| | | | | Moduł sterujący ABSSterownik elektronicznieregulowanego tłumieniaczujnik obrotow D - 25.05.2009>>
| | Moduł sterujący ABSSterownik elektronicznieregulowanego tłumieniaczujnik obrotow D - 25.05.2009>> | | | |
| | | | | Moduł sterujący ABS D - 25.05.2009>>
PR:1AC | | Moduł sterujący ABS D - 25.05.2009>> | | | PR:1AC |
| | | 1 | 1K0 907 375 A Q | 1K0 907 375 A Q qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 117 AJ 1K0 614 117 AK 1K0 907 379 AQ | 1 | |
| | | 1 | 1K0 907 375 A K | 1K0 907 375 A K qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 117 S 1K0 614 117 T 1K0 907 379 AK | 1 | |
| | | | | Moduł sterujący ABS D - 25.05.2009>> - 30.05.2011
PR:1AS,1AT | | Moduł sterujący ABS D - 25.05.2009>> - 30.05.2011 | | | PR:1AS,1AT |
| | | (1) | 1K0 907 375 B A | 1K0 907 375 B A qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
PR:7L6 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | START-STOP 1K0 614 517 CM 1K0 907 379 BA | 1 | PR:7L6 |
| | | (1) | 1K0 907 375 A N | 1K0 907 375 A N qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do samochodów bezasystenta parkowania do zastosowania z:
napęd prz.+
PR:UG0+7L3 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do samochodów bezasystenta parkowania do zastosowania z: | 1K0 614 517 BJ 1K0 907 379 AN | 1 | napęd prz.+
PR:UG0+7L3 |
| | | (1) | 1K0 907 375 A P | 1K0 907 375 A P qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
napęd prz.+
PR:UG1+7L3 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 BK 1K0 907 379 AP | 1 | napęd prz.+
PR:UG1+7L3 |
| | | (1) | 1K0 907 375 A P | 1K0 907 375 A P qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
napęd prz.+
PR:7X5+7L3 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 BK 1K0 907 379 AP | 1 | napęd prz.+
PR:7X5+7L3 |
| | | (1) | 1K0 907 375 A P | 1K0 907 375 A P qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
Quattro+
PR:7L3 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 BK 1K0 907 379 AP | 1 | Quattro+
PR:7L3 |
| | | (1) | 1K0 907 375 A J | 1K0 907 375 A J qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
PR:UG1,UG4 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 AT 1K0 614 517 BR 1K0 907 379 AJ | 1 | PR:UG1,UG4 |
| | | (1) | 1K0 907 375 A J | 1K0 907 375 A J qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
PR:1X1+ 7L3,7L7 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 AT 1K0 614 517 BR 1K0 907 379 AJ | 1 | PR:1X1+ 7L3,7L7 |
| | | (1) | 1K0 907 375 A J | 1K0 907 375 A J qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
PR:1X0+7X5 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 AT 1K0 614 517 BR 1K0 907 379 AJ | 1 | PR:1X0+7X5 |
| | | (1) | 1K0 907 375 A J | 1K0 907 375 A J qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
PR:7L6+ 7X0,7X1,7X2 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 AT 1K0 614 517 BR 1K0 907 379 AJ | 1 | PR:7L6+ 7X0,7X1,7X2 |
| | | (1) | 1K0 907 375 A H | 1K0 907 375 A H qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
PR:UG0,UG3+ 1X0+7L3,7L7+ 7X0,7X1,7X2 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 AS 1K0 614 517 BQ 1K0 907 379 AH | 1 | PR:UG0,UG3+ 1X0+7L3,7L7+ 7X0,7X1,7X2 |
| | | (1) | 1K0 907 375 A S | 1K0 907 375 A S qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CA 1K0 907 379 AS | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 A S | 1K0 907 375 A S qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CA 1K0 907 379 AS | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B E | 1K0 907 375 B E qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
PR:UG1,UG4+ 7K0 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CB 1K0 614 517 CP 1K0 907 379 AT 1K0 907 379 BE | 1 | PR:UG1,UG4+ 7K0 |
| | | (1) | 1K0 907 375 B E | 1K0 907 375 B E qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
PR:UG1,UG4+ 7K6 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CB 1K0 614 517 CP 1K0 907 379 AT 1K0 907 379 BE | 1 | PR:UG1,UG4+ 7K6 |
| | | (1) | 1K0 907 375 B E | 1K0 907 375 B E qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
Quattro+
