| | | | | Zespół mechatroniczny z oprog.dla 7-biegowej-dwusprzęgłowejskrzyni biegów
napęd prz.+
NKE,PAX,NNN, NAR,MSP,PNA, PMZ,PNB,PNC, PVG,PVF,PVH, PVJ,PLE,PLG, PLD,PYT,PYS, PYU,PYV,QRL, QRK,QRM,QRN, QHV,QHU,QHW, QHX,RES,RET, RER,REU,RWS, RRE,RRD,RRF, RRG | | Zespół mechatroniczny z oprog.dla 7-biegowej-dwusprzęgłowejskrzyni biegów | 0CW | | napęd prz.+
NKE,PAX,NNN, NAR,MSP,PNA, PMZ,PNB,PNC, PVG,PVF,PVH, PVJ,PLE,PLG, PLD,PYT,PYS, PYU,PYV,QRL, QRK,QRM,QRN, QHV,QHU,QHW, QHX,RES,RET, RER,REU,RWS, RRE,RRD,RRF, RRG |
| | | - | | ==============================Mod.mechatr./napr.skrz.biegów:Zamówienie części wgdodatku technicznego (3-27)------------------------------patrz komunik.dot.części oryg.==============================
| | ==============================Mod.mechatr./napr.skrz.biegów:Zamówienie części wgdodatku technicznego (3-27)------------------------------patrz komunik.dot.części oryg.============================== | (3-27) | | |
| | | - | | dla pojazdów zSoftware update
jednoznaczna funkcja 'FI'- niemożliwa ==============================
| | dla pojazdów zSoftware update
jednoznaczna funkcja 'FI'- niemożliwa ============================== | | | |
| | | 1 | 0AM 325 025 L | 0AM 325 025 L qty: 1
Zespół mechatroniczny z oprog.
zamawiac tylko z ozn. koloru
| | Zespół mechatroniczny z oprog.
zamawiac tylko z ozn. koloru
| | 1 | |
| | | (1) | 0AM 325 025 L X | 0AM 325 025 L X qty: 1
Zespół mechatroniczny z oprog.
zamawiac tylko z ozn. koloru
The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Zespół mechatroniczny z oprog.
zamawiac tylko z ozn. koloru
The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | | (1) | 0AM 325 025 M | 0AM 325 025 M qty: 1
Zespół mechatroniczny z oprog.
| | Zespół mechatroniczny z oprog. | | 1 | |
| | | | 0AM 325 025 M Z0A | 0AM 325 025 M Z0A Zespół mechatroniczny z oprog.
PYT+PR:TL1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | PYT+PR:TL1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z0Y | 0AM 325 025 M Z0Y Zespół mechatroniczny z oprog.
QRL+PR:TL1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QRL+PR:TL1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z1F | 0AM 325 025 M Z1F Zespół mechatroniczny z oprog.
QRL+PR:TL1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QRL+PR:TL1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z1N | 0AM 325 025 M Z1N Zespół mechatroniczny z oprog.
QRL+PR: TL1+7MR | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QRL+PR: TL1+7MR |
| | | | 0AM 325 025 M Z29 | 0AM 325 025 M Z29 Zespół mechatroniczny z oprog.
QRL+PR: TL1+7MR | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QRL+PR: TL1+7MR |
| | | | 0AM 325 025 M Z1M | 0AM 325 025 M Z1M Zespół mechatroniczny z oprog.
QHV+PR:TL1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHV+PR:TL1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z2C | 0AM 325 025 M Z2C Zespół mechatroniczny z oprog.
QHV+PR:TL1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHV+PR:TL1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z37 | 0AM 325 025 M Z37 Zespół mechatroniczny z oprog.
QHV+PR:TL1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHV+PR:TL1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z0P | 0AM 325 025 M Z0P Zespół mechatroniczny z oprog.
PYT+PR:TP1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | PYT+PR:TP1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z0Z | 0AM 325 025 M Z0Z Zespół mechatroniczny z oprog.
