| | | | | turbosprężarkaKolektor wydechowy
4-cylindry+
siln.benz.+
CDAA | | turbosprężarkaKolektor wydechowy | 1, 8 l | | 4-cylindry+
siln.benz.+
CDAA |
| | | 1 | 06J 145 701 R | 06J 145 701 R qty: 1
Kolektor wydechowyz turbosprężarką
| | Kolektor wydechowyz turbosprężarką | BORGWARNER | 1 | |
| | | (1) | 06J 145 701 R X | 06J 145 701 R X qty: 1
Kolektor wydechowyz turbosprężarkąThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | Kolektor wydechowyz turbosprężarkąThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | | - | 06J 145 117 | 06J 145 117 qty: 1
O-ringtlumik
| | O-ringtlumik | 80X2 | 1 | |
| | | - | 06J 145 716 A | 06J 145 716 A qty: 1
Siłow.ciśn.i jego podzespoły
| | Siłow.ciśn.i jego podzespoły | | 1 | |
| | | 2 | 06F 906 283 F | 06F 906 283 F qty: 1
Zawór elektromagnetyczny
| | Zawór elektromagnetyczny | | 1 | |
| | | 3 | 06F 145 710 G | 06F 145 710 G qty: 1 || 3
zawor odcinajacy Zastosuj też: do zastosowania z:
| | zawor odcinajacy Zastosuj też: do zastosowania z: | N 105 464 04 06J 145 701 J | 1 || 3 | |
| | | 3 | 06H 145 710 D | 06H 145 710 D qty: 1 || 3
zawor odcinajacy Zastosuj też: do zastosowania z:
| | zawor odcinajacy Zastosuj też: do zastosowania z: | N 105 464 04 06J 145 701 R | 1 || 3 | |
| | | - | 06E 145 117 A | 06E 145 117 A qty: 1
O-ring zawarte w pozycji:
| | O-ring zawarte w pozycji: | 41X2 3 | 1 | |
| | | 4 | 06J 145 718 B | 06J 145 718 B qty: 1
wąż
| | wąż | | 1 | |
| | | 5 | 06J 145 718 | 06J 145 718 qty: 1
wąż
| | wąż | | 1 | |
| | | 6 | 06J 145 718 C | 06J 145 718 C qty: 1
wąż
| | wąż | | 1 | |
| | | 7 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 8 | N04 452 03 | N04 452 03 qty: X
śruba dwustronna
| | śruba dwustronna | M10X28 | X | |
| | | (9) | 06J 145 771 D | 06J 145 771 D qty: 1
rurka olejowa
| | rurka olejowa | zasilanie | 1 | |
| | | - | 06F 133 833 B | 06F 133 833 B qty: 1
Osłona termiczna
| | Osłona termiczna | | 1 | |
| | | 10 | N10 619 201 | N10 619 201 qty: 1
Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi)
| | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M6X15 | 1 | |
| | | (11) | N10 619 201 | N10 619 201 qty: 1
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M6X15 | 1 | |
| | | (12) | N90 067 202 | N90 067 202 qty: 1
O-ring zawarte w pozycji:
| | O-ring zawarte w pozycji: | 9, 5X2, 5 9 | 1 | |
| | | 13 | WHT 000 223 | WHT 000 223 qty: 1
Śruba drążona
| | Śruba drążona | 8X4 | 1 | |
| | | 14 | N01 385 14 | N01 385 14 qty: 2
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 12X18 | 2 | |
| | | 15 | 06J 145 536 L | 06J 145 536 L qty: 1
podpora
| | podpora | | 1 | |
| | | 16 | N91 117 901 | N91 117 901 qty: 2
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M8X16 | 2 | |
| | | 17 | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 18 | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 19 | N91 103 701 | N91 103 701 qty: 1
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M8X35 | 1 | |
| | | 20 | 06H 145 735 H | 06H 145 735 H qty: 1
rurka olejowa
| | rurka olejowa | powrot | 1 | |
| | | 21 | 06F 145 757 L | 06F 145 757 L qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 22 | N10 619 201 | N10 619 201 qty: 2
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M6X15 | 2 | |
| | | 23 | 06F 145 757 L | 06F 145 757 L qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 24 | N10 619 201 | N10 619 201 qty: 2
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M6X15 | 2 | |
| | | 25 | 06F 253 039 F | 06F 253 039 F qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | - | 06F 253 709 A | 06F 253 709 A qty: 1
plaskownik napinacza
| | plaskownik napinacza | | 1 | |
| | | 26 | N90 894 601 | N90 894 601 qty: 9
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M8 | 9 | |
| | | 27 | 1K0 253 115 A B | 1K0 253 115 A B qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 28 | N10 286 108 | N10 286 108 qty: 4
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M10 | 4 | |
| | | 29 | 1J0 145 769 D | 1J0 145 769 D qty: 1
Klamra mocująca
| | Klamra mocująca | D=53, 5MMM | 1 | |
| | | 30 | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 31 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 103-032 | | |
| | | 32 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 103-032 | | |
| | | 33 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 103-032 | | |
| | | 34 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 103-032 | | |
| | | 35 | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 36 | N91 043 801 | N91 043 801 qty: 1
Śruba drążona
| | Śruba drążona | | 1 | |
| | | 37 | N01 383 02 | N01 383 02 qty: 2
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 8X12 | 2 | |
| | | 38 | N10 203 601 | N10 203 601 qty: 6
Klamra do węży
| | Klamra do węży | 12, 3X7X0, 6 | 6 | |
| | | 39 | 06J 145 383 B | 06J 145 383 B qty: 1
Zaczep nakładki
| | Zaczep nakładki | | 1 | |
| | | 40 | 06H 129 597 B | 06H 129 597 B qty: 1
Blacha zakrywająca
| | Blacha zakrywająca | | 1 | |
| | | 41 | N10 627 801 | N10 627 801 qty: 2
Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi)
| | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M6X16 | 2 | |
| | | 42 | N10 572 403 | N10 572 403 qty: 2
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X16 | 2 | |
| | | - | N01 508 210 | N01 508 210 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 2 | |
| | | - | N01 602 55 | N01 602 55 qty: 1
śruba zaślepiająca
| | śruba zaślepiająca | M12X1, 50 | 1 | |
| | | 43 | N10 459 201 | N10 459 201 qty: X
Śruba z łbem sześciokątnym
| | Śruba z łbem sześciokątnym | M5X12 | X | |
| | | (44) | | qty: 1
turbosprężarka> rura chłodziwa patrz rysunek:
| | turbosprężarka> rura chłodziwa patrz rysunek: | zasilanie
121-027 | 1 | |
| | | (45) | | qty: 1
turbosprężarka> rura chłodziwa patrz rysunek:
| | turbosprężarka> rura chłodziwa patrz rysunek: | powrot
121-027 | 1 | |
| | | 46 | G05 211 2A3 | G05 211 2A3 qty: 1
pasta do odkrecania srub
| | pasta do odkrecania srub | 170G | 1 | |
| | | 47 | N10 546 404 | N10 546 404 qty: 3
śruba imbusowa soczewkowa
| | śruba imbusowa soczewkowa | M6X16 | 3 | |