PR:UG0,UG3+ 7K0+7L3,7L7 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CB 1K0 614 517 CP 1K0 907 379 AT 1K0 907 379 BE | 1 | Quattro+
PR:UG0,UG3+ 7K0+7L3,7L7 |
| | | (1) | 1K0 907 375 B E | 1K0 907 375 B E qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
PR:UG0,UG3+ 7K0+7L6 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CB 1K0 614 517 CP 1K0 907 379 AT 1K0 907 379 BE | 1 | PR:UG0,UG3+ 7K0+7L6 |
| | | (1) | 1K0 907 375 B E | 1K0 907 375 B E qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
Quattro+
PR:UG0,UG3+ 7K6+7L3,7L7 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CB 1K0 614 517 CP 1K0 907 379 AT 1K0 907 379 BE | 1 | Quattro+
PR:UG0,UG3+ 7K6+7L3,7L7 |
| | | (1) | 1K0 907 375 B E | 1K0 907 375 B E qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
PR:UG0,UG3+ 7K6+7L6 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CB 1K0 614 517 CP 1K0 907 379 AT 1K0 907 379 BE | 1 | PR:UG0,UG3+ 7K6+7L6 |
| | | (1) | 1K0 907 375 B E | 1K0 907 375 B E qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
napęd prz.+
PR:UG0,UG3+ 7K0+7L3,7L7+ 7X5 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CB 1K0 614 517 CP 1K0 907 379 AT 1K0 907 379 BE | 1 | napęd prz.+
PR:UG0,UG3+ 7K0+7L3,7L7+ 7X5 |
| | | (1) | 1K0 907 375 B E | 1K0 907 375 B E qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
napęd prz.+
PR:UG0,UG3+ 7K6+7L3,7L7 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CB 1K0 614 517 CP 1K0 907 379 AT 1K0 907 379 BE | 1 | napęd prz.+
PR:UG0,UG3+ 7K6+7L3,7L7 |
| | | (1) | 1K0 907 375 B B | 1K0 907 375 B B qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CG 1K0 907 379 BB | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B C | 1K0 907 375 B C qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CH 1K0 907 379 BC | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B C | 1K0 907 375 B C qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CH 1K0 907 379 BC | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B C | 1K0 907 375 B C qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CH 1K0 907 379 BC | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B C | 1K0 907 375 B C qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CH 1K0 907 379 BC | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B D | 1K0 907 375 B D qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CN 1K0 907 379 BD | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B D | 1K0 907 375 B D qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CN 1K0 907 379 BD | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B F | 1K0 907 375 B F qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CS 1K0 907 379 BF | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B G | 1K0 907 375 B G qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CT 1K0 907 379 BG | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B G | 1K0 907 375 B G qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CT 1K0 907 379 BG | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B G | 1K0 907 375 B G qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CT 1K0 907 379 BG | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B G | 1K0 907 375 B G qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: | 1K0 614 517 CT 1K0 907 379 BG | 1 | |
| | | 2 | | qty: X || X || X
Agregat ABS ze sterownikem patrz rysunek:
PR:1AS,1AT PR:1AC | | Agregat ABS ze sterownikem patrz rysunek: | 614-011 614-012 | X || X || X | PR:1AS,1AT PR:1AC |
| | | 3 | | qty: X || X
Śruba z łbem walcowymbrak części zamiennej
| | Śruba z łbem walcowymbrak części zamiennej | | X || X | |
| | | | | Moduł sterujący ABS D - 30.05.2011>> - 28.05.2012
PR:1AS,1AT | | Moduł sterujący ABS D - 30.05.2011>> - 28.05.2012 | | | PR:1AS,1AT |