QRL+PR:TP1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QRL+PR:TP1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z1G | 0AM 325 025 M Z1G Zespół mechatroniczny z oprog.
QRL+PR:TP1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QRL+PR:TP1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z1P | 0AM 325 025 M Z1P Zespół mechatroniczny z oprog.
QHV+PR:TP1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHV+PR:TP1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z2D | 0AM 325 025 M Z2D Zespół mechatroniczny z oprog.
QHV+PR:TP1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHV+PR:TP1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z0B | 0AM 325 025 M Z0B Zespół mechatroniczny z oprog.
PYT+PR:TM5 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | PYT+PR:TM5 |
| | | | 0AM 325 025 M Z10 | 0AM 325 025 M Z10 Zespół mechatroniczny z oprog.
QRL+PR:TM5 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QRL+PR:TM5 |
| | | | 0AM 325 025 M Z1H | 0AM 325 025 M Z1H Zespół mechatroniczny z oprog.
QRL+PR:TM5 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QRL+PR:TM5 |
| | | | 0AM 325 025 M Z1Q | 0AM 325 025 M Z1Q Zespół mechatroniczny z oprog.
QHV+PR:TM5 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHV+PR:TM5 |
| | | | 0AM 325 025 M Z2E | 0AM 325 025 M Z2E Zespół mechatroniczny z oprog.
QHV+PR:TM5 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHV+PR:TM5 |
| | | | 0AM 325 025 M Z03 | 0AM 325 025 M Z03 Zespół mechatroniczny z oprog.
PYS+PR:TJ1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | PYS+PR:TJ1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z0X | 0AM 325 025 M Z0X Zespół mechatroniczny z oprog.The part has been restored at the manufacturer's factory
QRK+PR:TJ1 | | Zespół mechatroniczny z oprog.The part has been restored at the manufacturer's factory | | | QRK+PR:TJ1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z1E | 0AM 325 025 M Z1E Zespół mechatroniczny z oprog.
QRK+PR:TJ1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QRK+PR:TJ1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z1L | 0AM 325 025 M Z1L Zespół mechatroniczny z oprog.
QHU+PR:TJ1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHU+PR:TJ1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z2B | 0AM 325 025 M Z2B Zespół mechatroniczny z oprog.
QHU+PR:TJ1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHU+PR:TJ1 |
| | | | 0AM 325 025 M Z0G | 0AM 325 025 M Z0G Zespół mechatroniczny z oprog.
PYU+PR:TK8 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | PYU+PR:TK8 |
| | | | 0AM 325 025 M Z12 | 0AM 325 025 M Z12 Zespół mechatroniczny z oprog.
QRM+PR:TK8 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QRM+PR:TK8 |
| | | | 0AM 325 025 M Z1T | 0AM 325 025 M Z1T Zespół mechatroniczny z oprog.
QHW+PR:TK8 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHW+PR:TK8 |
| | | | 0AM 325 025 M Z2G | 0AM 325 025 M Z2G Zespół mechatroniczny z oprog.
QHW+PR:TK8 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHW+PR:TK8 |
| | | | 0AM 325 025 M Z0K | 0AM 325 025 M Z0K Zespół mechatroniczny z oprog.
PYV+PR:TA8 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | PYV+PR:TA8 |
| | | | 0AM 325 025 M Z14 | 0AM 325 025 M Z14 Zespół mechatroniczny z oprog.
QRN+PR:TA8 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QRN+PR:TA8 |
| | | | 0AM 325 025 M Z1U | 0AM 325 025 M Z1U Zespół mechatroniczny z oprog.
QHX+PR:TA8 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHX+PR:TA8 |
| | | | 0AM 325 025 M Z2H | 0AM 325 025 M Z2H Zespół mechatroniczny z oprog.
QHX+PR:TA8 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | QHX+PR:TA8 |
| | | (1) | 0AM 325 025 M X | 0AM 325 025 M X qty: 1
Zespół mechatroniczny z oprog.The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Zespół mechatroniczny z oprog.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | | | 0AM 325 025 M XZ0A | 0AM 325 025 M XZ0A Zespół mechatroniczny z oprog.
