| | | | | belka zderzaka D >> - MJ 2012
| | belka zderzaka D >> - MJ 2012 | przod | | |
| | | 1 | 8K0 807 113 F | 8K0 807 113 F qty: 1
Belka przednia
| | Belka przednia | | 1 | |
| | | 1A | 8K0 098 623 | 8K0 098 623 qty: 1
1 zestaw elementówmocujących do zderzaka
| | 1 zestaw elementówmocujących do zderzaka | | 1 | |
| | | 2 | 8K0 807 133 D | 8K0 807 133 D qty: 1
Uchwyt
| | Uchwyt | str. lewa | 1 | |
| | | 3 | 8K0 807 134 D | 8K0 807 134 D qty: 1
Uchwytwspornik ucha do holowania
| | Uchwytwspornik ucha do holowania | str. prawa | 1 | |
| | | 4 | 8K0 807 333 A | 8K0 807 333 A qty: 1
podpora
| | podpora | str. lewa | 1 | |
| | | 5 | 8K0 807 334 A | 8K0 807 334 A qty: 1
podpora
| | podpora | str. prawa | 1 | |
| | | 5A | N91 165 701 | N91 165 701 qty: 2
śruba imbusowa
| | śruba imbusowa | M6X35 | 2 | |
| | | 6 | N10 036 203 | N10 036 203 qty: 4
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X105 | 4 | |
| | | 7 | N01 508 210 | N01 508 210 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 2 | |
| | | 8 | N90 648 402 | N90 648 402 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X35 | 6 | |
| | | 9 | N90 920 301 | N90 920 301 qty: 6
nit mocujący
PR:8T4 | | nit mocujący | M6/0, 5-3 | 6 | PR:8T4 |
| | | 9A | | Czujnik radarowy patrz rysunek:
PR:8T4 | | Czujnik radarowy patrz rysunek: | 907-005 | | PR:8T4 |
| | | 10 | 8K0 807 283 A | 8K0 807 283 A qty: 1
Prowadnica
| | Prowadnica | str. lewa | 1 | |
| | | (10) | 8K0 807 284 A | 8K0 807 284 A qty: 1
Prowadnica
| | Prowadnica | str. prawa | 1 | |
| | | 11 | N90 488 005 | N90 488 005 qty: 4
nakrętka 6cio kąt z podkladka
| | nakrętka 6cio kąt z podkladka | M6 | 4 | |
| | | 12 | 8K0 807 081 | 8K0 807 081 qty: 1
Poszycie zderzaka
| | Poszycie zderzaka | | 1 | |
| | | 13 | N91 118 201 | N91 118 201 qty: 4
śruba imbusowa
| | śruba imbusowa | 6X20 | 4 | |
| | | 14 | 8T0 807 217 A | 8T0 807 217 A qty: 1 || || 2
nakładka W razie potrzeby zastosować:opaska przewodu
| | nakładka W razie potrzeby zastosować:opaska przewodu | | 1 || || 2 | |