| | | (1) | 1K0 907 375 B H | 1K0 907 375 B H qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 517 DD 1K0 907 379 DH 1K0 907 379 BH | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B J | 1K0 907 375 B J qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 517 DE 1K0 614 517 DJ 1K0 907 379 BJ | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B J | 1K0 907 375 B J qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 517 DE 1K0 907 379 DJ 1K0 907 379 BJ | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B J | 1K0 907 375 B J qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 517 DE 1K0 907 379 DJ 1K0 907 379 BJ | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B J | 1K0 907 375 B J qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 517 DE 1K0 907 379 DJ 1K0 907 379 BJ | 1 | |
| | | 2 | | qty: X || X || X
Agregat ABS ze sterownikem patrz rysunek: patrz rysunek:
PR:1AS,1AT PR:1AC | | Agregat ABS ze sterownikem patrz rysunek: patrz rysunek: | 614-011 614-012 | X || X || X | PR:1AS,1AT PR:1AC |
| | | 3 | | qty: X || X
Śruba z łbem walcowymbrak części zamiennej
| | Śruba z łbem walcowymbrak części zamiennej | | X || X | |
| | | | | Moduł sterujący ABS D - 28.05.2012>>
PR:1AS,1AT | | Moduł sterujący ABS D - 28.05.2012>> | | | PR:1AS,1AT |
| | | (1) | 1K0 907 375 B K | 1K0 907 375 B K qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 517 DN 1K0 614 517 DS 1K0 907 379 BK | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B L | 1K0 907 375 B L qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 517 DP 1K0 614 517 DT 1K0 907 379 BL | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B L | 1K0 907 375 B L qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 517 DP 1K0 614 517 DT 1K0 907 379 BL | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B L | 1K0 907 375 B L qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 517 DP 1K0 614 517 DT 1K0 907 379 BL | 1 | |
| | | (1) | 1K0 907 375 B L | 1K0 907 375 B L qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
| | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 517 DP 1K0 614 517 DT 1K0 907 379 BL | 1 | |
| | | 2 | | qty: X || X || X
Agregat ABS ze sterownikem patrz rysunek: patrz rysunek:
PR:1AS,1AT PR:1AC | | Agregat ABS ze sterownikem patrz rysunek: patrz rysunek: | 614-011 614-012 | X || X || X | PR:1AS,1AT PR:1AC |
| | | 3 | | qty: X || X
Śruba z łbem walcowymbrak części zamiennej
| | Śruba z łbem walcowymbrak części zamiennej | | X || X | |
| | | | | Sterownik elektronicznieregulowanego tłumienia D - MJ 2010>>
PR:2H2 | | Sterownik elektronicznieregulowanego tłumienia D - MJ 2010>> | | | PR:2H2 |
| | | - | 8P0 907 376 | 8P0 907 376 qty: 1
Sterownik elektronicznieregulowanego tłumienia D >> - 31.05.2010
| | Sterownik elektronicznieregulowanego tłumienia D >> - 31.05.2010 | 'AUDI MAGNETIC RIDE' | 1 | |
| | | - | 8P0 907 376 A | 8P0 907 376 A qty: 1
Sterownik elektronicznieregulowanego tłumienia D - 31.05.2010>>
| | Sterownik elektronicznieregulowanego tłumienia D - 31.05.2010>> | 'AUDI MAGNETIC RIDE' | 1 | |
| | | - | 8P0 907 297 | 8P0 907 297 qty: 1
uchwyt sterownika
| | uchwyt sterownika | | 1 | |
| | | - | N90 482 701 | N90 482 701 qty: 1
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | 5 | 1 | |
| | | | | czujnik obrotowposzczegolne czesci D - MJ 2010>>
| | czujnik obrotowposzczegolne czesci D - MJ 2010>> | | | |
| | | 4 | WHT 003 857 | WHT 003 857 qty: 1
czujnik obrotow
| | czujnik obrotow | lewo-przod | 1 | |
| | | (4) | WHT 003 856 | WHT 003 856 qty: 1
czujnik obrotow
| | czujnik obrotow | prawo-przod | 1 | |
| | | (4) | WHT 003 859 | WHT 003 859 qty: 1
czujnik obrotow
naped-przod | | czujnik obrotow | lewo-tyl | 1 | naped-przod |
| | | (4) | WHT 003 858 | WHT 003 858 qty: 1
czujnik obrotow
naped-przod | | czujnik obrotow | prawo-tyl | 1 | naped-przod |
| | | (4) | WHT 003 857 | WHT 003 857 qty: 1
czujnik obrotow
Quattro | | czujnik obrotow | lewo-tyl | 1 | Quattro |
| | | (4) | WHT 003 856 | WHT 003 856 qty: 1
czujnik obrotow
Quattro | | czujnik obrotow | prawo-tyl | 1 | Quattro |
| | | 5 | N01 474 011 | N01 474 011 qty: 4
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M6X16 | 4 | |
| | | 7 | G05 215 0A2 | G05 215 0A2 qty: X
Smar litowydla czujnika obrotow
| | Smar litowydla czujnika obrotow | przod | X | |
| | | 8 | G05 211 2A3 | G05 211 2A3 qty: X
pasta do odkrecania srubdla czujnika obrotow
