| № |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
tłumik środkowy
z tłumikiem końcowym | | | siln.benz.+
quattro+
CJXB,CJXC,
CJXF,CYFB | |
| 1 | 5Q0 253 409 B |
tłumiki środkowe | | 1 | PR-K8G |
|
| (1) | 5Q0 253 409 C |
tłumiki środkowe | | 1 | PR-K8R,K8S |
|
| 2 | 8V3 253 609 M |
tłumik z klapą spalin
. | | 1 | PR-K8G |
|
| (2) | 8V4 253 609 K |
tłumiki końcowe | | 1 | PR-K8R |
|
| (2) | 8V5 253 609 K |
tłumiki końcowe | | 1 | PR-K8S |
|
| 3 | 1K0 253 141 AA |
opaska podwojna | 65X88MM | 1 | |
|
| 4 | 5Q0 253 141 |
opaska podwojna | 70X88MM | 1 | |
|
| 5 | 5Q0 253 144 E |
uchwyt układu wydechowego | przod | 2 | |
|
|
| (5) | 5Q0 253 144 AA |
uchwyt układu wydechowego | przod | 1 | |
|
| 6 | 5Q0 253 147 |
pierscien mocujacy | tył | 2 | |
|
| (6) | 1K0 253 147 E |
pierscien mocujacy | przod | 1 | |
|
| 7 | N 0195307 |
śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X25 | 2 | |
|
| 10 | N 0195307 |
śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X25 | 1 | |
|
| 11 | 1K0 253 147 F |
pierscien mocujacy | | 1 | |
|
| 15 | 4H0 133 246 H |
silnik nastawczy klapy spalin
D >> - 10.02.2014 | | 2 | |
|
| (15) | 4H0 133 246 J |
silnik nastawczy klapy spalin
D - 10.02.2014>> | | 2 | |
|
| 16 | |
blacha osłonowa
niewymienne
| | | | |
| 17 | N 10597201 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M5 | 6 | |
|
|
| 20 | 8V0 253 825 |
nakładka koncówki rury wydech.
D >> - 10.02.2014 | chrom(polero.)
str. lewa | 2 | |
|
| (20) | 8V0 253 825 C |
nakładka koncówki rury wydech.
D - 10.02.2014>> | chrom(polero.)
str. lewa | 2 | |
|
| 21 | 8V0 253 826 |
nakładka koncówki rury wydech.
D >> - 10.02.2014 | chrom(polero.)
str. prawa | 2 | |
|
| (21) | 8V0 253 826 C |
nakładka koncówki rury wydech.
D - 10.02.2014>> | chrom(polero.)
str. prawa | 2 | |
|