PYT+PR:TL1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | PYT+PR:TL1 |
| | | | 0AM 325 025 M XZ0P | 0AM 325 025 M XZ0P Zespół mechatroniczny z oprog.
PYT+PR:TP1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | PYT+PR:TP1 |
| | | | 0AM 325 025 M XZ0B | 0AM 325 025 M XZ0B Zespół mechatroniczny z oprog.
PYT+PR:TM5 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | PYT+PR:TM5 |
| | | | 0AM 325 025 M XZ03 | 0AM 325 025 M XZ03 Zespół mechatroniczny z oprog.
PYS+PR:TJ1 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | PYS+PR:TJ1 |
| | | | 0AM 325 025 M XZ0G | 0AM 325 025 M XZ0G Zespół mechatroniczny z oprog.
PYU+PR:TK8 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | PYU+PR:TK8 |
| | | | 0AM 325 025 M XZ0K | 0AM 325 025 M XZ0K Zespół mechatroniczny z oprog.
PYV+PR:TA8 | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | PYV+PR:TA8 |
| | | (1) | 0AM 325 025 K | 0AM 325 025 K qty: 1
Zespół mechatroniczny z oprog.
| | Zespół mechatroniczny z oprog. | | 1 | |
| | | | 0AM 325 025 K ZBX | 0AM 325 025 K ZBX Zespół mechatroniczny z oprog.The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Zespół mechatroniczny z oprog.The part has been restored at the manufacturer's factory | | | |
| | | | 0AM 325 025 K Z8K | 0AM 325 025 K Z8K Zespół mechatroniczny z oprog.
SMQ | | Zespół mechatroniczny z oprog. | | | SMQ |
| | | - | G00 400 0M2 | G00 400 0M2 qty: 1
Olej hydraulicznypłyny -olej hydrauliczny-stosować dla:Mechatronik
| | Olej hydraulicznypłyny -olej hydrauliczny-stosować dla:Mechatronik | 1, 0 l | 1 | |
| | | - | N90 414 203 | N90 414 203 qty: 1
śruba-korekz uszczelką
| | śruba-korekz uszczelką | M10X1X10 | 1 | |
| | | 1A | 0AM 927 377 | 0AM 927 377 qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 2 | WHT 001 922 | WHT 001 922 qty: 4
Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi)
| | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M8X90 | 4 | |
| | | 2A | 01X 301 127 C | 01X 301 127 C qty: 3
sruba z lbem plaskim
| | sruba z lbem plaskim | M8X35X30 | 3 | |
| | | 3 | 010 409 841 A | 010 409 841 A qty: 1
Kapa odpowietrzania skrz.bieg.
| | Kapa odpowietrzania skrz.bieg. | | 1 | |
| | | 3A | 0AM 325 120 A | 0AM 325 120 A qty: 1
Osłona
| | Osłona | | 1 | |
| | | 4 | 0AM 321 397 B | 0AM 321 397 B qty: 1
łożysko oporowe G >> 06 08 2
NKE,PAX | | łożysko oporowe G >> 06 08 2 | | 1 | NKE,PAX |
| | | (4) | 0CW 321 396 | 0CW 321 396 qty: 1
łożysko oporowe G 06 08 2>>
PAX,NNN,NAR, MSP,PNA,PMZ, PNB,PNC,PLD | | łożysko oporowe G 06 08 2>> | | 1 | PAX,NNN,NAR, MSP,PNA,PMZ, PNB,PNC,PLD |
| | | (4) | 0CW 321 396 A | 0CW 321 396 A qty: 1