| | pasta do odkrecania srubdla czujnika obrotow | tył | X | |
| | | 9 | 7L0 973 047 | 7L0 973 047 qty: 1
oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniemdla pojazdów z systemem ESP
PR:1AS,1AT | | oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniemdla pojazdów z systemem ESP | 47 stykow | 1 | PR:1AS,1AT |
| | | (9) | 1K0 973 026 | 1K0 973 026 qty: 1
wtyczka do zlaczek plaskichz nakladka ochronna
PR:1AC | | wtyczka do zlaczek plaskichz nakladka ochronna | 26 styków | 1 | PR:1AC |
| | | 11 | 1K0 927 903 B | 1K0 927 903 B qty: 1
wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych
PR:8Q0,8Q1+ 2H0 | | wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych | lewo-przod | 1 | PR:8Q0,8Q1+ 2H0 |
| | | (11) | 1K0 927 903 J | 1K0 927 903 J qty: 1
wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych
PR:8Q5+2H0 | | wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych | lewo-przod | 1 | PR:8Q5+2H0 |
| | | (11) | 1K0 927 903 B | 1K0 927 903 B qty: 1
wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych
PR:8Q3+2H0 | | wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych | lewo-przod | 1 | PR:8Q3+2H0 |
| | | (11) | 8P0 927 903 | 8P0 927 903 qty: 1
wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych
PR:2H0+S3 | | wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych | lewo-przod | 1 | PR:2H0+S3 |
| | | (11) | 8P0 927 903 A | 8P0 927 903 A qty: 1
wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych
PR:2H2 | | wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych | lewo-przod | 1 | PR:2H2 |
| | | (11) | 1K0 927 903 N | 1K0 927 903 N qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
PR:2H0 | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | prawo-przod | 1 | PR:2H0 |
| | | (11) | 8P0 927 903 B | 8P0 927 903 B qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
PR:2H2 | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | prawo-przod | 1 | PR:2H2 |
| | | (11) | 1K0 927 904 B A | 1K0 927 904 B A qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
PR:8Q0,8Q1+ 2H0 | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | lewo-tyl | 1 | PR:8Q0,8Q1+ 2H0 |
| | | (11) | 1K0 927 904 T | 1K0 927 904 T qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
napęd prz.+
PR:8Q3,8Q5+ 2H0 | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | lewo-tyl | 1 | napęd prz.+
PR:8Q3,8Q5+ 2H0 |
| | | (11) | 1K0 927 904 A P | 1K0 927 904 A P qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
Quattro+
PR:8Q3,8Q5+ 2H0 | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | lewo-tyl | 1 | Quattro+
PR:8Q3,8Q5+ 2H0 |
| | | (11) | 8P0 927 904 D | 8P0 927 904 D qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
naped-przod | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | lewo-tyl | 1 | naped-przod |
| | | (11) | 8P0 927 904 E | 8P0 927 904 E qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow D - 02.11.2009>>
PR:2H2 | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow D - 02.11.2009>> | lewo-tyl | 1 | PR:2H2 |
| | | (11) | 1K0 927 904 A R | 1K0 927 904 A R qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
PR:2H0 | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | prawo-tyl | 1 | PR:2H0 |
| | | (11) | 8P0 927 904 F | 8P0 927 904 F qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow D - 02.11.2009>>
napęd prz.+
PR:2H2 | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow D - 02.11.2009>> | prawo-tyl | 1 | napęd prz.+
PR:2H2 |
| | | (11) | 8P0 927 904 G | 8P0 927 904 G qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
Quattro+
PR:2H2 | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | prawo-tyl | 1 | Quattro+
PR:2H2 |
| | | 12 | 8T0 973 702 | 8T0 973 702 qty: 4
wtyczka plaska wiazkiz uszczelnieniemElement przyłączeniowyczujnik obrotow
| | wtyczka plaska wiazkiz uszczelnieniemElement przyłączeniowyczujnik obrotow | 2 styki | 4 | |
| | | 13 | 1J0 906 102 | 1J0 906 102 qty: 4
tuleja
| | tuleja | 8, 2X40 | 4 | |
| | | 14 | 1J0 973 802 | 1J0 973 802 qty: 1
Wtyczka płaska z mechanizmemblokującymElement przyłączeniowywskaźnik zużycia klockow ham.
