| | | | | Mechanizm różnicowykolo napedzane6-biegowa skrzynia manualnadla wersji z napędem 4x4
sil.zap.iskr | | Mechanizm różnicowykolo napedzane6-biegowa skrzynia manualnadla wersji z napędem 4x4 | 2, 0/3, 2 l | | sil.zap.iskr |
| | | | | Mechanizm różnicowykolo napedzane6-biegowa skrzynia manualnadla wersji z napędem 4x4
siln.benz.+
GUM,GVU,JET, JLV,JLX,JYV | | Mechanizm różnicowykolo napedzane6-biegowa skrzynia manualnadla wersji z napędem 4x4 | 2, 0/3, 2 l | | siln.benz.+
GUM,GVU,JET, JLV,JLX,JYV |
| | | 1 | 02Q 409 021 Q | 02Q 409 021 Q qty: 1
Mechanizm różnicowy
GUM,GVU,JLV, JLX,JYV | | Mechanizm różnicowy | 72/17/22 | 1 | GUM,GVU,JLV, JLX,JYV |
| | | (1) | 02Q 409 021 J | 02Q 409 021 J qty: 1
Mechanizm różnicowy
JET | | Mechanizm różnicowy | 72/17/22 | 1 | JET |
| | | 2 | 02M 517 185 A | 02M 517 185 A qty: 1
Łożysko stożkowe
| | Łożysko stożkowe | 48X76X18 | 1 | |
| | | 3 | 02M 498 081 A | 02M 498 081 A qty: 1
komplet satelitów
| | komplet satelitów | KULKA:92mm | 1 | |
| | | 4 | N90 538 701 | N90 538 701 qty: 1
tulejka rozprężna
| | tulejka rozprężna | 5, 4X28, 5 | 1 | |
| | | 5 | 002 517 185 A | 002 517 185 A qty: 1
Łożysko stożkowe
| | Łożysko stożkowe | 46X75X18 | 1 | |
| | | 6 | 02K 409 210 | 02K 409 210 qty: 1
podkladka regulacyjna
GUM,GVU,JLV, JLX | | podkladka regulacyjna | 0, 65 | 1 | GUM,GVU,JLV, JLX |
| | | (6) | 02Q 409 208 | 02Q 409 208 qty: 1
Podkładka uszczelniająca
JET | | Podkładka uszczelniająca | 54X76 | 1 | JET |
| | | 7 | 02B 409 210 | 02B 409 210 qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 0, 65 | X | |
| | | (7) | 02B 409 210 A | 02B 409 210 A qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 0, 7 | X | |
| | | (7) | 02B 409 210 B | 02B 409 210 B qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 0, 75 | X | |
| | | (7) | 02B 409 210 C | 02B 409 210 C qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 0, 8 | X | |
| | | (7) | 02B 409 210 D | 02B 409 210 D qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 0, 85 | X | |
| | | (7) | 02B 409 210 E | 02B 409 210 E qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 0, 9 | X | |
| | | (7) | 02B 409 210 F | 02B 409 210 F qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 0, 95 | X | |
| | | (7) | 02B 409 210 G | 02B 409 210 G qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 1 | X | |
| | | (7) | 02B 409 210 H | 02B 409 210 H qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 1, 05 | X | |
| | | (7) | 02B 409 210 J | 02B 409 210 J qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 1, 1 | X | |
| | | (7) | 02B 409 210 K | 02B 409 210 K qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 1, 15 | X | |
| | | (7) | 02B 409 210 L | 02B 409 210 L qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 1, 2 | X | |
| | | (7) | 02B 409 210 M | 02B 409 210 M qty: X
podkladka regulacyjna
| | podkladka regulacyjna | 1, 25 | X | |
| | | 10 | 02M 409 343 D | 02M 409 343 D qty: 1
Wał kołnierzowy
| | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | |
| | | 11 | N90 635 301 | N90 635 301 qty: 1
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 30, 5 | 1 | |
| | | 12 | 02M 409 374 A | 02M 409 374 A qty: 1
pierscien stozkowy
| | pierscien stozkowy | | 1 | |
| | | 13 | 02M 409 378 A | 02M 409 378 A qty: 1
podkladka oporowa
| | podkladka oporowa | 32X47 | 1 | |
| | | 14 | 084 409 379 | 084 409 379 qty: 1
SPREZYNA naciskowa
| | SPREZYNA naciskowa | | 1 | |
| | | 15 | 02M 409 375 | 02M 409 375 qty: 1
pierscien ochronny
| | pierscien ochronny | | 1 | |
| | | 17 | 02J 409 359 | 02J 409 359 qty: 1
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | 83MM | 1 | |
| | | 25 | | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | 301-080 20 | | |
| | | 28 | | przekladnia glowna kompletna patrz rysunek: pozycja do zastosowania:
| | przekladnia glowna kompletna patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | 409-040 1 | | |
