz bieg. |
| | | 20 | N10 304 403 | N10 304 403 qty: 1
Śruba imbusowa(kombi)
4-bieg.aut.
skrz bieg. | | Śruba imbusowa(kombi) | str. prawa | 1 | 4-bieg.aut.
skrz bieg. |
| | | (20) | N90 415 405 | N90 415 405 qty: 3
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M8X22 | 3 | |
| | | (20) | N90 415 405 | N90 415 405 qty: 2
Śruba imbusowa(kombi)
4-bieg.aut.
skrz bieg. | | Śruba imbusowa(kombi) | str. prawa | 2 | 4-bieg.aut.
skrz bieg. |
| | | 22 | G05 213 3A2 | G05 213 3A2 qty: X
smar wysokotemperaturowy
| | smar wysokotemperaturowy | 90G | X | |
| | | (22) | G05 213 3A3 | G05 213 3A3 qty: X
smar wysokotemperaturowy
| | smar wysokotemperaturowy | 120G | X | |
| | | (22) | G00 060 5 | G00 060 5 qty: X
smar wysokotemperaturowy
| | smar wysokotemperaturowy | TRojrolkowy | X | |
| | | 23 | 3B0 498 099 D | 3B0 498 099 D qty: 2
Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi
1Z,AFN,AFF, AHU | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi | zewnatrz | 2 | 1Z,AFN,AFF, AHU |
| | | 23 | 3B0 498 099 D X | 3B0 498 099 D X qty: 2
Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
1Z,AFN,AFF, AHU | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz | 2 | 1Z,AFN,AFF, AHU |
| | | (23) | 8D0 498 099 B | 8D0 498 099 B qty: 2
Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi
4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU,AEB,AHL | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi | zewnatrz | 2 | 4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU,AEB,AHL |
| | | (23) | 8D0 498 099 B X | 8D0 498 099 B X qty: 2
Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU,AEB,AHL | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz | 2 | 4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU,AEB,AHL |
| | | (23) | 4D0 498 099 | 4D0 498 099 qty: 2 || || || || || 2
Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi Zastosuj też:
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi Zastosuj też: | zewnatrz
N 908 182 01 | 2 || || || || || 2 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK |
| | | (23) | 4D0 498 099 X | 4D0 498 099 X qty: 2 || || || || || 2
Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz
N 908 182 01 | 2 || || || || || 2 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK |
| | | (23) | 8D0 498 099 C | 8D0 498 099 C qty: 2
Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi
autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymi | zewnatrz | 2 | autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; |
| | | (23) | 8D0 498 099 C X | 8D0 498 099 C X qty: 2
Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory
autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; | | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | zewnatrz | 2 | autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; |
| | | 24 | 431 498 103 C | 431 498 103 C qty: 2
przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar
ADR,AEB,AFY | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar | wewnatrz | 2 | ADR,AEB,AFY |
| | | (24) | 431 498 103 C X | 431 498 103 C X qty: 2
przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory
ADR,AEB,AFY | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | 2 | ADR,AEB,AFY |
| | | (24) | 8D0 498 103 A | 8D0 498 103 A qty: 2
przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar
ADP,AHL | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar | wewnatrz | 2 | ADP,AHL |
| | | (24) | 8D0 498 103 A X | 8D0 498 103 A X qty: 2
przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory
ADP,AHL | | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | 2 | ADP,AHL |
| | | 25 | 443 498 201 B | 443 498 201 B qty: 2
osłona przegubu z częściamido montażu i smarem
ADR,AEB,AFY | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrz | 2 | ADR,AEB,AFY |
| | | (25) | 8D0 498 201 | 8D0 498 201 qty: 2
osłona przegubu z częściamido montażu i smarem
ADP,AHL | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrz | 2 | ADP,AHL |
| | | 26 | 4B0 498 201 | 4B0 498 201 qty: 2
osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też:
autom.skrz.
5-bieg.+
AEB | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: | wewnatrz
171 407 297 C | 2 | autom.skrz.
5-bieg.+
AEB |
| | | (26) | 4B0 498 201 | 4B0 498 201 qty: 1
osłona przegubu z częściamido montażu i smarem
4-bieg.aut.
skrz bieg. | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | lew0-wewn.TRojrolkowy | 1 | 4-bieg.aut.
skrz bieg. |
| | | (26) | 3B0 498 201 A | 3B0 498 201 A qty: 1
osłona przegubu z częściamido montażu i smarem
4-bieg.aut.
skrz bieg. | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | prawo-wewn.TRojrolkowy | 1 | 4-bieg.aut.
skrz bieg. |
| | | (26) | 4B0 498 201 | 4B0 498 201 qty: 2 || || || || || || 2
osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też:
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ABC, AFM,ACK | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: | wewnatrz
441 407 297 | 2 || || || || || || 2 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ABC, AFM,ACK |
| | | 27 | 3B0 498 203 A | 3B0 498 203 A qty: 2
osłona przegubu z częściamido montażu i smarem
4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | zewnatrz | 2 | 4-biegowa-
automatycz.+
1Z,ADP,ADR, AFY,AFN,AHL, AHU |
| | | (27) | 441 498 203 A | 441 498 203 A qty: 2 || || || || || 2
osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też:
autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem Zastosuj też: | zewnatrz
N 908 182 01 | 2 || || || || || 2 | autom.skrz.
5-bieg.+
AAH,AFC,ACK |
| | | (27) | 4A0 498 203 C | 4A0 498 203 C qty: 2
osłona przegubu z częściamido montażu i smarem
autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; | | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | zewnatrz | 2 | autom.skrz.
5-bieg.+
ABC,AFM,ACZ; |