łożysko oporowe
PLG | | łożysko oporowe | | 1 | PLG |
| | | (4) | 0AM 321 397 B | 0AM 321 397 B qty: 1
łożysko oporowe
PVG,PVF,PVH, PVJ,PLE,PYT, PYS,PYU,PYV, QRL,QRK,QRM, QRN,QHV,QHU, QHW,QHX,RES, RER,RET,REU, RWS,RRE,RRD, RRF,RRG | | łożysko oporowe | | 1 | PVG,PVF,PVH, PVJ,PLE,PYT, PYS,PYU,PYV, QRL,QRK,QRM, QRN,QHV,QHU, QHW,QHX,RES, RER,RET,REU, RWS,RRE,RRD, RRF,RRG |
| | | 5 | N10 196 104 | N10 196 104 qty: 3
śruba z łbem soczewkowym torx G >> 06 08 2
NKE,PAX | | śruba z łbem soczewkowym torx G >> 06 08 2 | M6X18 | 3 | NKE,PAX |
| | | (5) | N91 132 601 | N91 132 601 qty: 3
śruba imbusowa(typu kombi) G 06 08 2>>
PAX,NNN,NAR, MSP,PNA,PMZ, PNB,PNC,PLD | | śruba imbusowa(typu kombi) G 06 08 2>> | M6X28 | 3 | PAX,NNN,NAR, MSP,PNA,PMZ, PNB,PNC,PLD |
| | | (5) | N91 132 602 | N91 132 602 qty: 3
Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi)
PLG | | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M6X28-S23 | 3 | PLG |
| | | (5) | N10 196 103 | N10 196 103 qty: 3
śruba imbusowa soczewkowa
PVG,PVF,PVH, PVJ,PLE,PYT, PYS,PYU,PYV, QRL,QRK,QRM, QRN,QHV,QHU, QHW,QHX,RES, RER,RET,REU, RWS,RRE,RRD, RRF,RRG | | śruba imbusowa soczewkowa | M6X28 | 3 | PVG,PVF,PVH, PVJ,PLE,PYT, PYS,PYU,PYV, QRL,QRK,QRM, QRN,QHV,QHU, QHW,QHX,RES, RER,RET,REU, RWS,RRE,RRD, RRF,RRG |
| | | 6 | 0AM 321 171 C | 0AM 321 171 C qty: 1
dzwignia
| | dzwignia | | 1 | |
| | | 7 | 0AM 321 490 B | 0AM 321 490 B qty: 1
Pokrywa blokady parkingowej
| | Pokrywa blokady parkingowej | | 1 | |
| | | 8 | N90 441 603 | N90 441 603 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X32 | 1 | |
| | | 9 | 014 301 485 | 014 301 485 qty: 1
Kapa odpowietrzania skrz.bieg.
| | Kapa odpowietrzania skrz.bieg. | | 1 | |
| | | 10 | | Wałek pośredninie dla tego modelu
| | Wałek pośredninie dla tego modelu | | | |
| | | 11 | | Wałek pośredninie dla tego modelu
| | Wałek pośredninie dla tego modelu | | | |
| | | 12 | | O-ringnie dla tego modelu
| | O-ringnie dla tego modelu | | | |
| | | 13 | 0AM 409 344 A | 0AM 409 344 A qty: 1
Wał kołnierzowy
NKE,PAX,MSP, PNB,PNC,PVH, PVJ,PLG,PYU, PYV,QRM,QRN, QHW,QHX,RET, REU,RWS,RRF, RRG | | Wał kołnierzowy | str. prawa | 1 | NKE,PAX,MSP, PNB,PNC,PVH, PVJ,PLG,PYU, PYV,QRM,QRN, QHW,QHX,RET, REU,RWS,RRF, RRG |
| | | (13) | 0AM 409 344 B | 0AM 409 344 B qty: 1
Wał kołnierzowy
NNN,NAR,PNA, PMZ,PVG,PVF, PLE,PLD,PYT, PYS,QRL,QRK, QHV,QHU,RES, RER,RRE,RRD | | Wał kołnierzowy | str. prawa | 1 | NNN,NAR,PNA, PMZ,PVG,PVF, PLE,PLD,PYT, PYS,QRL,QRK, QHV,QHU,RES, RER,RRE,RRD |
| | | 14 | 0AM 409 343 A | 0AM 409 343 A qty: 1
Wał kołnierzowy
