| | | | | drazek kierowniczylacznik stabilizatoraStabilizator
naped-przod | | drazek kierowniczylacznik stabilizatoraStabilizator | tył | | naped-przod |
| | | 1 | 1K0 501 529 F | 1K0 501 529 F qty: 1
drazek kierowniczy D >> - 25.05.2009
| | drazek kierowniczy D >> - 25.05.2009 | str. lewa | 1 | |
| | | (1) | 1K0 501 530 C | 1K0 501 530 C qty: 1
drazek kierowniczy D >> - 25.05.2009
| | drazek kierowniczy D >> - 25.05.2009 | str. prawa | 1 | |
| | | (1) | 1K0 501 529 J | 1K0 501 529 J qty: 2
drazek kierowniczy D - 25.05.2009>>
| | drazek kierowniczy D - 25.05.2009>> | lewo i prawo | 2 | |
| | | 2 | | element gumowo-metalowy zawarte w pozycji:
| | element gumowo-metalowy zawarte w pozycji: | 1 | | |
| | | 3 | | element gumowo-metalowy zawarte w pozycji:
| | element gumowo-metalowy zawarte w pozycji: | 1 | | |
| | | 4 | N10 106 402 | N10 106 402 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M12X1, 5 | 2 | |
| | | 5 | N10 211 202 | N10 211 202 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 5X90 | 2 | |
| | | 6 | 1K0 505 193 | 1K0 505 193 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | | 2 | |
| | | 7 | N91 047 502 | N91 047 502 qty: 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M14X1, 5X95 | 2 | |
| | | 8 | N10 401 801 | N10 401 801 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M14X1, 5 | 2 | |
| | | 9 | | Podkładka zabezpieczającanie dla tego modelu
| | Podkładka zabezpieczającanie dla tego modelu | | | |
| | | 10 | 1K0 505 465 A A | 1K0 505 465 A A qty: 2
lacznik stabilizatora
| | lacznik stabilizatora | | 2 | |
| | | 11 | N10 286 111 | N10 286 111 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M10 | 2 | |
| | | 12 | WHT 000 226 | WHT 000 226 qty: 2
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X55 | 2 | |
| | | 13 | N10 286 111 | N10 286 111 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M10 | 2 | |
| | | 14 | | qty: 2
Zwrotnica patrz rysunek:
| | Zwrotnica patrz rysunek: | 505-005 | 2 | |
| | | 15 | 1K0 511 327 A R | 1K0 511 327 A R qty: 2 || || 2
wkladka gumowa(stosować tylko parami) Zastosuj też:
PR:0BE | | wkladka gumowa(stosować tylko parami) Zastosuj też: | 1K0 511 439 E | 2 || || 2 | PR:0BE |
| | | (15) | 1K0 511 327 A P | 1K0 511 327 A P qty: 2 || || 2
wkladka gumowa(stosować tylko parami) Zastosuj też:
PR:0BC | | wkladka gumowa(stosować tylko parami) Zastosuj też: | 1K0 511 439 E | 2 || || 2 | PR:0BC |
| | | 16 | 1K0 511 409 C A | 1K0 511 409 C A qty: 1
Stabilizatordla zawieszenia sportowego
PR:0BE | | Stabilizatordla zawieszenia sportowego | 20, 7X2, 8 | 1 | PR:0BE |
| | | (16) | 1K0 511 409 B N | 1K0 511 409 B N qty: 1
Stabilizator
PR:0BC | | Stabilizator | tył | 1 | PR:0BC |
| | | 17 | 1K0 511 439 E | 1K0 511 439 E qty: 2 || || 2 || 2
Opaska(stosować tylko parami) do zastosowania z:
| | Opaska(stosować tylko parami) do zastosowania z: | 1K0 511 327 AR 1K0 511 327 AP | 2 || || 2 || 2 | |
| | | 18 | N10 719 301 | N10 719 301 qty: 4
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M8X28 | 4 | |
| | | 21 | | qty: 1
rama pomocnicza patrz rysunek:
| | rama pomocnicza patrz rysunek: | 505-000 | 1 | |
