| | | | czesci mocujace silnik D - MJ 2013>> 4-cylindry+ siln.benz.+ CDNC,CNCD, CPMA,CPMB | | czesci mocujace silnik D - MJ 2013>> | 2, 0 l | | 4-cylindry+ siln.benz.+ CDNC,CNCD, CPMA,CPMB |
| | 1 | 8K0 199 307 C C | 8K0 199 307 C C qty: 1 podpora CDNC,CPMA, CPMB | | podpora | str. lewa | 1 | CDNC,CPMA, CPMB |
| | (1) | 8K0 199 307 C B | 8K0 199 307 C B qty: 1 Podpora silnika CNCD | | Podpora silnika | str. lewa | 1 | CNCD |
| | 2 | 8K0 199 308 B D | 8K0 199 308 B D qty: 1 podpora CDNC,CPMA, CPMB | | podpora | str. prawa | 1 | CDNC,CPMA, CPMB |
| | (2) | 8K0 199 308 C H | 8K0 199 308 C H qty: 1 Podpora silnika CNCD | | Podpora silnika | str. prawa | 1 | CNCD |
| | 3 | 8R0 199 381 G | 8R0 199 381 G qty: 1 loze silnika PR:G0L | | loze silnika | str. lewa | 1 | PR:G0L |
| | (3) | 8R0 199 381 C | 8R0 199 381 C qty: 1 loze silnika PR:G1D,G1G | | loze silnika | str. lewa | 1 | PR:G1D,G1G |
| | 4 | 8R0 199 381 A L | 8R0 199 381 A L qty: 1 loze silnika PR:G0L | | loze silnika | str. prawa | 1 | PR:G0L |
| | (4) | 8R0 199 381 A K | 8R0 199 381 A K qty: 1 loze silnika PR:G1D,G1G | | loze silnika | str. prawa | 1 | PR:G1D,G1G |
| | 5 | 8K0 199 339 N | 8K0 199 339 N qty: 2 odbijak | | odbijak | | 2 | |
| | 6 | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumowąnie dla tego modelu | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumowąnie dla tego modelu | str. lewa | | |
| | 7 | 8K0 199 388 B E | 8K0 199 388 B E qty: 1 Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową CDNC,CPMA, CPMB | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. prawa | 1 | CDNC,CPMA, CPMB |
| | (7) | 8K0 199 388 B N | 8K0 199 388 B N qty: 1 Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową CNCD | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | str. prawa | 1 | CNCD |
| | 8 | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G0L | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa 399-035, 20 | | PR:G0L |
| | (8) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G1D | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa 399-075, 20 | | PR:G1D |
| | (8) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G1G | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa 399-077, 20 | | PR:G1G |
| | 9 | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G0L | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa 399-035, 21 | | PR:G0L |
| | (9) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G1D | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa 399-075, 21 | | PR:G1D |
| | (9) | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: PR:G1G | | blacha-wspornik patrz ilustracja, pozycja: | str. prawa 399-077, 21 | | PR:G1G |
| | 10 | N10 625 901 | N10 625 901 qty: 2 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | str. lewa | 2 | |
| | 11 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 3 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | str. prawa | 3 | |
| | 12 | N10 702 603 | N10 702 603 qty: 1 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | str. lewa | 1 | |
| | 13 | N90 724 602 | N90 724 602 qty: 3 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 3 | |
| | 14 | N91 148 901 | N91 148 901 qty: 2 śruba imbusowa kołnierzowa | | śruba imbusowa kołnierzowa | M12X1, 5X60 | 2 | |
| | 15 | N10 711 001 | N10 711 001 qty: 4 sruba z lbem 6kat.z trzpien | | sruba z lbem 6kat.z trzpien | M10X110X90 | 4 | |