NKE,PAX,MSP, PNB,PNC,PVH, PVJ,PLG,PYU, PYV,QRM,QRN, QHW,QHX,RET, REU,RWS,RRF, FFG | | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | NKE,PAX,MSP, PNB,PNC,PVH, PVJ,PLG,PYU, PYV,QRM,QRN, QHW,QHX,RET, REU,RWS,RRF, FFG |
| | | (14) | 0AM 409 343 | 0AM 409 343 qty: 1
Wał kołnierzowy
NNN,NAR,PNA, PMZ,PVG,PVF, PLE,PLD,PYT, PYS,QRL,QRK, QHV,QHU,RES, RER,RRE,RRD | | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | NNN,NAR,PNA, PMZ,PVG,PVF, PLE,PLD,PYT, PYS,QRL,QRK, QHV,QHU,RES, RER,RRE,RRD |
| | | 15 | 02E 409 359 | 02E 409 359 qty: 2
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | | 2 | |
| | | 16 | N10 660 801 | N10 660 801 qty: 4
śruba imbusowa(typu kombi)
| | śruba imbusowa(typu kombi) | M6X25 | 4 | |
| | | 17 | N10 037 105 | N10 037 105 qty: 1
śruba zaślepiająca
| | śruba zaślepiająca | M22X1, 5 | 1 | |
| | | 25 | 02M 301 189 G | 02M 301 189 G qty: 1
pierscien uszczelniajacy Zastosuj też:
| | pierscien uszczelniajacy Zastosuj też: | 60X74, 3X8 G 052 128 A1 | 1 | |
| | | 26 | 02J 409 189 E | 02J 409 189 E qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 48X62X8 | 1 | |
| | | 27 | N90 564 501 | N90 564 501 qty: 1
pierscien osadczy rozprezny
| | pierscien osadczy rozprezny | 28, 5 | 1 | |
| | | 30 | 0AM 301 160 B | 0AM 301 160 B qty: 1
oslona blaszana
| | oslona blaszana | | 1 | |
| | | 31 | 0AM 321 219 F | 0AM 321 219 F qty: 1
popychacz
| | popychacz | | 1 | |
| | | 32 | N91 070 001 | N91 070 001 qty: 3
Śruba z łbem walcowym
| | Śruba z łbem walcowym | M8X30 | 3 | |
| | | 33 | 0AM 301 189 C | 0AM 301 189 C qty: 1
Uszczelniacz wałusprzęgło
| | Uszczelniacz wałusprzęgło | | 1 | |
| | | (33) | 0AM 301 189 E | 0AM 301 189 E qty: 1
Uszczelniacz wałusprzęgło
| | Uszczelniacz wałusprzęgło | | 1 | |
| | | (33) | 0AM 301 733 H | 0AM 301 733 H qty: 1
Uszczelniacz wałuwał drążony
| | Uszczelniacz wałuwał drążony | 20X28X8 | 1 | |
| | | (33) | 0AM 301 733 K | 0AM 301 733 K qty: 1
Uszczelniacz wałuwał drążony
| | Uszczelniacz wałuwał drążony | 20X28X8 | 1 | |
| | | 34 | 0AM 325 423 B | 0AM 325 423 B qty: 1
nakładka
| | nakładka | | 1 | |
| | | 35 | 0AM 301 472 E | 0AM 301 472 E qty: 1
rura odpowietrzajaca
PR:0Y5,0Y7 | | rura odpowietrzajaca | | 1 | PR:0Y5,0Y7 |
| | | 36 | N10 124 306 | N10 124 306 qty: 2
śruba imbusowaz płaskim łbem
| | śruba imbusowaz płaskim łbem | M6X20 | 2 | |
| | | - | G05 212 8A1 | G05 212 8A1 qty: 1
smar usczelniajacydo uszczelniaczy walkow
| | smar usczelniajacydo uszczelniaczy walkow | 50G | 1 | |
| | | - | N90 414 203 | N90 414 203 qty: 1
śruba-korekz uszczelką
| | śruba-korekz uszczelką | M10X1X10 | 1 | |
