| | | | | kola i walkiWałek napędowydla 5cio bieg.skrz.manual.
napęd prz.+sil.zap.iskr | | kola i walkiWałek napędowydla 5cio bieg.skrz.manual. | 1, 6 l | | napęd prz.+sil.zap.iskr |
| | | | | kola i walkiWałek napędowydla 5cio bieg.skrz.manual.
siln.benz.+
JHT,LVN,NVT | | kola i walkiWałek napędowydla 5cio bieg.skrz.manual. | 1, 6 l | | siln.benz.+
JHT,LVN,NVT |
| | | 1 | 02T 311 198 B | 02T 311 198 B qty: 1
Wałek napędowy
JHT,LVN | | Wałek napędowy | 68/15 | 1 | JHT,LVN |
| | | (1) | 02T 311 198 R | 02T 311 198 R qty: 1
Wałek napędowy
NVT | | Wałek napędowy | 64/14 | 1 | NVT |
| | | 1A | | qty: *
Wałek napędowynie dla tego modelu pozycja do zastosowania:
| | Wałek napędowynie dla tego modelu pozycja do zastosowania: | 1 | * | |
| | | 1B | | qty: *
spinkanie dla tego modelu pozycja do zastosowania:
| | spinkanie dla tego modelu pozycja do zastosowania: | 1 | * | |
| | | 1C | | qty: *
Pierscień zabezpieczającynie dla tego modelu pozycja do zastosowania:
| | Pierscień zabezpieczającynie dla tego modelu pozycja do zastosowania: | 1 | * | |
| | | 2 | 02T 311 373 J | 02T 311 373 J qty: 1
tulejka wałeczkowa
| | tulejka wałeczkowa | 55X32X18 | 1 | |
| | | 3 | 02T 311 351 N | 02T 311 351 N qty: 1
kolo zebate stale
| | kolo zebate stale | 4.bieg
39/40 | 1 | |
| | | 4 | 02T 311 317 | 02T 311 317 qty: 2
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 32, 8X38X2, 5 | 2 | |
| | | 4A | 02T 311 321 | 02T 311 321 qty: 1
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 28, 3X36, 3X2, 5 | 1 | |
| | | 4B | 085 311 317 | 085 311 317 qty: 1
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 24, 9X2, 5 | 1 | |
| | | 5 | 02T 311 285 Q | 02T 311 285 Q qty: 1
kolo zebate stale
| | kolo zebate stale | 3.bieg
41/32 | 1 | |
| | | 6 | 02T 311 261 A | 02T 311 261 A qty: 1
kolo zębate załączane
| | kolo zębate załączane | 2.bieg
Z=43/22 | 1 | |
| | | 7 | 02T 311 265 C | 02T 311 265 C qty: 1
lozysko igielkowe
| | lozysko igielkowe | 30, 5X35, 5X26, 5 | 1 | |
| | | 8 | 085 311 277 | 085 311 277 qty: 2
pierscien synchronizatorawewnatrz
| | pierscien synchronizatorawewnatrz | 1./2. bieg | 2 | |
| | | 9 | 085 311 279 | 085 311 279 qty: 2
pierścień zewnętrzny
| | pierścień zewnętrzny | 1./2. bieg | 2 | |
| | | 10 | 02T 311 247 | 02T 311 247 qty: 2
pierscien synchronizatora
| | pierscien synchronizatora | 1./2. bieg | 2 | |
| | | 12 | 02T 311 239 C | 02T 311 239 C qty: 1
piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną
| | piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną | 1./2. bieg | 1 | |
| | | 13 | 02T 311 249 A | 02T 311 249 A qty: 2
Sprężyna
| | Sprężyna | 1./2. bieg | 2 | |
| | | 14 | 084 311 313 | 084 311 313 qty: 3
element blokujacy
| | element blokujacy | | 3 | |
| | | 19 | 085 311 115 | 085 311 115 qty: 1
lozysko igielkowe
| | lozysko igielkowe | K27X32X24, 8 | 1 | |
| | | 20 | 02T 311 251 P | 02T 311 251 P qty: 1
kolo zębate załączane
| | kolo zębate załączane | 1.bieg
Z=38/11 | 1 | |
| | | (21) | 02T 311 206 H | 02T 311 206 H qty: 1
zamocowanie z łożyskiemkulkowym zwykłym
| | zamocowanie z łożyskiemkulkowym zwykłym | | 1 | |
| | | 21A | N90 897 307 | N90 897 307 qty: 6
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M6X20, 5 | 6 | |
| | | 22 | 02T 311 361 A | 02T 311 361 A qty: 1
kolo zebate stale
| | kolo zebate stale | 5.bieg
39/48 | 1 | |
| | | 23 | 085 311 187 | 085 311 187 qty: X
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 17, 7X2 | X | |
| | | (23) | 085 311 187 A | 085 311 187 A qty: X
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 17, 7X2, 1 | X | |
| | | (23) | 085 311 187 B | 085 311 187 B qty: X
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 17, 7X2, 2 | X | |
| | | 24 | | Korpus skrzyni biegów patrz ilustracja, pozycja:obudowa sprzegla patrz ilustracja, pozycja:
| | Korpus skrzyni biegów patrz ilustracja, pozycja:obudowa sprzegla patrz ilustracja, pozycja: | 301-033, 15 301-033, 1 | | |