| | Wtyczka płaska z mechanizmemblokującymElement przyłączeniowywskaźnik zużycia klockow ham. | 2 stykilewo-przod | 1 | |
| | | (14) | | qty: 2
wtyczka do zlaczek plaskichdla pojazdów z systemem'Audi drive select'
NIewymienne
PR:2H2 | | wtyczka do zlaczek plaskichdla pojazdów z systemem'Audi drive select'
NIewymienne
| przod | 2 | PR:2H2 |
| | | (14) | 1J0 973 702 | 1J0 973 702 qty: 2
oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniemElement przyłączeniowydla pojazdów z systemem'Audi drive select'
PR:2H2 | | oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniemElement przyłączeniowydla pojazdów z systemem'Audi drive select' | 2 stykitył | 2 | PR:2H2 |
| | | 15 | 1J0 906 102 | 1J0 906 102 qty: X
tuleja
| | tuleja | 8, 2X40 | X | |
| | | 16 | 4B0 973 712 | 4B0 973 712 qty: 1
oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniemElement przyłączeniowyRegulacja zasięgu reflektorów
PR:8Q3,8Q5+ 2H0 | | oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniemElement przyłączeniowyRegulacja zasięgu reflektorów | 4 styki | 1 | PR:8Q3,8Q5+ 2H0 |
| | | (16) | 4B0 973 712 A | 4B0 973 712 A qty: 1
oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniemElement przyłączeniowyRegulacja zasięgu reflektorów
PR:2H2 | | oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniemElement przyłączeniowyRegulacja zasięgu reflektorów | 4 styki | 1 | PR:2H2 |
| | | 17 | 6N0 906 102 | 6N0 906 102 qty: 1
tulejaElement przyłączeniowyRegulacja zasięgu reflektorów
PR:8Q3,8Q5+ 2H0 | | tulejaElement przyłączeniowyRegulacja zasięgu reflektorów | 11, 9X53 | 1 | PR:8Q3,8Q5+ 2H0 |
| | | (17) | 6N0 906 102 | 6N0 906 102 qty: 1
tulejaElement przyłączeniowyRegulacja zasięgu reflektorów
PR:2H2 | | tulejaElement przyłączeniowyRegulacja zasięgu reflektorów | 11, 9X53 | 1 | PR:2H2 |
| | | 18 | 3D0 971 838 N | 3D0 971 838 N qty: 2
Opaska przewodów z uchwytem
| | Opaska przewodów z uchwytem | przod | 2 | |
| | | (18) | 1U0 971 850 | 1U0 971 850 qty: 2
klipwiazka elektrycznaczujnika obrotow
| | klipwiazka elektrycznaczujnika obrotow | czarnyprzodlewo i prawo | 2 | |
| | | - | 1K0 614 167 | 1K0 614 167 qty: 2
Uchwytwiazka elektrycznaczujnika obrotow D >> - 28.05.2012
| | Uchwytwiazka elektrycznaczujnika obrotow D >> - 28.05.2012 | lewo i prawotył | 2 | |
| | | - | 1K0 614 167 C | 1K0 614 167 C qty: 2
Uchwytwiazka elektrycznaczujnika obrotow D - 28.05.2012>>
| | Uchwytwiazka elektrycznaczujnika obrotow D - 28.05.2012>> | lewo i prawotył | 2 | |
| | | - | 1K0 971 615 C M | 1K0 971 615 C M qty: 1
Kanał przewodówRegulacja zasięgu reflektorów
PR:8Q3,8Q5+ 2H0 | | Kanał przewodówRegulacja zasięgu reflektorów | lewo-tyl | 1 | PR:8Q3,8Q5+ 2H0 |
| | | - | 1K0 971 615 C M | 1K0 971 615 C M qty: 1
Kanał przewodówRegulacja zasięgu reflektorów
PR:2H2 | | Kanał przewodówRegulacja zasięgu reflektorów | lewo-tyl | 1 | PR:2H2 |
| | | - | 1K0 971 615 C E | 1K0 971 615 C E qty: 1
uchwyt przewodu
naped-przod | | uchwyt przewodu | prawo-tyl | 1 | naped-przod |
